電動知家消息，據(jù)媒體報道，威馬汽車已經(jīng)在9月初完成了總額100億元人民幣D輪融資。上海國資投資平臺及上汽集團聯(lián)合領(lǐng)投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）繼續(xù)參與此輪融資，湖北長江產(chǎn)業(yè)基金、蘇州昆山產(chǎn)業(yè)基金、湖南衡陽國有投資平臺、安徽合肥產(chǎn)業(yè)基金、國投創(chuàng)益產(chǎn)業(yè)基金、廣州金融控股集團等國有產(chǎn)業(yè)投資者也悉數(shù)入局，此外，還包括芯鑫、紫光、紅塔集團、雅居樂、盈科等投資機構(gòu)。威馬稱，募集資金將主要用于智能技術(shù)研發(fā)、品牌建設(shè)、數(shù)字營銷和渠道拓展等。

此次融資也創(chuàng)下了造車新勢力發(fā)展史上單筆融資金額的新紀錄。自2016年8月啟動A輪融資至今，威馬汽車共進行了8輪融資活動，募集金額總計超300億元。此輪融資也是威馬汽車的Pre-IPO融資。據(jù)了解威馬汽車已經(jīng)啟動公司股份制變更，為登陸科創(chuàng)板上市做準備。伴隨D輪融資完成，威馬汽車將在10月公開提交材料，上市輔導(dǎo)機構(gòu)是中信建投。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示:“D輪融資的完成，反映出投資者對智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)前景的看好，對威馬汽車的科技創(chuàng)新企業(yè)定位、長期發(fā)展戰(zhàn)略、出色的核心團隊、領(lǐng)先業(yè)界的前沿技術(shù)，以及對‘科技普惠、引爆主流’的核心價值理念的高度認可。參與這輪融資的都是各個領(lǐng)域的實力派，也都是愿意和威馬一起長期發(fā)展的價值投資者?！本驮谕R汽車完成D輪融資前2個月，同為新造車公司的理想汽車和小鵬汽車接連在美股上市，其中，理想汽車在Pre-IPO和IPO中募資約20億美元，小鵬汽車更是募集24億美元，蔚來也趁勢通過增發(fā)股票，募資17億美元。三家公司已經(jīng)分別手握超過150億人民幣資金。今年2月，蔚來汽車中國總部落戶合肥并獲得100億元融資。

威馬稱，未來3-5年，將在全球匯聚3,000名頂級工程師，將前瞻技術(shù)快速用于主流價位的量產(chǎn)產(chǎn)品和服務(wù)，制造出符合中國用戶需求和中國實際路況，具備萬物互聯(lián)（Everything Connected）能力的未來智能出行終端，形成“人-車-環(huán)境” 相互融合的智能科技生態(tài)圈。同時，在品牌建設(shè)及渠道拓展方面，威馬汽車將加速推進“千城千店”計劃，以更輕量化、多元化、規(guī)?；挠脩粲|點建設(shè)，讓品牌直接觸達用戶端，將安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗出色、成本合理的產(chǎn)品和服務(wù)帶到每位用戶的身邊，賦能品牌向上。

威馬汽車（WM Motor）由原沃爾沃汽車中國區(qū)董事長沈暉在2015年創(chuàng)立，公司名字取自德語世界冠軍（Weltmeister），是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。公司創(chuàng)始成員也都來自傳統(tǒng)車企，相比于蔚來、理想汽車和小鵬汽車，均由互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)建，分別通過服務(wù)、智能化和增程技術(shù)方案打出了品牌差異化，而威馬汽車從生產(chǎn)制造到產(chǎn)品定位以及研發(fā)投入策略，都沿用了不少傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)思維，獲得資本支持之后，威馬汽車已經(jīng)加快了投入節(jié)奏。自創(chuàng)立以來，威馬汽車制定了明確的集團發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略：做智能電動汽車的普及者；成為數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司；成長為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。（前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），威馬汽車致力于推動智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及落地。2018年9月28日，威馬汽車圓滿舉行EX5上市交付大會，跨越量產(chǎn)交付的分水嶺。