每次車展總會有一些“豪車”,吸引著大家的目光。疫情之下,北京車展成為2020年唯一的頂級國際車展,自然吸引了來自全世界的關(guān)注。
那么,今年的北京車展有哪些超豪華車型呢?讓我們一起來看看!
最強四座車:保時捷新Panamera(首發(fā))
新款保時捷Panamera是第二代Panamera的中期改款車型。
新車最直觀的改變在外觀方面,擁有全系最頂級Turbo S車型的專屬設(shè)計。新車的內(nèi)飾變化并不大,但配備了更加運動化的GT型方向盤,后排也是Panamera這次升級的重點,而且動力更加強勁的同時整車也被調(diào)教得更加舒適。
總體上看,新Panamera兼顧了性能和舒適,將成為奔馳S級極具實力的競爭對手。
最親民的超跑:瑪莎拉蒂MC20(國內(nèi)首發(fā))
瑪莎拉蒂MC20開創(chuàng)了瑪莎拉蒂的一個全新紀(jì)元,讓歷經(jīng)106年發(fā)展的瑪莎拉蒂重塑自我。
新車前臉采用了與MC12相同的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),車身采用了熱壓罐成型的碳纖維單體殼,將輕量化做到了極致。
動力方面,MC20搭載3.0T雙渦輪增壓90度夾角的V6發(fā)動機,壓縮比為11:1,最大馬力630Ps,峰值扭矩730N·m,百公里加速2.9s,最高車速大于325km/h,數(shù)據(jù)超越同級別大部分的跑車。
此外,對于一個超豪華品牌的跑車來說,該車210萬元的售價也比較親民。
史上最貴的2.0T車型:奔馳G 350(亮相)
奔馳G 350已于9月6日在國內(nèi)上市,定位比此前國內(nèi)在售的車型更加入門。
新車基本延續(xù)了200萬版本車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計,最明顯的變化也只是翼子板位置取消了V8的標(biāo)識,尾標(biāo)也變?yōu)榱薌 350。不過,這臺2.0T發(fā)動機,也算是行業(yè)最頂尖的水準(zhǔn)。
不過,這款車搭載的是2.0T發(fā)動機,售價達(dá)到142.98萬元,堪稱史上最貴的2.0T車型,被質(zhì)疑是“割韭菜”,準(zhǔn)備收割一波國人的智商稅。
最能定制的超豪華車:全新歐陸GT Mulliner(亮相)
9月22日,全新歐陸GT Mulliner在英國布萊尼姆宮舉辦全球首秀,北京車展上也將與車迷見面。
值得一提的是,新車是繼歐陸GT Mulliner敞篷版后又一款支持高度定制化的車型。作為一款高端定制車型,歐陸GT Mulliner提供了內(nèi)飾顏色、88種內(nèi)裝飾面、手工定制鑰匙套裝等。
動力方面,新車搭載兩款發(fā)動機,分別是6.0升W12發(fā)動機,以及4.0升V8發(fā)動機,兩種動力均匹配8速雙離合變速箱與全時四驅(qū)系統(tǒng),配備“賓利動態(tài)駕駛”系統(tǒng)。
最大氣從容的豪車:勞斯萊斯全新古思特(亮相)
全新古思特采用“以約馭博”的設(shè)計理念,直瀑式中網(wǎng)非常霸氣,LED日間行車燈采用C字形設(shè)計,辨識度很高。
新車使用全鋁車身架構(gòu),配備全新的平面懸架系統(tǒng),還為新車增加全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛監(jiān)測輔助系統(tǒng)和衛(wèi)星輔助變速箱。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動機,最大馬力571Ps,峰值扭矩850N·m,匹配采埃孚8速自動變速箱,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng),零百加速僅需4.8秒,最高時速為249km/h。
最不過時的跑車:全新保時捷911 Targa(亮相)
全新保時捷911 Targa將率先推出911 Targa 4和911 Targa 4S兩款車型。
新車在操控和造型上依然延續(xù)了強悍個性,依舊保持著強勁的性能,并且在不影響穩(wěn)定性和質(zhì)量的前提下,通過增加了鋁的使用量減輕車身重量。
新車將搭載3.0升六缸水平對置雙渦輪發(fā)動機,匹配8速保時捷雙離合變速箱。其中,911 Targa 4最大功率283kW,最大扭矩450N·m,零百加速僅需4.2s;911 Targa 4S最大功率331kW,最大扭矩530N·m,零百加速僅為3.6秒。
全新911 Targa標(biāo)配了全球首創(chuàng)的保時捷“Wet”(濕地)模式,其可主動檢測路面積水狀況,提高行駛穩(wěn)定性。
最超跑的SUV:蘭博基尼Urus新款特別版(全球首發(fā))
北京車展上,蘭博基尼Urus全新啞光漆特別版將全球首秀,Urus珍珠漆特別版亦將同臺展出。
Urus全新啞光漆特別版是Urus車型的第二款專屬定制特別版車型,是蘭博基尼在探索色彩與設(shè)計上的又一次大膽嘗試,可讓用戶通過愛車來彰顯個性和生活方式。
Urus珍珠漆特別版的主要特點則是使用了專屬的車漆,采用鮮明的雙色外觀配色方案,漆面采用四層噴漆工藝的亮面珍珠漆,有Giallo Inti(黃色)、Arancio Borealis(橙色)和Verde Mantis(綠色)三種顏色選擇。
作為超跑品牌,蘭博基尼通過Urus這樣一款“超跑SUV”來搶奪SUV市場的紅利。從市場來看,的確取得了不錯的反響,這也讓法拉利等超跑品牌干著急。
最有情懷的豪車:攬勝50周年限量版(亮相)
路虎攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版車型將在本次車展上亮相,其外觀采用了獨特的配色設(shè)計,限量1970輛,以紀(jì)念1970年第一代攬勝在英國發(fā)布。
外觀方面,新車與在售車型并無差異,僅在側(cè)翼子板下方與尾部上方增加“Fifty”車型標(biāo)識,并使用22英寸輪圈,彰顯新車身份。和外觀一樣,新車在頭枕、中控臺、迎賓踏板等內(nèi)飾細(xì)節(jié)上增加了“Fifty”標(biāo)識。
動力方面,新車有望搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),或5.0T八缸機械增壓發(fā)動機的旗艦動力,當(dāng)然,也有可能會搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng)。
寫在最后:
總的來看,在本次北京車展上,超豪華車型非常多。無論是保時捷Panamera、瑪莎拉蒂MC20、奔馳G350、賓利全新歐陸GT Mulliner、勞斯萊斯全新古思特、保時捷911Targa、蘭博基尼Urus特別版發(fā)、捷豹路虎攬勝50周年限量版,都非常迷人。
那么問題來了,屏幕前的你更喜歡哪一款呢?
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