《電動大咖》獲悉，100臺超長續(xù)航智能SUV——小鵬G3i于9月24日在廣州新沙港集結，列隊駛上滾裝船，宣告了小鵬汽車在歐洲市場獲得的第一批訂單正式發(fā)運出口。預計在2020年11月，小鵬汽車的首批挪威“鵬友”將可以正式提車。

自2020年6月起，小鵬汽車正式開始在挪威銷售NEDC續(xù)航里程達到520公里的G3i車型，售價35.8萬挪威克朗起（約合人民幣25.5萬元）。據了解，銷往挪威的小鵬G3i無論在硬件和還是軟件方面，都針對歐洲以及挪威當?shù)厥袌鎏攸c進行了適配和優(yōu)化，以便符合相關法規(guī)認證標準。不過，歐洲版小鵬G3i還是保留了其在中國市場備受好評的超級自動泊車輔助功能，通過囊括超聲波雷達、高清攝像頭、毫米波雷達在內20個傳感器的自動駕駛輔助系統(tǒng)，讓挪威鵬友享受到便利的自動泊車技術。而在車載智能系統(tǒng)方面，小鵬汽車Xmart OS已經適配英語，并支持英語語音識別對話，將無接觸的車載智能交互體驗呈現(xiàn)給歐洲消費者。

作為在節(jié)能環(huán)保領域十分積極的北歐國家，挪威的汽車市場體量盡管不大，但該國消費者在選購新能源汽車（尤其是純電動汽車）方面還是非常積極的，因此往往成為各國新能源汽車品牌進軍歐洲市場的“橋頭堡”，競爭激烈程度也超乎想象。據外媒報道，今年8月挪威實現(xiàn)新能源車銷量7551萬輛，同比增長28.1%，環(huán)比上升13.4%，其中純電動汽車銷量0.57萬輛，同比增長21.0%，插電式混動車銷量為0.19萬輛，同比增長56.0%。

值得一提的是，早在上世紀末，挪威便開始針對純電動汽車制定稅收優(yōu)惠政策。時至今日，挪威憑借其突出的國民經濟水平，電動汽車消費政策，以及便利的基礎設施和用車體驗，吸引眾多國民選擇購買電動汽車代步出行，成為了全球電動汽車市場占有率最高的國家之一。對電動汽車的極高認可度，為小鵬汽車“出海”提供了良好的市場基礎。

如今，新能源車已成為挪威汽車市場的主要組成部分，目前滲透率高達70%左右，市場較為成熟，已經度過了快速增長的階段，近一年來增速較為平穩(wěn)。疫情對挪威汽車市場固然帶來一定沖擊，但其補貼政策長期穩(wěn)定，所以電動化趨勢仍然穩(wěn)固。

小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩表示：“第一批歐洲版超長續(xù)航智能SUV小鵬G3i 今天正式啟運挪威，我們感到十分自豪。這標志著小鵬汽車從產品研發(fā)、智能制造到市場拓展等各個方面都邁進了新的一步，開始接受海外消費者的檢驗。”

據悉，小鵬汽車是與挪威經銷商Zero Emission Mobility AS（ZEM）展開深入合作，面向當?shù)叵M者開展市場銷售及售后服務。ZEM總經理埃斯彭·斯特羅姆（Espen Stromme）表示：“小鵬 G3i不僅是一輛智能汽車，更是一個代表未來的出行平臺。我們認為挪威市場上目前沒有其他車型具備如此強大的競爭力，為用戶提供如此豐富的智能配置和高度舒適感。我們已經建立了一個全面的運營服務系統(tǒng)，有信心在 G3i 交付的第一刻起為客戶提供優(yōu)質服務。”

其實，小鵬汽車目前最受關注的還是上市不久的P7車型，今年8月，該車上險數(shù)為2033輛，環(huán)比增長17.9%，從5月開始銷售截至8月底，小鵬P7累計交付4151輛，相信在不久的將來，這款“網紅”車型也有望進軍海外市場。