滴滴打車作為一款軟件，自一出世以來就受到了中國很多民眾的歡迎。因為在中國的很多地方，群眾面臨著打車難的問題，他們有時候需要在寒風(fēng)中等很久才能夠等來一輛出租車。滴滴的出現(xiàn)很好地解決了這個問題，現(xiàn)在如果民眾再需要打車，只需要在手機上輕輕一點，等待不過十幾分鐘就可以打到一輛車。這種看起來很便利的打車行業(yè)，日本卻是禁止的，有人知道是為什么嗎？

原因主要有兩個，第一個原因是因為它會嚴(yán)重影響日本打車行業(yè)的公平性。在日本，要成為一個出租車司機，難度是比較大的。因為你首先就要獲得出租車的運營權(quán)，想要開出租車，起碼要有十年以上的駕車經(jīng)歷。并且在近五年中，不能被發(fā)現(xiàn)有過違章記錄。

如果被發(fā)現(xiàn)擁有違章記錄，就沒辦法獲得經(jīng)營出租車的合法運營證件，也就是說沒有資格開出租車。這一點上，國內(nèi)的矛盾已經(jīng)體現(xiàn)出來了，滴滴司機沒經(jīng)過嚴(yán)格篩選，真是會出現(xiàn)一些臭魚爛蝦的。

但是滴滴打車軟件對出租車司機的要求很低，只要你有一輛車，你就可以通過滴滴打車軟件拉客戶掙錢。那么這樣就出現(xiàn)了一個矛盾，對于出租車司機來說，他想要拉客掙錢需要付出很多努力。

而滴滴司機只要有手機，有輛車，就能夠進入這個市場瓜分客戶群體。這樣一點都不公平，對出租車的市場必定會造成很大的沖擊，有這個誰還去考營業(yè)執(zhí)照？所以日本的出租車行業(yè)協(xié)會就對日本滴滴打車軟件進行了抵制。而且日本的出租車服務(wù)是非常周到的，去過日本打過車的人肯定有這種體驗，為了攬客，出租車行業(yè)真的是花樣百出，裝飾出租車，給客人送水，美女司機等等，很有日本服務(wù)業(yè)的特色。

第二個原因是日本政府從日本人民的人身安全方面考慮，才制止滴滴打車軟件的發(fā)展。因為一些沒有許可證的車主會通過滴滴打車軟件拉客掙錢。因為無證經(jīng)營的，汽車主并沒有像日本專業(yè)出租車那樣經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練，而且如果司機心存不軌之心，借著滴滴打車軟件的特性，很容易得手。

最重要的是萬一滴滴司機發(fā)生車禍的話，顧客并不能像乘坐普通的出租車一樣得到賠償。對于日本民眾而言，乘坐滴滴打車有很大的安全隱患。

所以總的而言，日本的政府認(rèn)為滴滴打車軟件的出現(xiàn)，搶奪了日本出租車司機的生意，給日本的出租車市場造成了沖擊。而且滴滴打車軟件因為自身的特性，顧客在乘坐的時候有很大的安全隱患。雖然也有公司試圖在日本運營類似滴滴的行業(yè)，無疑都做不起來，不僅取不到運營許可，也不受當(dāng)?shù)氐臍g迎。對日本的這種做法，你們怎么看？

(本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)約車觀察員)

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