北汽的底牌
第五季“行達天下”試駕會展現(xiàn)北汽新車天團和三力協(xié)同
作者 | 李國政
編輯 | Jane
出品 | 幫寧工作室（gbngzs）
2020年9月中旬。貴州。
一列車隊悄然駛進昏暗的隧道、連綿的風雨、崎嶇的山路——北汽集團在這里舉行“行達天下”新品試駕會。
作為北汽集團的一個重要品牌活動，“行達天下”此次已是第五季。“我們想借貴州特殊的地勢和氣候，實際檢驗各板塊新車型的質量?！北逼瘓F品牌管理部部長助理周英姿向幫寧工作室表示。
不平凡的庚子年正漸行漸遠。進入9月，各汽車廠家開始謀劃2021年甚至規(guī)劃十四五（2021-2025）發(fā)展方略。在幫寧工作室看來，北汽集團此次在貴州舉行新品試駕會，也是其戰(zhàn)略謀劃的一部分。
其理由，一是參與檢驗的品牌多，包括ARCFOX、BEIJING汽車、北京越野和北京現(xiàn)代等4個品牌。二是參與檢驗的車型多，共有6款——既有越野車，也有SUV，還有轎車；既有燃油車，也有純電車；既有在售的改款車，也有即將上市的全新車。
諸多事實表明，北汽集團正在手握底牌、打造王牌，面向十四五開好局、起好步。
01.
戰(zhàn)略天團
“大屏設計感很強，車漆感覺前衛(wèi)，趕超一流國際品牌水平。”“屏幕很大，單踏板模式很實用，αT給我的體驗非常好……”媒體試駕后說。
ARCFOX是北汽集團推動品牌向上、布局新能源汽車2.0時代的重大戰(zhàn)略部署。這次活動上，北汽集團拿出即將上市的ARCFOX首款高端智能純電動SUV——αT用于試駕，成為全車隊最吸睛的明星車型。
2019年3月5日，在瑞士日內瓦車展上，ARCFOX首次全球亮相，同年4月在上海車展首發(fā)。2020年3月12日，北汽新能源成立ARCFOX事業(yè)部，標志著北汽集團分品牌運營戰(zhàn)略和事業(yè)部制改革取得突破性進展。4月22日，ARCFOX首款量產SUV——ARCFOX αT首發(fā)，并接受預訂。5月11日，北汽藍谷麥格納汽車有限公司揭牌。
圍繞ARCFOX品牌，北汽集團與戴姆勒、麥格納、華為等世界級合作伙伴緊密合作，建立生態(tài)圈，實現(xiàn)聯(lián)盟化發(fā)展，在產品研發(fā)、高端制造、智能網聯(lián)、自動駕駛數(shù)據處理芯片等方面，開創(chuàng)全產業(yè)鏈創(chuàng)新合作模式。
“這款αT聚合了麥格納、戴姆勒、華為、博世等全球資源?！盇RCFOX營銷中心副主任諸葛君在試駕車上向幫寧工作室介紹道，αT續(xù)航里程達653km，百公里加速4.6秒。
ARCFOX αT搭載α-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，具有23個高精度傳感器，輕松實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險、自主避障防撞、交通標志識別，以及車輛泊車輔助、駛出等自動駕駛輔助系統(tǒng)。此外，它還搭載華為5G T-BOX技術，是全球首個5G技術落地的首款汽車產品。
“ARCFOX顏值非常具有現(xiàn)代感、科技感，流暢的駕駛感受給人自信?！庇忻襟w人士評論道。
幫寧工作室了解到，ARCFOX的初期目標是做到“純電第三”，僅次于蔚來和小鵬。從試駕的αT來看，無論是供應商、配置還是外觀，都展現(xiàn)了高端優(yōu)勢。未來，得益于麥格納、華為乃至戴姆勒的能量加持，ARCFOX可以用更低的成本，推出更高品質的產品。
BEIJING汽車是北汽集團整合集團內優(yōu)質產品與技術資源、全力打造的核心品牌，既有新能源車，又有燃油車，此次派出兩款熱銷車型。
