當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日中午，第五輪中德政府磋商。磋商后，在兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證下，工業(yè)和信息化部與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部、聯(lián)邦交通和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部代表共同簽署了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

——前一段時(shí)間剛開(kāi)放新能源企業(yè)股比限制，現(xiàn)在又簽署互聯(lián)網(wǎng)駕駛領(lǐng)域意向書(shū)，開(kāi)放與改革肯定是未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主旋律。

日前，一汽-大眾官方消息顯示，T-ROC探歌電商限量版將于7月18日11點(diǎn)18分在一汽-大眾商城搶先預(yù)售，共計(jì)888輛，購(gòu)買(mǎi)限量版的用戶可享受優(yōu)先提車(chē)、限量版車(chē)模、專(zhuān)屬定制尾標(biāo)以及有機(jī)會(huì)前往上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)等專(zhuān)屬權(quán)益。根據(jù)此前消息，新車(chē)預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為14萬(wàn)-21萬(wàn)元，正式上市時(shí)間為7月底。

——其實(shí)也算是一種特殊的預(yù)售名額。

日前，法拉利針對(duì)旗下全系車(chē)型實(shí)施官降，根據(jù)車(chē)型不同降幅從10.00萬(wàn)-53.00萬(wàn)元。

——國(guó)家關(guān)稅調(diào)整，進(jìn)口車(chē)輛陸陸續(xù)續(xù)都開(kāi)始下調(diào)售價(jià)。

日前據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，雷諾將于今年8月份調(diào)整ZOE（純電動(dòng)車(chē)型）和Clio兩款車(chē)型的產(chǎn)能，并計(jì)劃在9月份將ZOE的產(chǎn)量提升到每天440輛。此外，這兩款車(chē)型在近期都將有換代產(chǎn)品推出，全新ZOE或?qū)⒂?019年上市。

——高顏值+新能源車(chē)型，期待雷諾ZOE能在中國(guó)上市。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克可能于本周二抵達(dá)上海，出席政府組織的一場(chǎng)活動(dòng)。隨后，馬斯克還將在周三和周四訪問(wèn)北京。據(jù)悉，馬斯克此次訪華與特斯拉將在中國(guó)建廠有關(guān)，特斯拉官方尚未公布馬斯克此次訪華的行程。

——新能源企業(yè)今年起不再受股比限制，看來(lái)特斯拉落地中國(guó)是遲早的事。

日前，云度官方宣稱(chēng)，云度π1和π3將推出Pro車(chē)型，并于今日（7月10日）正式開(kāi)啟預(yù)售，云度π1 Pro和云度π3 Pro補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)分別為9.20萬(wàn)起和11.20萬(wàn)起。據(jù)了解，此次兩款新車(chē)的推出僅是在續(xù)航里程上進(jìn)行了調(diào)整。

——低價(jià)，已經(jīng)越來(lái)越不能作為純電動(dòng)車(chē)準(zhǔn)入的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

日前，標(biāo)致首席執(zhí)行官Jean-PhilippeImparato在接受采訪時(shí)透露，新一代208將于2019年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)，并將提供電氣化版本。

——國(guó)內(nèi)市場(chǎng)車(chē)還是大的賣(mài)得好，估計(jì)不會(huì)在國(guó)內(nèi)上市了。

近日，據(jù)浙江當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，美國(guó)新能源汽車(chē)品牌菲斯克公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Fisker”）創(chuàng)始人亨德里克·菲斯克來(lái)到杭州，計(jì)劃為其在中國(guó)建汽車(chē)制造廠及電池制造廠進(jìn)行選址。這也是繼特斯拉之后，第二家計(jì)劃在華建廠的美國(guó)新能源汽車(chē)公司。

——中國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)良好，對(duì)于新能源汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)是塊肥沃的土地。

日前，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了美規(guī)版現(xiàn)代KONA（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車(chē)型為北京現(xiàn)代ENCINO）車(chē)型的碰撞成績(jī)。經(jīng)過(guò)測(cè)試，現(xiàn)代KONA以全優(yōu)成績(jī)拿下了碰撞細(xì)分項(xiàng)目，但其前大燈照明效果獲得了差評(píng)（P），因此該車(chē)最終未能獲得“Top Safety Pick”的綜合評(píng)價(jià)。

——這樣的小細(xì)節(jié)測(cè)試也希望能被引入到國(guó)內(nèi)。