如今的國內(nèi)汽車市場，新能源和SUV車型都很火爆，而兩者相結(jié)合會更受歡迎。榮威MARVEL X就是這樣一臺車，作為該品牌旗下首款中高端SUV，它與此前推出的ERX5不同，不是根據(jù)燃油版車型改造的產(chǎn)物，而是完全獨立開發(fā)設(shè)計的全新車型，它的到來是為了滿足消費者對于中高端電動SUV的需求。

更高級的設(shè)計會讓它在中高端市場取得優(yōu)勢，而且在未來，榮威旗下的MARVEL系列還會推出多款中高端新能源車型。今天我們先從這臺MARVEL系列開山之作上看看它的設(shè)計思路。

與概念車高度重合的外觀設(shè)計

車頭設(shè)計最大亮點在于進氣格柵，雖是純電車型，但具有特點的家族式設(shè)計得到了保留。這樣做的目的是在于MARVEL X將延用家族化的“律動”概念，同時強化品牌識別。在格柵周圍采用LED燈帶包圍讓它視覺效果加強，同時配合全LED大燈很好的增加了前臉的高級感。

 

MARVEL X車身顏色就是一大亮點，采用克萊因藍配色，在不同角度看上去會看到由藍到紫色的漸變過程，無形當(dāng)中給車身增加了高級感。隱藏門把以及前杠兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計讓它風(fēng)阻系數(shù)達到了0.29Cd，這樣的數(shù)據(jù)對于一臺SUV來說相當(dāng)優(yōu)秀，同時還能夠有效的增加續(xù)航里程。為了更加運動，車頂呈溜背式設(shè)計，營造了一種低趴的跑車風(fēng)格，視覺重心降低的同時看起來也更高級。

有些陌生 但讓人喜愛

和外觀一樣，MARVEL X內(nèi)飾部分沒有讓人失望，給人眼前一亮的感覺，也可以說讓人感到陌生，很難在這臺車上找到之前榮威車型的影子。雙輻方向盤、隱藏式出風(fēng)口以及兩塊大尺寸的液晶屏加入其中，很好的營造了車內(nèi)的高級感，這樣的設(shè)計又有誰不喜歡呢？

隱藏式出風(fēng)口具有掃風(fēng)功能，擁有四個獨立電機。通過中控面板可以設(shè)定空調(diào)模式，分別為對人吹、避人吹、掃風(fēng)以及自動模式。

內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)包裹提升了高級感，配置上的多樣化讓它的科技感也毫不遜色。AR技術(shù)的出現(xiàn)確實令人驚喜，從此可以不用再緊盯導(dǎo)航系統(tǒng)提示，通過儀表盤以及中控屏幕就能看到真是路況+導(dǎo)航信息相結(jié)合的畫面，很大程度提高了實用性。此次因為時間緣故沒有機會體驗到新車的64色氛圍燈，有些遺憾。就目前看來，這臺車的內(nèi)飾無論是科技感還是高級感都營造的很好，尤其是在細節(jié)上的處理很到位。

空間體驗

一臺SUV車型，人們關(guān)心的重點自然在于空間。這一點MARVEL X倒沒有讓人失望，擁有著不錯的車內(nèi)空間，而且乘坐體驗也很棒。

總體來說空間表現(xiàn)不錯，身高183cm的體驗者能夠獲得很好的空間體驗。座椅前后加入銘牌，強化品牌意識，車型標(biāo)配Nappa真皮包裹，可選裝Alcantara材質(zhì)。

目前MARVEL X還未上市，但得到消息表示新車將會有兩種動力版本，分別為兩驅(qū)雙電機以及四驅(qū)三電機版本。雙電機全部放在后軸上， 功率分別為116馬力、255?！っ滓约?1馬力、155?！っ?，三電機版本則是在前軸加入一臺116馬力的電機，官方給出的4秒破百數(shù)據(jù)來自于四驅(qū)車型。此外，官方給出的續(xù)航里程為500公里，快充40分鐘可以達到80%電量。

總結(jié)：

在MARVEL X上面，榮威展示了自己對于純電SUV中高端細分市場的一種嘗試，無論是外觀還是內(nèi)飾都通過新的技術(shù)和設(shè)計思路，營造出更高級的感覺。而車內(nèi)儀表結(jié)合了AR技術(shù)，一種革新性的技術(shù)加入會讓它更具市場競爭力，同時也會引領(lǐng)一次技術(shù)升級，讓我們共同期待它在市場上的表現(xiàn)。