昨天，兵哥盤點(diǎn)了幾款近期亮相或上市的轎車所搭配的輪胎，發(fā)現(xiàn)除了大眾CC以及領(lǐng)克03配備的超高性能Eagle F1輪胎售價(jià)較高之外，整體價(jià)格還是較為實(shí)惠的。

有了解過本次成都車展的朋友應(yīng)該知道，在這屆成都車展上亮相或上市的SUV車型相比轎車會(huì)更多，不管是豪華品牌還是自主品牌，亦或是合資品牌都不約而同的帶來了不少全新SUV。

相信很多人都對(duì)豪華品牌所采用的輪胎十分感興趣，尤其是它們的更換成本，是否會(huì)跟它們豪華的定義一樣，都是異常昂貴。這次，兵哥帶著同樣的疑問，特意觀察了本屆車展上亮相或上市的全新豪華SUV，發(fā)現(xiàn)答案原來是這樣的........

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一汽-大眾奧迪-奧迪Q2L 

奧迪Q2L在本次成都車展迎來了全球首發(fā)亮相，這也是奧迪引進(jìn)國產(chǎn)的第三款SUV車型，預(yù)售價(jià)為22.68-28.18萬元。在車展上的奧迪Q2L展車，搭配的是米其林 PRIMACY 3ST輪胎，尺寸為215/50R18，參考途虎養(yǎng)車網(wǎng)同型號(hào)不同尺寸的225/45R17 94W輪胎828元的售價(jià)，預(yù)測展車所采用的輪胎售價(jià)大概在800元左右。Primacy 3ST是米其林主打靜音舒適的輪胎，并且為了滿足亞洲客戶特別需求，還提高了輪胎的舒適靜音性能以及干濕地剎車性能。

隨著奧迪Q2L的國產(chǎn)，也預(yù)示著奧迪已經(jīng)把自家SUV的門檻再次降低，以親民的態(tài)度去迎合更多消費(fèi)者，而展車所搭配的輪胎在后期更換成本上也更為親民，僅為800元左右，對(duì)于很多購買得起奧迪的消費(fèi)者來說，并沒有什么壓力。同時(shí)，輪胎主打的靜音舒適，對(duì)于奧迪Q2L來說，更能進(jìn)一步體現(xiàn)其作為一款豪華品牌SUV所能帶來的舒適駕乘體驗(yàn)。

沃爾沃(進(jìn)口)-沃爾沃XC40

沃爾沃XC40是沃爾沃旗下全新緊湊型SUV，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為32.18-41.18萬元，前期會(huì)先以進(jìn)口的形式進(jìn)行銷售，日后將會(huì)進(jìn)行國產(chǎn)。成都車展上的沃爾沃XC40展車，配備的是倍耐力P ZERO輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養(yǎng)車網(wǎng)同型號(hào)不同尺寸的255/40R20 101Y輪胎1699元的售價(jià)，預(yù)測展車所采用輪胎的價(jià)格大概在1500元左右。

P zero輪胎是倍耐力產(chǎn)品的一個(gè)里程碑，專為超高性能領(lǐng)域設(shè)定的新標(biāo)準(zhǔn)輪胎，具有精確的干濕地操控能力、低噪音、卓越的彎道性能及舒適性等性能優(yōu)勢。對(duì)于售價(jià)32.18萬起步的XC40來說，P zero輪胎的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，面面俱到，能很大程度的提升駕乘質(zhì)感。輪胎雖好，但是明顯在更換成本上并不便宜，不過兵哥預(yù)測日后國產(chǎn)的XC40應(yīng)該會(huì)采用售價(jià)更為實(shí)惠的輪胎。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT4

作為凱迪拉克首款國產(chǎn)緊湊型SUV，XT4于8月29日正式上市，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為25.97-39.97萬元。展廳上的XT4展車，屬高配車型，采用的是德國馬牌 PremiumContact 6輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養(yǎng)車網(wǎng)德國馬牌 CSC5 SUV 255/55R19 107V輪胎959元的售價(jià)，預(yù)計(jì)展車所采用的輪胎售價(jià)大概在1200元左右。

就特性來說，PremiumContact 6（簡稱PC6）主要融合舒適、操控、安全等主要特色，原廠定調(diào)為：在維持ContiSportContact 5的操控特長下，增添行駛的舒適性，并提升耐磨里程，因此，PC6適合均衡需求的駕駛者，不特別追求某一項(xiàng)性能而忽略其他的性能特點(diǎn)。搭配在動(dòng)力強(qiáng)勁、又追求舒適駕乘感受的凱迪拉克XT4上，的確不失為好選擇。再者，在價(jià)錢方面，1200元左右的更換成本，對(duì)于購買得起XT4的車主來說，并不算十分夸張。

