大眾Polo

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：7.59-14.69萬(wàn)元

現(xiàn)款Polo已經(jīng)處于本代車型的末期產(chǎn)品

現(xiàn)在終端市場(chǎng)優(yōu)惠也很大

入門車型已經(jīng)接近5萬(wàn)元

這可是一款真正的原汁原味德國(guó)車

雖然在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但對(duì)車身都沒(méi)進(jìn)行加長(zhǎng)

其搭載1.4L/1.5L/1.6L/1.4T等發(fā)動(dòng)機(jī)

整體很適合年輕人代步

別看它的價(jià)格不高，但卻能提供大眾車特有的操控性，在這級(jí)別還是很難得，全新Polo估計(jì)明年就來(lái)了。新車使用了全新平臺(tái)，并且車身也進(jìn)行了加長(zhǎng)，如果上市后，價(jià)格應(yīng)該比現(xiàn)款車型指導(dǎo)價(jià)還要高。所以喜歡德國(guó)車原汁原味的車友，不妨趁現(xiàn)在大幅度優(yōu)惠趕緊入手。

豐田威馳

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：6.98-11.38萬(wàn)元

威馳也是豐田一款經(jīng)典車型，該車最大的特點(diǎn),皮實(shí)耐用、省油、空間大、后期省心等。這也是它的優(yōu)勢(shì)所在，甚至很多滴滴師傅都選它拉活,基本是回本利器。該車價(jià)格雖然比上面瑞納價(jià)格稍微貴點(diǎn)，但實(shí)際終端價(jià)格已經(jīng)跌破6萬(wàn)元，該車搭載1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配5速手動(dòng)/CVT變速箱，性價(jià)比同樣很高。

不過(guò)，威馳隔音效果一般，減震也偏硬、車漆薄等缺點(diǎn)。但鑒于其價(jià)格，這些也都是能接受的，你喜歡它嗎？

現(xiàn)代瑞納

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.39萬(wàn)元

瑞納是現(xiàn)代一款比較經(jīng)典的車型

在國(guó)內(nèi)也有不短的時(shí)間，但車探怎么也想不到

瑞納已經(jīng)淪落到這個(gè)地步

幾年前它的價(jià)格還在7-8萬(wàn)元

而且這款車的保有量也比較大

經(jīng)常能在街上看見(jiàn)它

不過(guò)，全新?lián)Q代后，雖然它名字還為瑞納

但它真正的定位已經(jīng)低于之前的瑞納

而之前的瑞納也被全新悅納替代

該車作為國(guó)內(nèi)特供車，也和起亞煥馳為姊妹車，其最大的特點(diǎn)就是價(jià)格便宜，這應(yīng)該是最便宜的合資小型車了。高性價(jià)比特點(diǎn)也比較明顯，該車配備1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+4速自動(dòng)/5速手動(dòng)變速箱，而且經(jīng)180cm身高的實(shí)際體驗(yàn)，后排空間也很不錯(cuò)。

所以這車性價(jià)比真的很可以了，但隨著自主品牌的不斷崛起。它也在慢慢被大家忽略，銷量整體比較平淡，如果你恰巧預(yù)算有限，還想買合資車代步，它或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。