無論是上市不久的北汽“魔方”平臺首款車型——BEIJING-X7，還是擁有451km-550km超長續(xù)航、搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)的BEIJING-EU7，都憑借穩(wěn)健的表現(xiàn)獲得贊許。
“BEIJING-X7非常年輕化。車上FaceID功能非常便利?！薄白畲蟾惺苁荖VH做得確實很棒，包括整車設計等各方面，做到了國際水準?！薄癇EIJING-EU7無論是提速，還是靜音舒適感，非常適合城市使用?！啊盉EIJING-X7性價比高，配置、設計、規(guī)格品質非常優(yōu)越……”
據介紹，盡管今年疫情嚴重沖擊汽車市場，但BEIJING-X7銷售勢頭良好，頂配車型供不應求。
北京越野是北汽集團差異化品牌特色的集中體現(xiàn)，致力于打造“中國越野車第一品牌”。其核心產品BJ40系列和BJ80系列，一直以來廣受市場歡迎。這一次，北京越野攜BJ40致敬2020版、2020款BJ40城市獵人版參與試駕。
BJ40致敬2020版已上市，在繼承BJ40家族優(yōu)秀通過性能的同時，增加了前后兩把電控差速鎖，再加上分時四驅的分動器——“三把鎖”成為試駕期間的熱門話題。
有媒體人士評論道：“BJ40并不是一個只從設計上給人好感的車型，它是一款在專業(yè)領域很出色的產品?！薄氨本┰揭暗膱?zhí)著值得敬佩，這么多年一直在提升。越野圈子人不多，但我希望北汽集團、北京越野能重視這個圈子，建立一個核心，一個IP圈……”
作為北汽集團旗下合資品牌之一，北京現(xiàn)代正在調整企業(yè)戰(zhàn)略方向，加速產品技術升級。今年北京現(xiàn)代陸續(xù)推出菲斯塔純電動、第十代索納塔、第七代伊蘭特等車型。
近兩年來，北京現(xiàn)代推出新車逾10款，著力完善和升級產品陣營，激活產品技術實力。新車所搭載的i-GMP平臺、CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)時間技術等現(xiàn)代汽車突破性創(chuàng)新技術，將為新品提供更強大的競爭力。
這次活動，北京現(xiàn)代派出第十代索納塔，它以全新的設計、硬核的技術實力贏得好評，大家普遍評價其“時尚”“運動”“美”。著力打造技術現(xiàn)代品牌形象的北京現(xiàn)代，亦收獲了諸多建議：
“‘索十’從平臺到動力總成，到設計語言，全部煥新了?！薄暗谑骷{塔更年輕，更靚麗。美是分階段的，不同年齡匹配不同車型。希望北京現(xiàn)代品牌升級后，對所有車型的定位和方向進行深入傳播……”
這一系列新車，集中展現(xiàn)了北汽集團產品品質向上的風采，也組成北汽集團決戰(zhàn)2021年乃至下一個五年的“戰(zhàn)略天團”。
02.
三力協(xié)同
“戰(zhàn)略天團”的背后，是北汽集團加速奔跑的身影。
2020年8月10日，北汽集團累計產量突破3000萬輛。這是北汽62年發(fā)展歷史中的重要時刻，是新時代北汽高質量發(fā)展的一個新的里程碑，為北汽十三五收官提前奏響勝利的號角。
歷史產量數(shù)據，真實揭示了一個正在加速奔跑的北汽：從0到100萬輛，用時35年；從100萬輛到1000萬輛，用時18年；從1000萬輛到2000萬輛，用時5年；從2000萬輛到3000萬輛，用時4年……
8月10日當天，美國《財富》雜志公布“2020年世界500強企業(yè)”排行榜，北汽集團連續(xù)第八年上榜，排名第134位，位列中國汽車企業(yè)前四強。
該排名以各企業(yè)2019年收入為主要指標。2019年，北汽集團實現(xiàn)營業(yè)收入5012.3億元，同比增長4.26%，成為首家年營收突破5000億元的北京市屬國有企業(yè)。
