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MINI對于大家來說并不陌生,有的人是通過看《憨豆先生》認(rèn)識的,有的則是從小姐姐逛街的座駕了解到的。源自英國的MINI,雖然發(fā)展至今已經(jīng)有好幾十年了,但就一直保持著復(fù)古的外觀以及可愛的設(shè)計,成為了很多妹子喜愛的車型之一……
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不過,這樣可愛的車一旦落入改裝玩家的手里,那就很有可能會變成一輛暴力機器了。而小志今天要分享的就是來自英國的Hengrove和他那輛搭載了本田紅頭機器的老MINI……
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Hengrove作為一個土生土長的英國人,但卻是一個本田粉,在父親手上接過了這輛"年邁"的MINI后,就對其打起了歪念頭。將一臺本田B16引擎+5MT變速箱移植到了這臺老MINI身上,經(jīng)過強化后這幅引擎可以輸出超過180馬力,推動這輛小車完全是足夠的了。但是Hengrove使用了一段時間后,漸漸覺得不夠滿足了。
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就在四年前,Hengrove打算為這臺B16引擎加裝渦輪增壓??上г谡缴壷?,它的愛車就遭遇了追尾,后車門、尾燈都有不同程度的損傷,所以動力升級的計劃只能延遲進行了。
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在愛車修復(fù)漆面期間,Hengrove就訂購了升級動力所需要的部件,其中就包括了GT3076R渦輪增壓器、制定了進氣歧管以及防爆油箱等等。
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由于老MINI的引擎艙空間實在太有限了,Hengrove只能將水箱支架進行切割,才能把碩大的渦輪增壓+進氣歧管安裝到位,從圖片可以看到渦輪是直接架在前保險杠上的。而有渦輪增壓的加入,冷卻系統(tǒng)也是必須得進行升級的,而Hengrove就在前保險桿前面,安裝了一個中冷器以及管道。同時,排氣也由原來的中置雙出換成了中置大單出排氣管。
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在剎車升級完后,Hengrove就迫不及待地出去試車了。經(jīng)過測試,這臺搭載B16渦輪增壓引擎的老MINI最大輸出功率為360馬力,下面就來通過視頻來聽聽加了渦輪的B16引擎發(fā)出轟鳴聲有什么不同?
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此外,車內(nèi)被Hengrove進行了大改造,儀表臺經(jīng)過了重新定制,加入新的轉(zhuǎn)速表、油溫以及渦輪壓力等刻度表,甚至還在副駕前面加入一臺平板電腦。座椅則換上了Recaro賽車座椅+多點式安全帶,另外還安裝了一個MOMO快拆方向盤,簡直是武裝到牙齒了。至于高壓油箱則被放置在后備箱中,為了增加下壓力Hengrove還為其加裝了大尺寸尾翼,簡直是太戰(zhàn)斗了。
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直到今年3月,Hengrove在社交媒體正式宣布自己愛車,經(jīng)歷四年終于完成了升級。隨后,他就帶著愛車參加了多場改裝聚會,吸引了很多車友圍觀,并還拿到了獎杯。
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當(dāng)然了,改得這么戰(zhàn)斗的車,開去參加改裝聚會是遠遠不夠的。帶它去征服賽道才是Hengrove真正的目的。當(dāng)然了,對于Hengrove來說,改得這么戰(zhàn)斗的車,開去參加改裝聚會是遠遠不夠的,帶它去征服賽道才是真正的目的。至于Hengrove下一步計劃,將會把這輛前驅(qū)的老MINI升級為四輪驅(qū)動!
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在這個汽車文化較為開放的國度里,這樣經(jīng)過爆改的老車,不僅能成為日常代步的車輛,還可以是賽道上利器,的確是非常讓人羨慕的,期望我們國家的汽車文化也能早日達到這樣的高度!
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?? 車主/圖片:@b16boosted_mini
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