“時勢造英雄”還是“英雄造時勢”？事實上二者相輔相成，對立統(tǒng)一。

在汽車領域也是一樣，市場長久被傳統(tǒng)燃油汽車占據(jù)，即使各個國家鼓勵開發(fā)新能源汽車，依舊無法撼動傳統(tǒng)燃油汽車的地位。

直到特斯拉的出現(xiàn)，其在三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛領域的實力，還有其背后的價值和未來的前景，不僅受到投資人和消費者青睞，這家新能源車企也超越豐田成為全球市值第一的車企。

在特斯拉融資成功之后的幾年，造車新勢力猶如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，有些能穿破厚土看到太陽，有些發(fā)育不良的只能腐爛在厚土下面，成為其他“春筍”的養(yǎng)分。

在國內(nèi)造車新勢力之中，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車和剛剛建立的恒大先后獲得了大額融資。雖然資本市場現(xiàn)在越來越謹慎，但是對有發(fā)展?jié)摿Φ脑燔囆聞萘Χ紩敛涣邌莸赝顿Y進去。

史上最大單輪融資

9月22號，威馬汽車宣布完成了總額100億元人民幣的D輪融資，超額完成了先前設定的10億美元的融資任務，這也是造車新勢力史上最大的單輪融資。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示：D輪融資的完成，證明了投資者對智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景的看好，對威馬汽車的實力和發(fā)展前景，以及對“科技普惠、引爆主流”的核心價值理念的高度認可；此次融資資金將主要用于智能技術研發(fā)、品牌建設、數(shù)字營銷和渠道拓展等。

從此次D輪融資來看，威馬汽車本輪融資陣容相當豪華，由上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與此輪融資，其他參投方還包括湖北長江產(chǎn)業(yè)基金、蘇州昆山產(chǎn)業(yè)基金、湖南衡陽國有投資平臺、安徽合肥產(chǎn)業(yè)基金、國投創(chuàng)益產(chǎn)業(yè)基金、廣州金融控股集團等國有產(chǎn)業(yè)投資者，以及芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等實力派投資機構。

仔細一看威馬汽車的融資陣容，占據(jù)主導的都是來自多個地方產(chǎn)業(yè)基金的“國家隊”，這是其區(qū)別于其他造車新勢力的一大亮點。

同時，科創(chuàng)板申報在即，威馬汽車有了“國家隊”的支持，又有了100億融資加持，掛牌上市已經(jīng)沒有任何阻力。至于何時才會上市，或許是威馬在等待一個時機，以獲得更高的估值。

威馬打造智能科技生態(tài)圈

“科技普惠、引爆主流”是威馬汽車的核心戰(zhàn)略與終極目標。在9月9號，威馬汽車通過線上媒體溝通會宣布了ldeaL4全新科技戰(zhàn)略目標，最終形成“人-車-環(huán)境”相互融合的智能科技生態(tài)圈。

威馬汽車在智能化領域還聯(lián)手高通、百度、紫光和芯鑫等合作伙伴，組建成造車最強智能盟友，持續(xù)增強威馬汽車核心產(chǎn)品力，為用戶帶來更智能的汽車。

為了展現(xiàn)威馬汽車在聚焦未來汽車發(fā)展的趨勢，其在四大創(chuàng)新科技領域持續(xù)發(fā)力，發(fā)布了由Intelligent Cockit（最懂中國用戶的智慧座艙）、Digital Architecture（業(yè)內(nèi)首個全新自研數(shù)字化架構）、EIC（超級平臺化三電系統(tǒng)）、Autonomous Driving（自動駕駛核心技能）組成的全新科技戰(zhàn)略。

威馬創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示：ldeaL4技術戰(zhàn)略的目標是打造新智能美好出行生活的四大件。在未來3到5年，威馬汽車將投入200億人民幣，匯聚3000名全球頂級工程師，打造更符合中國用戶喜好的“EC出行智能終端”，寓意著威馬將專業(yè)的造車理念與前瞻的智能科技相互結合，制造出具備萬物互聯(lián)（Everything Connected）的智慧汽車。