盡管受到汽車產業(yè)深度調整和國際匯率變化影響，北汽集團依舊保持世界企業(yè)排名前150位和中國汽車企業(yè)排名前4位的基本格局。而且，北汽集團2019年主要經營指標優(yōu)于中國汽車行業(yè)平均水平，繼續(xù)保持高質量發(fā)展態(tài)勢。
取得這一地位的奧秘是什么？在試駕間隙，幫寧工作室向北汽集團副總經理陳江提出疑問。他的回答是4個字：“三力協(xié)同?！?/p>
在品牌力方面，形成全新品牌架構。
兩年前，北汽集團開啟品牌調整之路。
2019年，北汽集團發(fā)布北京品牌，創(chuàng)新重塑越野世家特色基因，全力打造中國硬派越野市場新標桿。整合旗下北汽新能源和北京汽車的產品與技術，發(fā)布自主乘用車BEIJING品牌，以新能源、新技術為核心，推動自主乘用車業(yè)務創(chuàng)新發(fā)展。
2020年1月，依托“北京”和“BEIJING”，北汽集團發(fā)布“大北京”品牌戰(zhàn)略，為自主乘用車規(guī)劃未來發(fā)展的核心主線，致力于打造“世界級綠色智慧出行品牌”。
經過兩年重新調整后，北汽集團形成了以ARCFOX、BEIJING汽車、北京越野、北汽福田、北汽昌河構成的自主品牌體系，以及以北京奔馳、北京現(xiàn)代為代表的合資品牌體系。
在產品力方面，品牌煥新引領產品品質升級。
在新品牌架構下，北汽集團推出一系列新產品。
從自主品牌體系來看，BEIJING汽車上市燃油車型U5、U7、X3、X7，純電車型EU5、EU7、EX3。北京越野上市2019款BJ40城市獵人版、2019款BJ40環(huán)塔冠軍版、2019款BJ40 PLUS、2020款BJ80、BJ90。
ARCFOX品牌首款高端智能純電動SUV產品αT開啟預售，將于9月26日北京車展上發(fā)布價格。
北汽昌河正以純電動物流車北汽EV5為核心，大力進軍城市電動物流市場。
北汽福田則緊抓新基建帶來的市場機遇，推動貨車、新產品及專用車快速上量。
從合資品牌體系來看，北京奔馳完成奔馳品牌全球首款純電動車型EQC的生產下線和上市，全新GLA SUV已上市。
北京現(xiàn)代陸續(xù)上市第四代勝達、新一代ix25、昂希諾純電動、菲斯塔純電動、第十代索納塔等新品……
在營銷力方面，營銷服務升級，傳遞品牌新體驗。
在發(fā)布“BEIJING”品牌的同時，北汽集團對營銷體系重新整合，打造全新營銷團隊，以全新品牌設計風格推進渠道形象升級。BEIJING汽車還創(chuàng)新服務平臺，通過智惠管家APP，為用戶提供導購、充電、出行、社交等全天候和一站式服務。
北京越野則以體驗為核心，打造越野圈層文化和體驗營銷IP，將品牌形象推向新高度。今年6月，位于北京昌平區(qū)酷野谷的北京越野小鎮(zhèn)開業(yè)運營。這個小鎮(zhèn)以場景式體驗打造特色增長極，塑造越野新生態(tài)。
已連續(xù)舉辦三屆的情感式體驗活動——“38°向上人生”越野世家體驗營，已成為越野領域最火的體驗營銷IP之一，實現(xiàn)北京越野產品體驗、品牌文化、娛樂互動的三重升級。
北汽集團還以營銷數(shù)字化創(chuàng)新來應對今年新冠疫情帶來的挑戰(zhàn)，把銷售“搬到”網上，把服務推向智能，讓消費者足不出戶即可購車。今年開展了兩季健康產品直播，6場直播期間，累計觀看量達到2000萬人次……
下一個五年，中國汽車市場的競爭將愈加激烈，各廠家、各品牌、各車型不再是隔空對壘，而是短兵相接。復雜的形勢下，如何把一手好底牌打造成一張張王牌，考驗著北汽集團的智慧、勇氣和行動。
然而，正如幫寧工作室此次在貴州試駕中深深感受到的，隧道盡頭，是光亮；風雨過后，是彩虹；崎嶇山路之間，是高速車道。
面對十四五，北汽集團已開好局、起好步，向著光亮、向著彩虹，奔跑在高速路上。