在2021款VV5的上市文章中筆者曾說道，2021款VV5有爆款的潛質(zhì)，在營銷宣傳上更向年輕人靠攏了，甚至想要把一大批女性消費(fèi)者也收入麾下。那么，宣傳上面已經(jīng)到位了，在產(chǎn)品體驗(yàn)上，2021款VV5又該怎樣展示自己想站隊(duì)年輕消費(fèi)者的實(shí)力。

9月21日，在2021款VV5上市后的翌日，【汽車維基】受邀再次對2021款VV5進(jìn)行試駕評測，通過一天的試駕下來，筆者切身的體會(huì)到了2021款VV5在產(chǎn)品層面的年輕力。

顏值愈發(fā)年輕

先來看設(shè)計(jì)層面，筆者之前也曾表態(tài)，VV5雖然已經(jīng)上市三年，但其設(shè)計(jì)放在當(dāng)下依舊屬于潮流的前沿，該怎么去不改變家族設(shè)計(jì)語言的情況下讓2021款VV5顯得更年輕，想必設(shè)計(jì)師也是煞費(fèi)了苦心。

好在，VV5的設(shè)計(jì)師并沒有讓我們失望，雖然沒有太明顯的變化，但從細(xì)節(jié)上我們還是看到了設(shè)計(jì)師在2021款VV5上細(xì)膩的考量。

比如增加的霧燈區(qū)電鍍亮條，重設(shè)了霧燈區(qū)造型以及增加全新黑紅運(yùn)動(dòng)配色，顯得愈發(fā)年輕。

來到車內(nèi)，大量強(qiáng)調(diào)品牌元素的內(nèi)飾設(shè)計(jì)撲面而來。像豎立形式的空調(diào)出風(fēng)口撥片、經(jīng)典的品牌方向盤設(shè)計(jì)，都隨處可見WEY品牌LOGO的設(shè)計(jì)元素。

同時(shí)，還不得不佩服它的內(nèi)飾用料和做工。既然WEY是豪華品牌，其用戶群體也主打的是對生活有品位的年輕消費(fèi)者，那大量的軟包圍材質(zhì)配合縫線的工藝是自然不能少。

并且，配以鍍鉻裝飾的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴以及全景天幕的輕奢詮釋，把那些自詡有著多高雅多美學(xué)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品甩了不止一條街。

可以看出，2021款VV5在想盡辦法改變自己，讓自己變得年輕，哪怕只是小小的細(xì)節(jié)也不放下。

升級(jí)互聯(lián)配置

當(dāng)然，相比于外觀方面的改動(dòng)，我想年輕人更喜歡2021款VV5在科技互聯(lián)以及智能配置上的升級(jí)，這也是VV5升級(jí)最大的地方。

首先，其新增了三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看：通過車前、室內(nèi)、車后3個(gè)高清攝像頭，可以實(shí)時(shí)查看周邊影像，實(shí)現(xiàn)三路行車記錄儀功能，同時(shí)支持遠(yuǎn)程視頻查看功能，打開手機(jī)端WEY道APP即可查看車輛狀況，車內(nèi)遺留物品監(jiān)測、緊急視頻錄制、安全提醒等功能盡在掌握。

坦白的講，這個(gè)功能可延伸的場景真的是不要太多。打個(gè)比方，你的TA最近這兩天總是鬼鬼祟祟，那么你就可以通過手機(jī)遠(yuǎn)程查看TA出門開車時(shí)都在干啥。

有一點(diǎn)筆者甚是喜歡，2021款VV5由原來的8揚(yáng)聲器升級(jí)到了10揚(yáng)聲器，同時(shí)將重低音升級(jí)為松下重低音，整車音效總功率由160W提升至200W帶獨(dú)立功放，那音質(zhì)妥妥的到位。

增加的車載抖音功能恐怕是短視頻重度依賴者的福利，它可以與手機(jī)端打通，直接查看以往關(guān)注、感興趣內(nèi)容，同時(shí)支持同城查看、搜索、評論查看、點(diǎn)贊等功能。當(dāng)然，為了保證行駛的安全，車子只要有移動(dòng)的軌跡，他就會(huì)暫停播放。

