“藍(lán)藍(lán)的天空，清清的湖水……”每當(dāng)我聽見這首騰格爾唱的《天堂》，我就會想起呼倫貝爾大草原，作為我國目前保存最完好的大草原，那里水草豐富，有“牧草王國”之稱。

這次瑞虎8的試駕，便選擇在了美麗的呼倫貝爾。這里有一眼望不到頭的大草原和與之連接的天空，還有一條條筆直悠長的公路連綿到天邊的盡頭。與其說是試駕體驗，我更愿意把它看作一場旅行，真的很棒，眼中的景色不再是城市與霓虹，不再是電腦與手機屏幕上的世界，而是心之所向眼中所看皆為風(fēng)景。

老實說，這場大草原之行讓我不僅對呼倫貝爾這座草原之城有了重新的認(rèn)識，也讓我見識了瑞虎8這款國產(chǎn)SUV真正的實力。接下來，我們就來看下在這三天中，我與瑞虎8在草原上發(fā)生的故事。

由于天氣的原因，我們調(diào)整了試駕路面，第一天并沒有穿越美麗的紅旗草原，而是從海拉爾出發(fā)前往黑山頭濕地，總行程二百公里以上。全程有國道、碎石路、泥濘等復(fù)雜路面，對車輛的動力和通過性有著不小的考驗。雖然瑞虎8定位為城市型SUV，但面對如此的復(fù)雜路況，也能從容應(yīng)對。

首先，在城市路面上，瑞虎8讓我們體驗到了一款城市SUV該有的舒適和性能。在動力上，瑞虎8搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108千瓦(146馬力)，峰值扭矩210?！っ?，熱效比高達37.1%，這也是國產(chǎn)發(fā)動機的最高數(shù)值，燃油經(jīng)濟性顯著。百公里控制在9個油以內(nèi)，完全沒有問題。傳動系統(tǒng)上，匹配6速雙離合變速箱，傳動效率最高可達98%，實現(xiàn)了優(yōu)秀的換擋平順性和舒適性。

車隊于傍晚時分抵達黑山頭濕地。黑山頭濕地屬于草原和森林的交接處，不僅僅能夠觀賞到遼闊的草原還可以觀賞獨特的草原中的森林、河流和濕地等特有的景色。黑山頭的日落，向來是許多攝影家的美好憧憬。落日余暉光輝燦爛，火燒連云也璀璨壯觀。隨著太陽慢慢下移，草原都被籠罩上一片金色。

與美麗的黑山頭濕地相呼應(yīng)的是瑞虎8那靚麗的外觀，作為奇瑞汽車的旗艦車型，瑞虎8的前臉設(shè)計個性鮮明，夸張的黑色中網(wǎng)讓人過目難忘，兩條橫貫式的銀色裝飾條勾勒出強烈的立體感，營造出不錯的視覺沖擊力。側(cè)面的設(shè)計更多流露出動感的氣息。尾部采用了當(dāng)下潮流的貫穿式尾燈設(shè)計，具有很高的辨識度?？傊?，“Life in Motion生·動”設(shè)計理念在瑞虎8身上得到了很好詮釋，想必在多年之后，我們將會在更多奇瑞品牌車型上看到瑞虎8的影子。

相比起外觀的驚艷，內(nèi)飾部分則顯得保守了很多。9英寸觸控屏、7英寸液晶儀表盤營造了不錯的科技感。在內(nèi)飾用料上，采用了大面積的軟材質(zhì)和鍍鉻元素，同時大面積的銀色拉絲飾板的應(yīng)用，整體上營造出一種大氣、舒適的氛圍。

當(dāng)然，對于一款SUV來說，除了好看之外，最重要的就是車內(nèi)空間的實用性。在車身尺寸上，瑞虎8長寬高分別為4700x1860x1746mm，軸距為2710mm。從車身尺寸來看，瑞虎8有著一副中型SUV的塊頭兒（跟比亞迪S7相當(dāng)），且提供了5+2七座車型（主打標(biāo)準(zhǔn)五座）。這樣的車身尺寸，不論是前排還是后排都有寬大舒適的駕乘空間，坐在后面的乘客即使翹起二郎腿離前排后背還有兩個拳頭的距離，而頭部離車頂?shù)木嚯x更是綽綽有余。

經(jīng)過在黑山頭濕地的一夜休整，第二天我們隨著瑞虎8來到了最美國境線。呼倫貝爾市與俄羅斯和蒙古兩國有1733公里的邊境線?？拷鼑缇€上一條名為904的縣道，一側(cè)是蜿蜒流淌的額爾古納河和中俄邊境，一側(cè)是茫茫呼倫貝爾草原。國界線威嚴(yán)，淺淺的河水靜靜地淌過草地，牛群悠悠地啃著青草，無論一天的何時來到這里，景色都是那樣地迷人。

