入秋，又到旅行季。對于久居鋼筋森林間，忙碌于生活的年輕人，此時(shí)總是蠢蠢欲動，約上三五知己來一場酣暢淋漓的自駕遠(yuǎn)行，儼然已成為時(shí)尚標(biāo)配。每個人心中都有一個遠(yuǎn)方，也許是圣潔的布達(dá)拉宮，或是廣袤的呼倫貝爾草原，甚至是一個大家都不熟悉的地方……年華易逝，無論多遠(yuǎn)，趁著年輕去出發(fā)，不負(fù)青春好時(shí)光。

位于內(nèi)蒙古東部的阿爾山市，被呼倫貝爾、錫林郭勒、科爾沁、蒙古四大草原所環(huán)抱，是全國緯度最高的城市之一。阿爾山城市很小，旅游業(yè)方興未艾，相比同屬內(nèi)蒙古的呼倫貝爾草原、滿洲里、額濟(jì)納旗……并不那么為人熟知。阿爾山與蒙古國接壤，國家森林公園、天池、玫瑰峰的旖旎風(fēng)光讓人神往，不過這一次，阿爾山不是終點(diǎn)。和騎士斯威G01相遇，同樣年輕而不羈的心，當(dāng)然向往去更遠(yuǎn)處走一遭，到天邊去撒把野。

阿爾山玫瑰峰北的闕奕壇草原是成吉思汗漠北鐵騎的搖籃，是成吉思汗及其子孫南下、西征東進(jìn)的力量之源。而由前豐田歐洲首席設(shè)計(jì)師、前奧迪首席外觀設(shè)計(jì)師科沃斯操刀設(shè)計(jì)的斯威G01，其盾形前臉、箭頭形進(jìn)氣格柵、平行箭羽式雙腰線、上箭尾型LED后尾燈……無處不彰顯出它獨(dú)有的騎士型格，當(dāng)斯威G01于冥冥中來到阿爾山，似乎在向數(shù)百年前那支漠北鐵騎，向一代天驕成吉思汗致敬。雖然斯威G01定位于緊湊型SUV，但其4610mmX1855mmX1725mm的大車身，加上2750的長軸距，五個長腿歐巴進(jìn)入車內(nèi)，個體空間仍有富余。這樣的駕乘空間，不說同級，面對某些中型SUV車型，也是不落下風(fēng)。

讓人眼前一亮的是斯威G01內(nèi)部所呈現(xiàn)出來的高級感，或者說斯威G01把10萬元級的內(nèi)飾做到超乎想象。7寸全液晶儀表盤、10寸中控大屏以及空調(diào)控制觸摸屏，三塊液晶顯示屏的運(yùn)用顯然經(jīng)過用心設(shè)計(jì)，毫無拼湊和粗制痕跡。

高級感還來自于細(xì)節(jié)上的處理，三幅式真皮運(yùn)動方向盤、中控臺及門板內(nèi)側(cè)均包覆軟質(zhì)材料、帶運(yùn)動風(fēng)格且包裹感上乘的真皮座椅……總之，整個座艙顯得緊湊而有格調(diào)，無論視覺和觸覺上用輕奢來定義也不為過。

阿爾山口岸位于阿爾山市伊爾施鎮(zhèn)，距市區(qū)45KM，是通往蒙古國的二類口岸。早上6點(diǎn)，車隊(duì)集結(jié)編隊(duì)前往阿爾山口岸，此時(shí)暴雨傾盆而至，而此次穿越的蒙古大草原無人區(qū)，往返80KM的路途全是非鋪裝路面，也就是一條砂石泥土暗坑積水混合而成的“機(jī)耕道”，對于只是城市SUV的斯威G01來說，這個野還能撒得起來嗎？

都不是問題，年輕是勇于挑戰(zhàn)的，而騎士則是天生強(qiáng)者。值得一提的是，過關(guān)時(shí)通過莊嚴(yán)而偉岸的中華人民共和國國門，民族自豪感頓生，而作為重慶人，駕駛著“重慶造”走出國門，更令人心潮澎湃。

踏上廣袤的蒙古大草原，此行的目的地是距離蒙古國松貝爾口岸約40km外的烏鴉山。斯威G01所搭載的是1.5T+6AT的動力組合，行駛在沒有積水的車轍上，起步階段還算平順，循序漸進(jìn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速2000時(shí)渦輪的介入，則能充分的感受到瞬間力量的爆發(fā)。面對連續(xù)的泥濘水坑，水面下松軟的泥土對于城市SUV來說是場考驗(yàn)，從小心翼翼單邊旱地通過到信心滿滿的加速四輪通過水坑，水的阻力和松軟的泥土施加給車輛反作用力，車身隨著慣性會有輕微的橫移和甩尾現(xiàn)象，不過斯威G01優(yōu)秀的底盤調(diào)校，加上配備的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)等安全科技，基本上能做到穩(wěn)穩(wěn)的通過。

隨著行車的深入，斯威G01給予的信心是越來越足，踩住油門，握緊方向盤，從無數(shù)的水坑中呼嘯而過，飛濺起數(shù)米高的泥水落在車身和草原上，這一刻，我們在蒙古大草原上盡情撒野，享受著斯威G01賦予的暢爽駕控樂趣。

一路的小暗坑和大小不一的砂石路面，帶給駕乘人員的顛簸感還是比較強(qiáng)烈，斯威G01前麥弗遜獨(dú)立懸架/后五連桿獨(dú)立懸架在如此極限道路下表現(xiàn)還是很不錯，盡可能多的過濾掉碎石和暗坑帶來的顛簸。如若在城市通勤，偶爾面對減速帶或者一些坑洼路面，駕乘舒適感會大大提升。

在烏鴉山下蒙古包里享用了原汁原味的牛羊肉大餐后，驅(qū)車登山。烏鴉山不高，但上山道路坡度較大且布滿碎石，對于經(jīng)過極限道路考驗(yàn)的斯威G01來說，并不是太大的挑戰(zhàn)。緩緩踩下油門，斯威G01轉(zhuǎn)渦輪介入后帶來的爆發(fā)力和235/45 R19輪胎所提供抓地力，沖頂一氣呵成。

不止于此，斯威G01上還有很多讓人意想不到的東西，比如高清360°全景影像系統(tǒng)、后側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、FCW前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車、胎壓監(jiān)測等。無論駕駛斯威G01去生活還是去撒野，更多的是一份安心。

在蒙古國停留的時(shí)間并不太長，但令人印象深刻。一臺車，與三五好友；趁年輕，去遠(yuǎn)方撒野。那么，年輕人需要一臺什么樣的車去遠(yuǎn)行，去撒野，預(yù)售價(jià)7.99萬起的斯威G01或許就是答案。

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