北京車展即將在9月26日正式開幕。作為疫情后的首個國際頂級車展，今年的北京車展可謂是眾星云集，重磅車型層出不窮。在此《車壹圈》就做一次各位看官的引路人，在正式揭開帷幕之前先為大家介紹幾款本次北京車展即將亮相的重磅豪車，好讓大家觀展不迷茫。

紅旗E-HS9

紅旗H9的問世已經(jīng)令整個汽車市場一片嘩然，紛紛驚訝于紅旗的設(shè)計以及對于豪華的詮釋功底。而在本次北京車展上，紅旗又一款重磅之作，旗艦SUV紅旗E-HS9又將正式亮相。該車在設(shè)計上秉承了紅旗H9的設(shè)計風(fēng)格，不過由于是SUV車型，前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵顯得更加大氣，氣場也更加莊重。在側(cè)面，H9滿滿的鍍鉻件在這輛車上再一次擴(kuò)大化，大氣的車身顯得極為尊貴。

紅旗E-HS9的車身尺寸為5209/2010/1731mm，軸距3110mm。妥妥的全尺寸SUV的級別，在“大”的方面毫不吝嗇也是紅旗的一貫風(fēng)格。而動力方面看到名字中的“E”前綴其實就可以知道這會是一款純電車型。該車提供了高低功率兩種動力配備，均是雙電機(jī)組合。低功率版前后電機(jī)的最大功率均為160kW，峰值扭矩均為350Nm，續(xù)航里程為460km。高功率版前電機(jī)最大功率160kW，峰值扭矩350Nm，后電機(jī)最大功率為245kW，峰值扭矩為450Nm，續(xù)航里程為510km。

奔馳S級

全新一代奔馳S級毫無疑問是本次車展豪車的代表，不過在紅旗E-HS9的光環(huán)下顯然黯淡了一點。這一代的奔馳S級亮相相比前幾代車型所受的爭議都要更多一些，最大的爭議點就是其外觀設(shè)計向年輕化傾向太多了，少了一絲D級行政座駕的大氣范。不過這一切都逃不過真香定律。全新一代奔馳S級的前臉的確是更加圓潤了一些，但是進(jìn)氣格柵的面積也增大了一些。整體來看橫向視覺寬度縮減了，縱向氣場還是沒有損失。

而全新一代奔馳S級的最大亮點還是在車內(nèi)，此前奔馳的雙連屏內(nèi)飾設(shè)計誕生之時真的是驚艷了所有人的眼睛，同時也引得無數(shù)車企紛紛效仿。不過在新一代車型上，奔馳S級卻采用了懸浮式液晶儀表加中控大屏的分化設(shè)計。這樣的設(shè)計并不算新奇，但是不要看很多新能源也有類似的設(shè)計，其內(nèi)部乘坐的氛圍肯定截然不同，不信你就去車展上親身感受一番。動力方面，全新一代奔馳S級采用了3.0T直列6缸發(fā)動機(jī)，匹配了48V輕混技術(shù)。綜合最大功率為372匹馬力，峰值扭矩達(dá)500Nm。

寶馬5系

既然說到了奔馳，那么就不得不提一下與其亦敵亦友的寶馬了。雖然S級的對手7系已經(jīng)先一步革新，但是在本次北京車展上寶馬也帶了了新款的5系。新款的寶馬5系延續(xù)了7系的設(shè)計語言，雙腎格柵毫無疑問增大了，并且還采用了同級獨(dú)有的激光大燈。整個車頭也采用了全新的包圍套件，看上去運(yùn)動氣息更加濃烈。值得一提的是長軸版的新款5系還新增了量子藍(lán)和馥郁紅兩款車漆顏色，個性化更加突出。

在車身尺寸方面，新款5系的長寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距為3105mm。整個車身長度增加了，但是軸距減少了3mm，所以從視覺效果來看新款5系會更加大氣，不過實際空間體驗并沒有什么區(qū)別。動力方面，新款5系長軸版車型依然搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，最大功率分別為135kW和185kW。標(biāo)軸版還有3.0T發(fā)動機(jī)搭載，傳動部分均匹配的8AT變速箱。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20

作為瑪莎拉蒂重返超跑的一款全新車型，MC20也將在北京車展正式亮相。該車在設(shè)計上延續(xù)了許多傳奇跑車MC12車型上的經(jīng)典元素。值得注意的是該車的進(jìn)氣格柵并沒有采用瑪莎拉蒂車型的一貫直瀑式中網(wǎng)，而是更加運(yùn)動的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計，配合上三叉戟車標(biāo)，超跑基因顯露無疑。在側(cè)面，圓潤的腰線設(shè)計在中置超跑車型上，這很瑪莎。

MC20還有一個非常吸睛的設(shè)計，那就是蝴蝶門。特殊的開門方式一直是超跑車型熱衷的設(shè)計，不過整體看來，還是只有蝴蝶門最夸張、最拉風(fēng)。動力方面，MC20搭載了全新的3.0T 雙渦輪增壓V6 Nettuno海神引擎，其最大功率為436kW，峰值扭矩為730Nm。這樣的表現(xiàn)絕對屬于純正的超跑水平，而且相信瑪莎拉蒂引以為傲的聲浪必將在這款車上更加動聽。另外，該車采用了后驅(qū)驅(qū)動形式，原汁原味的駕控之車。

在全國排名前十的《車壹圈》看來，看豪車已經(jīng)成為了逛車展的不可或缺的一個項目，不過此前人們的目光大都集中在國外的豪華品牌之中。而今年，包括此前的成都車展，紅旗H9已經(jīng)是讓自主品牌揚(yáng)眉吐氣了一番，此次北京車展亮相的E-HS9更是值得期待。相信在本次北京車展，大家一定可以一飽國內(nèi)外的豪車眼福。