距離推出首款車型SWM斯威X7剛好兩年,SWM斯威在2018成都車展前夕就推出了旗下第二代車型SWM斯威G01,進步速度不凡。新車售價區(qū)間為7.99-13.99萬元,共8款車型,其中6MT/6AT車型各4款。
如同SWM斯威G01的口號Go…青年所言,新車的目標消費群體定位于年輕人。這是時下被行業(yè)廣泛認可的主流消費群體了,能為SWM斯威G01后續(xù)的銷量提供較好的市場基礎(chǔ)。
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SWM斯威G01看起來有模有樣,能與同級車型同臺競爭。
對比SWM斯威X7,SWM斯威G01顯示出了SWM斯威在這兩年內(nèi)的進步,這是我看到新車的第一感受。較之一些注重速度但沒能注重產(chǎn)品進步的新品牌而言,SWM斯威有值得肯定的理由。
SWM斯威G01的造型由前豐田、奧迪首席設(shè)計師科沃斯設(shè)計,他目前擔(dān)任SWM斯威汽車歐洲造型設(shè)計中心設(shè)計總監(jiān)。新車的整體體態(tài)飽滿而顯動感,比例協(xié)調(diào)。SWM斯威官方稱,新車融合了諸多騎士的元素,以體現(xiàn)力量感和動感。
比如,SWM斯威G01的前格柵融入了盾牌的厚重感,箭矢形狀的格柵條則體現(xiàn)了精致的視覺效果。引擎蓋上隆起的特征線,增強了力量感和檔次感。
再有,尾部的層次感很強,型面的變化突顯了SUV車型應(yīng)有的厚重感。貫穿尾部的鍍鉻條與尾燈的配合,同樣融了箭矢的韻味。
SWM斯威G01的內(nèi)飾設(shè)計看起來比較簡潔,用料及色彩的搭配讓其顯得很有品質(zhì)感。方向盤與檔把的造型,讓人有駕馭它的沖動。
新車的長寬高為4610/1855/1725mm,軸距2750mm,與同級車型相比有競爭力;后排座椅支持4/6可分全平放倒,后備箱空間最大970L。
配置向來是消費者買車比較關(guān)注的點,這也是中國品牌較為在行的領(lǐng)域。除了基于中控屏實現(xiàn)的車輛網(wǎng)系統(tǒng),具備遠程控制及語音控制功能,一些提升安全與舒適性的配置,如360°全景影像系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測、主駕座椅加熱、靠背通風(fēng)等,SWM斯威G01都具備。
新車搭載1.5T發(fā)動機,最大功率115kW/rpm,峰值扭矩230N·m/rpm,為同級主流水平;匹配6MT/6AT變速器。從車業(yè)雜談同事在蒙古試駕SWM斯威G01的體驗看(《穿越80km蒙古草原無人區(qū) 斯威G01告訴你如何做到玩命的撒野》),新車的動力搭配完全能勝任日常的家用所需。另外,SWM斯威G01采用的是前后獨立懸架,有助于提升駕控體驗。
總體來看,以7.99-13.99萬元的價格匹配SWM斯威G01,其產(chǎn)品力在同級是具有較強競爭力的。在市場上SUV車型普遍升級的今天,憑SWM斯威G01,SWM斯威能參與新的市場競爭了。
02
產(chǎn)品之外,SWM斯威能爭取更多的市場主動權(quán)嗎?
不否認,產(chǎn)品為本是參與市場競爭的基礎(chǔ)。但如果在10萬元左右SUV市場產(chǎn)品同質(zhì)化極度嚴重的今天,單憑產(chǎn)品力,車企不一定能爭取到市場的主動權(quán)。尤其是對于尚且年輕的SWM斯威,挑戰(zhàn)不小。
從今年3月底在意大利米蘭首發(fā),到2018北京車展上發(fā)布SWM斯威G01運動版車型,到8月中旬于蒙古開展媒體試駕,再到8月29日的上市及成都車展上展示,SWM斯威為新車的上市預(yù)熱及推廣可謂花了不少心思,希望爭取公眾更多的關(guān)注和知名度。
但就當(dāng)我在路旁拍攝SWM斯威G01的照片時,旁邊一位自稱來自河北的大爺表示,新車看起來還不錯,但是什么品牌的車他并不知道,更不論車型名稱了。盡管SWM斯威已大手筆冠名中超重慶斯威足球隊,但其顯然還需要為提升品牌知名度而再下功夫。
此外,在新車的發(fā)布會上,原德國BMW集團質(zhì)量總監(jiān)、現(xiàn)SWM斯威汽車首席質(zhì)量顧問高爾曼解讀了SWM斯威G01的質(zhì)量控制目標。但在品牌知名度有待提升的情況下,新車如何快速贏得消費者的信任也是待解之題。
如SWM斯威汽車董事長龔大興在發(fā)布會上談到的,當(dāng)前國內(nèi)SUV市場增長減緩,年輕人背負著買房的壓力進而影響到了購車的需求。盡管龔大興拿自身的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷現(xiàn)身說法,闡述先買車對于贏得未來的重要性,但于一般人而言,理想往往豐滿現(xiàn)實卻很骨感。這意味著,行情的低迷也是SWM斯威汽車需要面對的壓力。
資料顯示,目前SWM斯威汽車全國有250家左右的一級經(jīng)銷商,600多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,對于一家新品牌而言,這已然是不錯的成績。但對比其他品牌、并結(jié)合當(dāng)前SWM斯威目前的市場表現(xiàn)來看,其在營銷渠道方面應(yīng)還有提升空間。尤其是當(dāng)一二線城市市場飽和,SWM斯威這樣的新品牌在縣級及以下級別市場,應(yīng)更有可為。
對于SWM斯威汽車而言,SWM斯威G01的上市體現(xiàn)了其對于產(chǎn)品的專注,但在新的市場競爭環(huán)境下,這只是開始。而如何盡快構(gòu)建健全的體系能力,或?qū)⑹?/span>SWM斯威汽車需要解決的問題。
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