男人都喜歡狂野的操控性，相信喜歡汽車的男人都有一個越野夢。曾經(jīng)想要一輛皮卡去環(huán)游世界，也曾想過要一輛越野車，征服前路的惡劣路況。因此不少人都糾結(jié)過，如果有錢了是買牧馬人還是福特猛禽呢。也有人想過，為什么連福特都做皮卡車型，Jeep將越野做得如此極致，就不造一款皮卡出來呢？

其實早在2005年，Jeep就曾發(fā)布過一款基于牧馬人打造的皮卡概念車，時亮相的Jeep角斗士皮卡所代表的是一個完全個性化的皮卡概念。即便是在今天來看，這一概念并不過時。但是當(dāng)年發(fā)布過后并沒有將這款皮卡車型立刻量產(chǎn)。從2005年到現(xiàn)在已經(jīng)走過十多個年頭了，隨著時代的進(jìn)步，這一概念終于可以最終開花結(jié)果。

新車亮點

①車身長度超過5米

②可拆卸式車頂和車門的結(jié)構(gòu)

③內(nèi)飾配置豐富

④有兩款動力選擇

日前，在洛杉磯車展上，備受期待的Jeep牧馬人皮卡版——Jeep角斗士也終于在該車展上揭開了最后的一層面紗，正式發(fā)布。根據(jù)Jeep官方的信息顯示，全新一代Jeep角斗士將是一款適合于戶外冒險的終極工具。

可以直接理解新車在原有四門版牧馬人的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增加儲物空間而形成的一個多功能越野車。這樣設(shè)計后，新一代Jeep角斗士如當(dāng)年的概念車一樣，采用了與牧馬人完全相同的駕駛室，包括C柱之前的造型以及內(nèi)飾的設(shè)計。只是，在增加了一個額外的貨箱之后，軸距進(jìn)行了加長，使得后橋遠(yuǎn)離了后門的位置。從尺寸上來看，新車的長度為5181mm，軸距達(dá)到了3480mm，充滿粗獷的野性。

角斗士采用了一張Jeep家族式前臉， 相信這張臉大家都已經(jīng)很熟悉。車輛全部采用LED光源，霧燈和日行燈設(shè)計地更精致。角斗士的前后翼子板得以獨立出來，并且與踏板一起構(gòu)成一個對于車身下裝的層次分割。

貨箱的欄板高度在高挑的駕駛室作用下，為了迎合比例關(guān)系也有了明顯的增加。

所以，從整體上來看，全新的Jeep角斗士所呈現(xiàn)出來的形象是瘦高的和多層次的。

和牧馬人一樣，Jeep角斗士的駕駛室采用了可拆卸式車頂和車門的結(jié)構(gòu)，并且根據(jù)車型配置的不同，提供了兩種折疊硬頂和一種軟頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)。在車門以及車頂完全拆卸之后，Jeep角斗士就完全呈現(xiàn)出了一種UTV的樣子。

貨箱欄板的功能也被充分的利用起來，欄板上方增加了滑軌，可以用于固定橫桿，或者是增加一個軟后蓋。而在Jeep的官方圖片中，也著重強調(diào)了這個貨箱的多功能拓展方式。

內(nèi)飾方面，Jeep角斗士中控面板上按鈕繁多，嵌入式中控屏裝有最新一代FCA的Uconnect信息娛樂系統(tǒng)。根據(jù)裝飾水平和附加功能，新款角斗士提供包括盲點監(jiān)控，后部交叉路徑檢測，前向越野攝像頭（某些型號可選）、自適應(yīng)巡航控制在內(nèi)的80多種主動和被動安全系統(tǒng)。后排座椅可折疊平放，釋放更多空間。

動力方面，Jeep角斗士目前搭載的是3.6L V6北極星動力，最大輸出功率212千瓦，最大扭矩353牛米，與之匹配六速手動或八速自動變速箱。3.0L六缸柴油動力將會在明年正式推出，最大輸出功率194千瓦，最大扭矩600牛米，標(biāo)配八速自動變速箱。

Jeep角斗士在車型策略上也遵循了牧馬人的方案，提供三款車型，分別為Sport、Overland以及Rubicon，主推的是Rubicon版本，因此在四驅(qū)系統(tǒng)的配置方面兩款車基本無異。

Sport版和Overland版采用的是2.7的分動比，Rubicon是4.0的分動比。作為高性能越野版，Rubicon版的角斗士強化了懸掛系統(tǒng)以及車橋，并且換裝了更大尺寸的全地形輪胎，完全看齊牧馬人Rubicon的配置。