文\魏無羨

近日，馬自達的壓燃機終于登陸了，這臺被期待已久的發(fā)動機終于還是進入到了國內市場，對于馬自達粉來說，這是一個值得高興的事情，而這一次壓燃機直接被采用在昂克賽拉、馬自達CX-30身上，這兩款車型目前也已經(jīng)上市。

此前就有傳聞稱，壓燃機會被搭載在國產(chǎn)昂克賽拉的身上，如今這個說法已經(jīng)被證實，SKYACTIV-X 2.0L的發(fā)動機已經(jīng)上市，同時讓這款車型的身價飆升，其官方報價已經(jīng)達到了18.99萬，19萬什么概念？完全可以拿下一臺中級車，甚至有些中級車都沒有這么貴。

昂克賽拉，終于活成了你們高攀不起的樣子。

什么是SKYACTIV-X發(fā)動機？這是馬自達第二代創(chuàng)世藍天發(fā)動機，也就是馬自達獨創(chuàng)的火花塞控制壓燃點火發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大的優(yōu)點就是提升燃燒效率，在上一代的基礎上面更進一步提升，它所帶來的好處就是油耗的更進一步降低，同時也會提升動力，簡單說就是動力更強油耗更低，這也就是為什么廣大的消費者心心念這臺發(fā)動機的原因。

發(fā)動機是來了，這是好事，但是相關的價格提升有點讓人大跌眼鏡，誰也沒有想到，馬自達會給出如此高的售價，昂克賽拉是一款地道的A級車，此前的官方報價在11.59-16.89萬元之間，即便是2.0L動力版，也只是13.99-16.89萬元，但是這一次壓燃機的登陸，直接將價格拔升至18.99萬，拉到了比很多中級車都貴的范疇。

市面上大把的中級車在17萬、18萬的樣子，甚至極個別車型在16萬以下，萬萬沒想到昂克賽拉的價格會高于普通的中級車。壓燃機確實吸引人，但那也不是到無敵的存在，論發(fā)動機的優(yōu)秀程度，不少車企可以比肩馬自達，至少本田的發(fā)動機造詣完全不輸它，但是本田車的價格可沒這么貴，屬于正常的水平。

昂克賽拉這款車型確實不錯，顏值很出眾，內飾很時尚，動力上也屬于拔尖的水準，質量有保證，燃油性也低，堪稱一款完美的車型，但是因為馬自達過于傲嬌的價格，不愿意在終端上面讓利，導致這款車型的銷量一直難以提升上來，始終屬于不溫不火系列。

在這款車型上面引入SKYACTIV-X 2.0L壓燃機，而且還將價格提升到這么高，不知道馬自達是出于什么考慮的，18.99萬買一臺昂克賽拉，我想應該是很少有人愿意的，哪怕是不缺錢的消費者也不會，這是典型的有錢人看不上，看上的買不起系列，反正筆者是無論如何都接受不了這樣的定價，有這預算提一輛中級車不想嗎？雅閣都不是問題。

只能說，這一次馬自達又給廣大的消費者開了一個玩笑，只能看看多年以后，這臺發(fā)動機被普及以后，是否能夠將價格降下來，短期內，這樣的定價應該是難有好銷量了，估計又一次要讓馬自達失望了。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品，本文作者魏無羨，轉載需注明出處）