威馬汽車更是與百度有著密切的合作，于明年初上市的威馬EVOLVE全新車型，將搭載與百度深度合作的AVP自動泊車功能，也可以實現(xiàn)特定場景下的L4級別無人駕駛。

 智能汽車與數(shù)碼巨頭的合作

“EC出行智能終端”是威馬制造智慧汽車的宗旨。在一年一度“科技春晚”的蘋果發(fā)布會上，iPhone手機罕見缺席，而Apple Watch Series 6則成為了此次發(fā)布會的“主角”。

作為“智能汽車頭號實力派”，威馬汽車看準了時機，率先與蘋果開發(fā)團隊合作，推出了首款威馬品牌專屬定制表盤，成為了國內(nèi)首家專屬定制Apple Watch的企業(yè)。

威馬智能團隊設計師表示：“安裝了這款表盤的用戶，能在Apple Watch上隨時隨地查看車輛的行駛里程、現(xiàn)有電量、車窗狀態(tài)、車輛位置、車內(nèi)溫度等信息?！边@樣便免去了用戶打開APP查詢信息的繁瑣操作，一鍵便可啟動“小威隨行”，簡單實用，而且科技感爆棚。

值得一提，這款表盤可不是一張壁紙那么簡單，而是威馬汽車團隊基于“小威隨行”完成的深度功能定制。用戶只需點擊表盤上相應模塊，就可以快速進入“小威隨行”APP,在表盤上完成車窗、車門、空調(diào)的遠程開關，甚至還可以打開后備箱。如果車主在商業(yè)圈停車場迷了路，就可以通過Apple Watch直接啟動遠程尋車功能，一鍵尋找并鎖定車輛的位置。

機會不會上門來找，只有人去找機會。在2018年Apple Watch率先開發(fā)出遠程控車功能后，威馬便一直關注可穿戴與智能汽車間的聯(lián)動，而蘋果開發(fā)團隊與威馬進行了溝通和提供了支持，才使得“小威隨行”這炫酷又實用的功能率先落地。

威馬汽車并沒有因此而停步，反而加速步伐，想進一步實現(xiàn)通過對天窗、車窗、座椅、屏幕、氛圍燈、空調(diào)、音響等車輛硬件，以及車內(nèi)溫度、車速、圖像甚至雨量識別傳感器等多模塊的聯(lián)動控制，讓原本千篇一律的地圖導航、音樂視頻以及自動駕駛服務，都可以根據(jù)車主的需求和場景實現(xiàn)更多的個性化。

威馬銷量實現(xiàn)“六連增”

在過去的8月份，威馬汽車銷量達2057輛，同比增長了143%，環(huán)比實現(xiàn)“六連增”，再次刷新今年單月銷量新紀錄。而威馬旗下首款智能純電SUV威馬EX5累計銷售更是突破30000輛，繼續(xù)穩(wěn)居造車新勢力單一車型銷量冠軍。根據(jù)官方消息，自2018年9月啟動交付至今，威馬汽車累計銷量達到33813輛。

另外，在即將到來的2020年第十六屆北京國際車展上，威馬還將攜帶許多重磅車型亮相。同時，威馬不僅正式公布威馬EX6 Plus 6座版車型的價格，還會展示出其首款純電動轎車的量產(chǎn)概念版Maven的內(nèi)飾，并發(fā)布全新的科技戰(zhàn)略路線。

“慎重則必成，輕發(fā)則多敗?！痹趪鴥?nèi)的新能源市場，有已經(jīng)上市了的蔚來、理想和小鵬三足鼎立，又有后來者恒大汽車的步步緊逼。雖然剛剛完成融資的威馬汽車有國資加持，自身實力不算差，但是想要上市，仍然要小心翼翼，規(guī)避一些不必要的風險。穩(wěn)扎穩(wěn)打，威馬汽車才能走得更遠，飛得更高，才能在造車新勢力里面“鶴立雞群”。