寶馬(進(jìn)口)-寶馬X4

在本屆成都車展，寶馬全新一代X4正式上市，在車身尺寸以及軸距方面相比舊款都有所加長，并且發(fā)動(dòng)機(jī)換成B48系列，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為46.68-59.98萬元。寶馬X4展車采用的是倍耐力P ZERO輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養(yǎng)車網(wǎng)同型號(hào)不同尺寸的255/40R20 101Y輪胎1699元的售價(jià)，預(yù)測展車所采用輪胎的價(jià)格大概在1500元左右。

P zero系列是倍耐力最高端的系列，具有精確的干濕地操控能力、低噪音、卓越的彎道性能及舒適性等性能優(yōu)勢。寶馬向來是以操控著稱，而P zero也是主打操控的運(yùn)動(dòng)型輪胎，安裝在寶馬X4身上自然十分恰當(dāng)；同時(shí)P zero低噪音、高舒適性的特點(diǎn)，也能為寶馬X4帶來豪華車該有的駕乘舒適體驗(yàn)。

奇瑞捷豹路虎-捷豹E-PACE

捷豹E-PACE作為捷豹品牌的首款國產(chǎn)SUV，其重要意義不言而喻，而28.88-39.58萬元的售價(jià)，更是大大降低車輛的購買成本，讓更多消費(fèi)者將其納入選擇范圍。捷豹在本屆成都車展擺出了中配以及高配E-PACE展車，兵哥此次觀察的僅為高配車型，其采用的是倍耐力P ZERO輪胎，尺寸為245/45R20，參考途虎養(yǎng)車網(wǎng)同型號(hào)不同尺寸的255/40R20 101Y輪胎1699元的售價(jià)，預(yù)測展車所采用輪胎的價(jià)格大概在1500元左右。

上述已經(jīng)說過，P zero系列是倍耐力最高端的系列，具有精確的干濕地操控能力、低噪音、卓越的彎道性能及舒適性等性能優(yōu)勢。對(duì)于一輛擁有250匹馬力的豹子來說，操控固然是非常重要的一部分，但是作為豪華品牌SUV，舒適安靜的駕乘感受也是不可或缺的一部分，而P zero在這幾個(gè)方面表現(xiàn)都十分出色。不過，想要擁有如此出色的駕乘體驗(yàn)，就不得不接受P zero輪胎較高的更換成本。

雷克薩斯-雷克薩斯UX 

定位于緊湊型SUV的雷克薩斯UX，在本屆成都車展進(jìn)行了亞洲地區(qū)的首發(fā)，它是首款采用全新GA-C平臺(tái)打造的車型，通過這個(gè)平臺(tái)，為UX的乘坐舒適性及操控穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)，目前所知的資料只有其將會(huì)在2018年年內(nèi)上市。此次展車所采用的輪胎為鄧祿普SP SPORT MAXX050 DSST CTT，尺寸為225/50RF18，參考途虎養(yǎng)車同型號(hào)不同尺寸的235/55RF19輪胎1539元的售價(jià)，預(yù)測展車輪胎售價(jià)大概為1400元左右。

這款輪胎是專為頂級(jí)車型設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的抓地力和絕佳的操控性能的同時(shí)，在高速行駛中也能給與舒適安靜的感受，帶來令人心動(dòng)的駕乘滿足感。并且雷克薩斯早已在GS車型上采用此款輪胎，只不過不同的是雷克薩斯UX展車配備的這款為防爆胎，更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拿Q應(yīng)該叫做缺氣保用輪胎，優(yōu)勢是在零胎壓的情況下能保證車輛繼續(xù)安全行駛一段距離，相比普通輪胎在安全性方面有所提升。

對(duì)于很多購買雷克薩斯的車主來說，他們更多需要的是舒適靜謐，當(dāng)然，出色的操控也是必不可少的，而雷克薩斯UX展車配備的輪胎，非常符合他們的需求，并且作為防爆輪胎，還大大提高了安全性。至于日后更換成本，相信對(duì)于消費(fèi)得起這個(gè)價(jià)位車子的消費(fèi)者來說，1400元左右的售價(jià)，還是可以接受的。

雷克薩斯-雷克薩斯UX（HYBRUD）

在本屆成都車展進(jìn)行亞洲首發(fā)的雷克薩斯UX，不僅有燃油版車型，還帶來了HYBRUD車型，展車在輪胎方面，跟燃油版一樣，均為鄧祿普SP SPORT MAXX050 DSST CTT，尺寸同為225/50RF18。

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相信看到這里，不少觀眾都得出答案了，原來豪華品牌的車型后期更換輪胎的確非常昂貴，就上述所說的幾款豪華SUV，輪胎更換成本基本需要1000元以上，不過對(duì)于購買得起豪華品牌車型的消費(fèi)者來說，高昂的保養(yǎng)費(fèi)用都接受得了，又怎會(huì)接受不了更換輪胎的成本。

下期，兵哥將會(huì)帶來合資品牌以及自主品牌亮相或上市的SUV車型，敬請(qǐng)各位期待！