【有車以后 科普】對(duì)于絕大多數(shù)準(zhǔn)備買車的人來說，也許他們各自對(duì)于汽車都有不同的側(cè)重點(diǎn)，有些人看重外觀，有些人看重配置，有些人看重動(dòng)力等，但有一方面一定是所有人都會(huì)關(guān)注的，那就是汽車安全。而作為參考，汽車安全碰撞就成為不少消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

8月29日，中國汽車技術(shù)研究中心公布了2020年度C-NCAP第二批評(píng)價(jià)車型的測試結(jié)果，其中星途TXL以93.6%的綜合得分榮獲“五星+”安全評(píng)級(jí)，成為本批測試中得分最高的車型。

據(jù)了解，C-NCAP每三年都會(huì)根據(jù)市場及消費(fèi)者變化而迭代，而現(xiàn)行的2018版C-NCAP規(guī)則也是歷版規(guī)則中最為嚴(yán)苛的。在新版規(guī)則下，此前獲得“五星+”成績的車型也僅有領(lǐng)克02、奧迪Q5L和大眾探岳，那么星途TXL取得如此優(yōu)異成績的背后，又會(huì)有怎樣的故事呢？9月19日，星途TXL五星安全沙龍?jiān)诤贾菖e行，中汽中心汽車行業(yè)安全專家與星途汽車產(chǎn)品研發(fā)工程師一道，為我們分享了星途TXL拿高分背后的秘密。

  打鐵還需自身“硬”

被動(dòng)安全就像是一款車的“根基”，它在碰撞發(fā)生時(shí)肩負(fù)著吸收碰撞能量、保護(hù)乘客安全的重任。星途TXL采用當(dāng)下主流的籠式車身結(jié)構(gòu)，并大量使用抗拉強(qiáng)度達(dá)1500MPa的高強(qiáng)鋼。根據(jù)星途汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示，星途TXL車身使用高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)到60.3%，熱成型鋼比例為31.3%，深沖鋼比例達(dá)到8.4%。當(dāng)車輛發(fā)生翻滾事故時(shí)，車身可承受超過10噸的沖擊載荷，進(jìn)而保證駕駛艙結(jié)構(gòu)完整，為車內(nèi)人員留出生存空間。

而隨著科技的不斷發(fā)展，當(dāng)下汽車所追求的安全目標(biāo)已逐漸從減小碰撞損失轉(zhuǎn)移到降低碰撞可能，即在保證被動(dòng)安全的基礎(chǔ)上逐步提升主動(dòng)安全。在這方面，星途TXL搭載了可達(dá)L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，而根據(jù)奇瑞的規(guī)劃，2022年達(dá)成L3級(jí)有條件的自動(dòng)駕駛，2025年達(dá)成L4級(jí)高級(jí)自動(dòng)駕駛，2030年實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

  計(jì)算機(jī)仿真CAE立大功

星途TXL所使用的M3X平臺(tái)在設(shè)計(jì)之初便將安全考慮其中。據(jù)官方介紹，M3X平臺(tái)不僅能滿足國內(nèi)C-NCAP碰撞標(biāo)準(zhǔn)，還對(duì)E-NCAP、IIHS、FMVSS全球安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了針對(duì)性研發(fā)，進(jìn)而讓產(chǎn)品滿足全球市場法規(guī)，為未來進(jìn)軍國際市場做準(zhǔn)備。

而在平臺(tái)研發(fā)之初，奇瑞便通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)CAE（Computer Aided Engineering）對(duì)車身進(jìn)行大量分析，通過獲取車身在發(fā)生碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化以及能量傳遞路線，進(jìn)而對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。另外，由于是計(jì)算機(jī)完成計(jì)算分析，因此CAE的運(yùn)用也能夠有效提升研發(fā)效率，降低研發(fā)成本，可謂一舉兩得。

  編輯點(diǎn)評(píng)

如果對(duì)奇瑞稍有了解的朋友就會(huì)知道，奇瑞是國產(chǎn)品牌中較早展開發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)的車企，同時(shí)據(jù)中汽中心的領(lǐng)導(dǎo)介紹，當(dāng)他們還在投資上百萬元建立天津碰撞試驗(yàn)場時(shí)，奇瑞就已投入上億元建立了自己的大型碰撞試驗(yàn)場。以上種種都說明，奇瑞是一家重研發(fā)、重技術(shù)的車企。然而這位國產(chǎn)品牌中的“理工男”似乎并不擅長包裝和推銷自己，以至于無論是奇瑞還是星途品牌在過去的整體銷量都談不上出色。

在此次沙龍開始前，我們也和星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理李東春先生進(jìn)行了一次深度交流。李冬春表示，新冠肺炎疫情對(duì)各行各業(yè)的沖擊都是巨大的，后疫情時(shí)代，各大車企都在鼓足干勁吸引消費(fèi)者。對(duì)于星途而言，希望安全能成為品牌傳播的一個(gè)突破口，進(jìn)而提高星途品牌的影響力，讓用戶在想到星途時(shí)就能把它和安全相關(guān)聯(lián)。據(jù)悉，新款星途TXL將于北京車展正式預(yù)售，并于10月中旬上市，我們也將持續(xù)關(guān)注這款“五星+”車型的最新信息。