最近中大型的豪華品牌SUV格外熱鬧，BBA的同級新車齊聚一堂，而且全部都將在2019年上市并進(jìn)口引入中國市場。奧迪首次入局，推出了全新Q8車型，而且一副搞事情的姿態(tài)，不僅將Q8放在中國首發(fā)，而且還透露了未來將國產(chǎn)的計劃。而寶馬方面毫不示弱，趕在Q8發(fā)布的同時公布了全新X5的官圖，吸引眼球。奔馳同樣不甘落后，全新一代GLE馬上將在10月巴黎車展首發(fā)亮相。

奔馳全新GLE

上市：2019年上半年

售價：預(yù)計75-95萬元

看點：外觀風(fēng)格延續(xù)性很強，跟進(jìn)轎車產(chǎn)品的全新內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格

隨著測試臨近尾聲，全新奔馳GLE的偽裝正在逐漸褪去，此前懸念最大的車身C柱和D柱設(shè)計也已經(jīng)明朗，將繼續(xù)沿用之前三代車型的外露式C柱設(shè)計。而最新現(xiàn)身國內(nèi)的測試車，則將全新GLE的定妝內(nèi)飾設(shè)計暴露無遺。

代號W167的第四代奔馳GLE（包括前期的M級）將在明年初正式上市，接替2011年推出的代號W166的現(xiàn)款第三代車型。不過有個不好的消息，就是這款新車將繼續(xù)在奔馳的美國阿拉巴馬州工廠生產(chǎn)，無疑為明年進(jìn)口后的售價帶來了極大的風(fēng)險因素。同樣寶馬全新X5也將在其美國工廠生產(chǎn)，相比之下，奧迪決定未來將Q8國產(chǎn)，相形之下的巨大稅費差異，或許真的會使得同級市場重新洗牌。

全新GLE和正在測試中的新一代GLS一樣，都是基于奔馳新的MHA中大型SUV平臺打造。新款GLE的車身尺寸會進(jìn)一步增加，尤其是軸距和車身長度都將有明顯加長，軸距將加長50mm主要用于改善后排腿部空間，而車身長度加長的幅度會更大，基本達(dá)到與寶馬X5同等規(guī)格，從而改變現(xiàn)款GLE較X5明顯短一截的車身長度差距。

前臉雖然依然是濃郁的奔馳特征，但與現(xiàn)款還是有著明顯的區(qū)別，整體都呈現(xiàn)出上窄下寬的視覺效果。進(jìn)氣格柵的正梯形輪廓與現(xiàn)款正好相反，而且采用了與現(xiàn)款GLE轎跑SUV相似的星空網(wǎng)狀格柵和單輻條粗壯橫條格柵。從新款A(yù)級開始，奔馳對大燈和日行燈的設(shè)計風(fēng)格都進(jìn)行了明顯調(diào)整，新款GLE也是一樣，燈體內(nèi)有雙“7”字型燈帶的日行燈。前杠則是直接AMG風(fēng)格套件加身，大尺寸的進(jìn)氣口裝飾盡顯運動氣息。

車身輪廓的首要思路就是風(fēng)格傳承，國內(nèi)測試車雖然還對車尾進(jìn)行了偽裝，但從先前國外曝光的諜照可見，仍然使用了從首代M級車型一直延續(xù)下來的外露式C柱這一標(biāo)志性的特征。新一代車型因為軸距和車身的加長，后排車門尺寸有所增大，此外新一代車型突出了輪眉護(hù)板的設(shè)計，并且不是外圈圓弧形的設(shè)計，以突出GLE的硬派氣息。

尾燈組則是趨近于小型化，橫條化的設(shè)計風(fēng)格，這同樣也體現(xiàn)在此前的A級轎車尾燈設(shè)計上。扁平輪廓的全LED尾燈相較現(xiàn)款，基本是面積減半。后風(fēng)擋兩側(cè)增加了豎條型的擾流護(hù)板，以減小尾部空氣亂流。實際上新一代車型在整車風(fēng)阻系數(shù)方面都有了進(jìn)一步的壓低，從現(xiàn)款的0.32 Cd降低為0.30 Cd。

相較于寶馬新車最近些年乏善可陳的內(nèi)飾設(shè)計，奔馳最近這一波新車的接連成功，其內(nèi)飾設(shè)計起到了很大的加分作用。當(dāng)然最顯著的特征就是雙屏連體的液晶儀表板和多媒體系統(tǒng)，這也同樣運用到了新款GLE車型上。屏幕上方不再像轎車那樣采用大尺寸遮光罩設(shè)計，而更像是懸浮于空調(diào)風(fēng)口之上，不過只有左側(cè)是駕駛席專用的風(fēng)口，右側(cè)則只是裝飾性的橫條網(wǎng)格。

真正的中部空調(diào)風(fēng)口是和E級，S級一樣的四風(fēng)口設(shè)計，能夠讓整車內(nèi)飾顯得寬大而豪華，不過GLE將風(fēng)口設(shè)計為矩形，更加突出SUV的硬派一面。同樣副儀表臺上兩個高高凸起的拉手也是此舉目的，不過不少車友評價這樣的設(shè)計有些畫蛇添足。兩個拉手之間是最新的MBUX多媒體控制系統(tǒng)觸控面板，這也是繼全新A級之后第二款使用該系統(tǒng)的奔馳新車。

此外方向盤也是新款式樣的多功能控制按鍵設(shè)計，加入了奔馳最新的雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。另外后排在空間增大之余，也提升了豪華定位，不僅在前排座椅靠背后方加入了多媒體系統(tǒng)接駁插口，還在車門上增加了后排座位的電動調(diào)節(jié)按鍵。