保時(shí)捷近期熱點(diǎn)眾多，但最受大家關(guān)注的，當(dāng)然還是與將于明年（2019年）正式上市的、內(nèi)部代號(hào)為992的全新一代911相關(guān)的消息。按照日程表來推測(cè)，新車開發(fā)目前理應(yīng)進(jìn)入最后階段，此前也已經(jīng)有不少測(cè)試影像流出，而這次我們給大家?guī)淼氖俏膊繜o偽諜照，新車設(shè)計(jì)得以先睹為快（諜照來源：Motor1）

如圖，工作人員正在推動(dòng)的這臺(tái)全新911非但沒貼上偽裝碼，且亮黃的顏色還讓細(xì)節(jié)變得非常清晰，新車采用了與Panamera、卡宴及Taycan等車型近似的橫貫式尾燈組，但整體造型更為纖細(xì)；保險(xiǎn)杠下部的擴(kuò)散器也較現(xiàn)款差別明顯，材質(zhì)上使用了大面積的黑色塑料，排氣管也被包裹于其中；反而是后窗下方的通風(fēng)隔柵與現(xiàn)售的991.2比較接近

如上文所講，代號(hào)為992的全新911預(yù)計(jì)將于年底首度亮相，巴黎車展或洛杉磯車展都有可能是其首秀現(xiàn)場(chǎng)，隨后會(huì)在2019年初上市。先期發(fā)布的會(huì)是Carrera系列車型，也包括2S及4S版本，未來還會(huì)有Turbo系列、GT系列，還會(huì)有911歷史上第一款插電混動(dòng)車型。

作為基礎(chǔ)版本的Carrera車型依然還會(huì)搭載目前991.2上的3.0T渦輪增壓水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其他系列的動(dòng)力估計(jì)也會(huì)是基于現(xiàn)款的升級(jí)，至于新增的插電混動(dòng)版本，據(jù)保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆博士在日內(nèi)瓦車展接受采訪時(shí)表示，911插電混動(dòng)車型將成為911系列中性能最強(qiáng)大的車型，其最大輸出可能會(huì)達(dá)到710PS，如無意外，這款車應(yīng)該會(huì)定名為911 Turbo S E-Hybrid。

而作為現(xiàn)款991.2的收官之作，911 Speedster車型在剛過去的古德伍德速度節(jié)上完成了首發(fā)，因?yàn)橹戮戳撕芏嗬鲜劫愜嚱?jīng)典元素，所以有著較高獨(dú)特性，也極具收藏價(jià)值。