經(jīng)過了一天的跋涉，我們到達了位于通古斯的奇瑞大營，在這里，我們就像回到了家，品嘗呼倫貝爾最負(fù)盛名的美食“全羊宴”，在篝火晚會上與蒙古族年輕人載歌載舞。呼倫貝爾這片遼闊的沃土，孕育了健碩的牛羊和駿馬，也養(yǎng)育了淳樸勤勞又能歌善舞的草原人。

在通古斯的奇瑞大營中，我們不止品嘗了美味的“全羊宴”，還親身參與了蒙古族歷史悠久的傳統(tǒng)節(jié)日“那達慕”大會。在這里不僅有摔跤、賽馬、射箭、套馬、下蒙古棋等民族傳統(tǒng)項目，為了讓我們更能體驗到瑞虎8的實力，還特意為我們舉辦了“騎虎射箭”的項目，利用瑞虎8超大智能防夾全景天窗，來進行射箭比賽，看究竟誰技高一籌。

除了“騎虎射箭”之外，為了讓我們感受到瑞虎8的智能化，還特意為我們展示了其遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，我們可以通過手機APP對車輛進行遠(yuǎn)程控制，包括提前遠(yuǎn)程啟動車輛，并開啟空調(diào)系統(tǒng)，遠(yuǎn)程開啟電動尾門，設(shè)置矩陣式電子圍欄，或是實現(xiàn)遠(yuǎn)程等尋車功能。由于呼倫貝爾下起了大雨，氣溫驟然下降，我們也就現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣，利用手機APP遠(yuǎn)程將車輛暖風(fēng)開啟，打開車門，坐進暖暖的車內(nèi)，我想這便是簡單的幸福。

經(jīng)過一晚的休息調(diào)整，我們來到了久違的紅旗草原，在這里，我們能夠深入到草原腹地，真正感受到來自草原的魅力。剛進草原之時，我發(fā)現(xiàn)并不像此前腦海中想象的一馬平川，在深入腹地一望無際的草地蜿蜒至天邊的路上，不僅要涉水爬坡，更多的還有碎石、砂石等復(fù)雜路段。相比那邊在柏油路上的試駕，那么草原路段無疑是對車輛的動力、駕控及通過性的一次全面考驗。

在草原自然道路上行駛的過程中，瑞虎8還是表現(xiàn)了很好的舒適性的。瑞虎8的整車調(diào)校是以保證乘坐舒適性為前提的。其懸架設(shè)計結(jié)構(gòu)更加合理，后懸架匹配了剛性更好的副車架，大大提升了緩沖效果。再加上車身尺寸和軸距方面的優(yōu)勢讓車內(nèi)空間很大，第二排座椅可以在260mm內(nèi)前后自由滑動，很大程度上減緩了顛簸帶來的不適感。

在紅旗草原的路段有個環(huán)節(jié)是涉水渡過莫日格勒河 ，這條河流是典型的草原河流形態(tài)，曲折蜿蜒，水的深度不大，河底是比較堅實的砂石地，因此即使是前驅(qū)的瑞虎8，也能在車輪偶爾打滑的情況下順利渡河。城市SUV的越野能力雖然不能和陸巡和牧馬人這樣的專業(yè)越野車相比，但是一般偶爾出行的話，還是比轎車強大許多。

草原上本沒有路，跑的車多了也便形成了路。但這種路經(jīng)過雨水的沖刷，路面變得濕滑且起伏不定，得益于較高的車身以及足夠的動力，瑞虎8還是能從容應(yīng)對的。雨后的草坡并沒有太強的附著力，而這對瑞虎8來說只需輕點油門即可。隨著發(fā)動機的轟鳴，留給草原的只有瀟灑過后的飛塵。

回城的路上，經(jīng)過三天的跋涉，難免會有些犯困，這個時候"小虎"就該登場了，瑞虎8作為首款搭載奇瑞雄獅智云系統(tǒng)的全新車型，為用戶在旅途上增加了更多的安全性和趣味性。我們可以通過"小虎，你好"來將其喚醒，然后便可以“命令”它完成很多事情。比如，當(dāng)我們面對一望無垠的草原時，只需要說上一句播放騰格爾的《天堂》，這個時候悠揚的歌聲便會傳出，一起與你在草原上馳騁。值得一提的是，"小虎"能識別32種方言，自然語音識別率達到了100%，除此之外，瑞虎8還配備語音開啟天窗、開啟尾門、實現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車等多項功能。

3天行程近1000公里，路上的困難可以說完全改變了以前對草原自駕游的想象。從走近草原到走進草原，收獲的不只有記憶中的美景，更重要的是人文歷史知識的增長和生活態(tài)度的轉(zhuǎn)變。“踏平坎坷成大道，斗罷艱險又出發(fā)”，這是一次值得在內(nèi)心回味很久的旅程。整個草原試駕過程，媒體們在險象環(huán)生中體驗驚喜，對瑞虎8贊譽有加，相信憑借其自身的強勁實力，瑞虎8未來必定會取得更加優(yōu)異的成績。