這與車載端的愛奇藝如出一轍，值得一提的是，由于2021款VV5的中控屏支持1980*720超清分辨率，它還可以觀看1080P視頻，顯示效果十分細(xì)膩流暢。

同時(shí)還新增了TT語音功能：可創(chuàng)建聊天室，添加好友、實(shí)時(shí)語音交流，也可以隨意進(jìn)入房間，與陌生人聊天交友，打發(fā)無聊的時(shí)間。

在本次試駕中，我們在組隊(duì)出行時(shí)，由于筆者駕駛的是尾車，一個(gè)路口沒跟上隊(duì)伍，便再也見不到車隊(duì)的影子。這要換做以前，還需自己再操作導(dǎo)航地圖，選擇一樣的路線，心里還會(huì)沒底。

但通過“出游對講機(jī)”功能，再配合高德地圖組隊(duì)位置顯示，筆者可以時(shí)刻看到車隊(duì)的位置，并直接語音聊天，非常便利。

此外，有個(gè)細(xì)節(jié)之處2021款VV5做的非常用心。像我們?nèi)粘Ｓ密囕d導(dǎo)航時(shí)，如果需要操作別的功能，還必須得退出導(dǎo)航界面才可，但2021款VV5不用如此，即使我們操作別的功能，它也會(huì)單獨(dú)分出一個(gè)單元顯示導(dǎo)航界面，防止錯(cuò)失每一個(gè)路口信息。

當(dāng)然，筆者最喜歡的一點(diǎn)還是其新增的儀表手勢互滑功能。像多媒體顯示屏端導(dǎo)航、音樂、收音機(jī)功能，可通過用手指（三指一起）向左滑動(dòng)，將相應(yīng)界面投至儀表顯示。

就以導(dǎo)航來講，筆者甚至懶到不愿頻繁的斜著看中控屏，于是就可通過這一功能將導(dǎo)航界面投屏至儀表中，既安全又便利。

就以上這些功能來講，身為95后的筆者是沒有抵抗力的。

操控依舊出色

而在動(dòng)力部分，2021款VV5的動(dòng)力總成依舊沒變，依然沿用了上一款1.5T+7DCT和2.0T+7DCT的組合，整體駕駛起來也并無多大差別，依舊輕盈、澎湃。

但筆者從廠家人士了解到，其E15BA發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)有4B15A機(jī)型的先進(jìn)技術(shù)、強(qiáng)勁低速扭矩基礎(chǔ)上，應(yīng)用了350Bar燃油噴射壓力、第二代CVVL機(jī)構(gòu)優(yōu)化燃燒，適應(yīng)國Ⅵ排放法規(guī)要求，最大功率達(dá)到126Kw，在發(fā)動(dòng)機(jī)1400 rpm時(shí)就可迸發(fā)出287N·m的峰值扭矩，百公里綜合油耗低至6.7L。

而由長城公司國際專家團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的濕式雙離合7速變速箱，更是達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。可靠性高，技術(shù)成熟，進(jìn)一步提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。濕式多片雙離合，利用油液驅(qū)動(dòng)離合器接合與打開，同時(shí)使用油液對離合器片冷卻。7個(gè)變速器檔位，檔位速比梯度更小，在實(shí)際駕駛過程中，時(shí)速120km勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅為2100rpm。

值得一提的是，2021款VV5在安全性能方面可謂是相當(dāng)有亮點(diǎn)，除了360°全景影像外，還配備了44項(xiàng)智能駕駛及安全配置，包括ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版、ACC自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警等。此外，MOD低速移動(dòng)物體監(jiān)測、MEB低速緊急制動(dòng)等功能，則提升了狹窄路段內(nèi)泊車時(shí)的安全性，對女性車主非常友好。

寥寥兩千字，可以看得出筆者對2021款VV5的十分好評。誠然，2021款VV5多少也有不足的地方，但在我們點(diǎn)評它不足的時(shí)候可以考慮它12.58萬起的售價(jià)。在這個(gè)基礎(chǔ)之上，再用另一種心態(tài)去看它。

年輕運(yùn)動(dòng)的顏值、新潮又實(shí)用的互聯(lián)配置以及優(yōu)秀的操控性能。我說年輕人，你還能淡然自若嗎？