中國的汽車市場是一個神奇的市場。
一個品牌兩個廠的車企很多。這是由中國特殊的國情決定的，能理解。

但是兩個廠銷量都賣得好的就不多見了，而好到占據(jù)銷量榜的冠亞軍的，也就只有上汽大眾和一汽-大眾了。

它倆之前主要的戰(zhàn)場就是在轎車市場，比如朗逸和寶來，桑塔納對捷達、邁騰對帕薩特，速騰對凌渡，莫不是如此。

如今戰(zhàn)火又燒到SUV領(lǐng)域了。

要說大眾在SUV市場的動作并不大，在SUV在中國最火的那幾年，不管是合資競品，還是自主品牌，推出的產(chǎn)品種類繁多，甚至有些數(shù)不勝數(shù)了。但反觀整個大眾就只有一款上汽大眾的途觀在打天下，看似比較保守，但卻不低調(diào)，一款途觀就把眾多對手治得服服帖帖的。

常年累月保持超高銷量，除了途觀，還能有誰呢？

如今，大眾的SUV成員也已經(jīng)發(fā)生了改變。

先是途觀升級成途觀L了，再就是途昂，現(xiàn)在則是剛剛發(fā)布的途岳。

從中大型SUV、中型SUV再到緊湊SUV，上汽大眾在SUV市場已經(jīng)完成布局。

途岳是一款緊湊SUV，取代的是途觀絲綢之路版車型。

途觀L上市之后，老途觀并沒有停產(chǎn)，而是成為絲綢之路版繼續(xù)銷售至今。PQ35平臺的老途觀，產(chǎn)品力非常強，在中國緊湊型SUV市場曾經(jīng)是銷量冠軍。

車型目前使用的1.8T發(fā)動機+6AT的組合，也很耐用。

途岳上市之后，老途觀估計就會停產(chǎn)了。

憑借著老途觀在國內(nèi)市場打下的良好基礎(chǔ)，我們沒有理由懷疑上汽大眾這款新車的市場表現(xiàn)。

途昂，看起很威猛吧

現(xiàn)在有人把途岳稱為小途昂，這話倒也算名副其實。從外觀來看，途岳采用了和途昂相近的家族式設(shè)計語言，方正的造型、別致的大燈、大尺寸的中網(wǎng)都顯得十分霸氣，都是國人喜歡的設(shè)計元素。

車身側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計非常具有層次感，尾燈造型個性時尚，和頭燈形成首尾呼應(yīng)的視覺感受，識別度極高。

新車的內(nèi)飾布局與全新朗逸較為相似，中控顯示屏在中控臺的上方，其下方設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，值得一提的是，新車中控臺上方配備了大尺寸儲物格，看上去會有不錯的儲物能力。

動力上，途岳搭載了三款發(fā)動機分別是1.2T/1.4T/2.0T，其中最大功率覆蓋116馬力-186馬力區(qū)間，與之匹配的依舊是自家研發(fā)的7擋雙離合變速箱。

可見，動力上的可選擇上還是非常豐富的。

說到和探歌的對比，它倆的重合度真的很高。

從集團內(nèi)部定位來看，途岳與探歌的重合度非常高，是兄弟車型，也是直接競品。

兩款車同樣基于MQB平臺打造，但車身尺寸略有差別。途岳的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm。從軸距上看，途岳和一汽大眾新上市的探歌是一樣的，之前還有人說途岳是放大版的探歌，這話也沒啥毛病，因為途岳的車身長寬高確實比探歌稍大一圈（探歌的長寬高分別為4318*1819*1582mm）。

可見，途岳的車身尺寸略長一些。

從這個角度來說，途岳的優(yōu)勢明顯一些，看起來更修長一些。不過探歌的風(fēng)格走的是年輕時尚的路線，更能討年輕人的歡心。而途岳走的方正大氣的路線，看起來更穩(wěn)重，換句說就是太老。

目前國內(nèi)市場主流的消費風(fēng)向是年輕運動，從這一點上來看，探歌把住了消費者的脈搏。

在如今的SUV市場，尤其是緊湊級SUV市場，競爭的激烈程度已經(jīng)趨向于白熱化。途岳要面對的對手比比皆是，除了自家大兄弟探歌，還有同級別的自主對手，哈弗H6、吉利博越、榮威RX5憑借親民的售價、豐富的配置、不錯的空間，銷量表現(xiàn)非常強勁。

而同級別合資品牌的競爭則更加慘烈。CR-V、逍客、現(xiàn)代ix35、榮放、指南者等老兵新將隨便哪一個都不是吃素的，還有那些就喜歡“以大打小”的新生品牌也在一旁做的風(fēng)生水起。

所以，途岳的日子并不太好過，換句話說，大眾新推出的SUV車型都不太好過，因為現(xiàn)在的市場已經(jīng)不是之前的那個市場了。

寫在最后

途岳作為一個SUV的后來者，自然有自己的后發(fā)優(yōu)勢，比如有途觀做背書，比如更準確的市場定位，更能讓消費者滿意的產(chǎn)品設(shè)計，但我們更應(yīng)該看到途岳的未來前景也許并沒有想象得那么好，很多情況已經(jīng)說明了這一點，甚至?xí)y。

當(dāng)然憑借大眾的金字招牌，要取得一個不錯的銷量并不難，但如果想要重現(xiàn)前幾年途觀的盛況，就很難了。

當(dāng)然如果售價親民的話，相信就不是問題了。

拭目以待吧。