奔馳首款電動(dòng)車EQC發(fā)布,NEDC工況續(xù)航里程超過(guò)450km
北歐時(shí)間9月4日晚,梅賽德斯-奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下電動(dòng)子品牌EQ的首款量產(chǎn)SUV——奔馳EQC。新車定位于一款純電動(dòng)中型SUV,其將在2019年初在德國(guó)投產(chǎn),同年夏季在海外市場(chǎng)開(kāi)售,并于2019年年底在華投產(chǎn)并上市銷售。
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全新EQC借鑒了Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)元素,其前后都采用了貫穿式的日行燈設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格超前于梅賽德斯-奔馳現(xiàn)有的設(shè)計(jì)元素。而從C柱、尾窗及腰線等位置來(lái)看,EQC似乎都有些和GLC說(shuō)不清道不明的關(guān)系,值得一提,全新EQC和標(biāo)準(zhǔn)軸距的GLC一樣都是2873mm。
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EQC的車內(nèi)即是熟悉的全新一代奔馳家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,不同的是其中部touchpad和空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)要更魔幻。EQC標(biāo)配有針對(duì)電動(dòng)車型進(jìn)行了特殊升級(jí)的定制版MBUX車機(jī)系統(tǒng),另專屬的App也可以對(duì)車輛進(jìn)行智能化的控制。
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電池和續(xù)航方面,新車搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組,由384個(gè)電芯組成(6個(gè)模塊),重量650kg,其整車質(zhì)量也達(dá)到2.4噸。動(dòng)力方面,其綜合最大功率達(dá)到408PS,峰值扭矩為765N·m,0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒,最高車速可達(dá)180km/h。
小評(píng):EQC不聲不響地就出來(lái)了,著實(shí)讓人驚喜。盡管奧迪的e-tron路試車一而再再而三出現(xiàn),最終也沒(méi)能快的過(guò)EQC。而另一位選手寶馬iX3,暫時(shí)毫無(wú)音訊。未來(lái),國(guó)產(chǎn)版的EQC將采用寧德時(shí)代供給的蓄電池。
全新一代保時(shí)捷911諜照亮相,貫穿尾燈again
日前,有海外媒體曝光了多組保時(shí)捷全新一代911(代號(hào)992)的低偽裝路試諜照。作為換代車型,諜照中的全新911測(cè)試車基本展示出了其外部全貌,可以看出它還是延續(xù)了近幾代車型的經(jīng)典造型,僅在細(xì)節(jié)上擁有著不同幅度的升級(jí)。
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全新911繼續(xù)保留了自997、991兩代產(chǎn)品以來(lái)的主要特征,配有橢圓形大燈組和圓潤(rùn)的前臉輪廓。新車側(cè)面保留了997、991兩代車型一貫的經(jīng)典側(cè)身比例和側(cè)窗形狀等,后輪翼子板加寬幅度也十分明顯。車尾部分應(yīng)該是全新911變化最大的地方,全新911將統(tǒng)一換裝貫穿式尾燈組,其造型更加扁平細(xì)長(zhǎng),看上去也更加犀利。動(dòng)力方面,全新911先期將推出的入門Carrera系列預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載3.0T水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)動(dòng)力參數(shù)有望得到升級(jí)。
小評(píng):熟悉保時(shí)捷911的朋友可能都知道,當(dāng)每一代的911 GT3 RS和911 speedster出來(lái)的時(shí)候,就說(shuō)明這代走進(jìn)生命末期了。前者已在國(guó)內(nèi)正式上市,后者在今年的古德伍德速度節(jié)剛剛亮相,不得不說(shuō)保時(shí)捷真是一個(gè)嚴(yán)格遵照傳統(tǒng)的品牌。
沃爾沃新款V90 CC上市,售44.68-55.78萬(wàn)
日前,我們從沃爾沃官網(wǎng)獲悉,新款沃爾沃V90 Cross Country正式上市,新車仍然推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為44.68-55.78萬(wàn)元。
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新款沃爾沃V90 Cross Country在外觀和內(nèi)飾方面基本沒(méi)有改動(dòng),重點(diǎn)在于配置的變化。例如智遠(yuǎn)版增加了Harman/Kardon音響系統(tǒng),取消了后排座椅加熱、大燈清洗功能,售價(jià)保持不變。而智尊版配備了全新的空氣懸架、主動(dòng)式隨動(dòng)LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,價(jià)格略有增長(zhǎng)。
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動(dòng)力方面,該車?yán)^續(xù)搭載Drive-E T5渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),也就是那款254馬力、350?!っ椎?.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱。同時(shí),該車配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
小評(píng):論顏值,V90放眼沃爾沃家族都不輸任何車型,無(wú)奈其售價(jià)略微偏貴,相較奧迪的A4 Avant和A6 allroad優(yōu)勢(shì)不明顯。此次配置調(diào)整后,哈曼卡頓音響或許會(huì)對(duì)喜歡詩(shī)和遠(yuǎn)方的買家更有吸引力。
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