一轉(zhuǎn)眼，傳說(shuō)中的“金九銀十”就要結(jié)束啦！還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者別著急，在即將到來(lái)的11月份，SUV市場(chǎng)中的重磅“大雷”還是很多，比如廣汽謳歌RDX、廣汽菲克Jeep-自由光、廣汽三菱-奕歌等備受關(guān)注的新款SUV車(chē)型都將在11月份上市，那么，這些車(chē)型到底有哪些優(yōu)勢(shì)，能讓消費(fèi)者想說(shuō)不都不容易！來(lái)，跟鬼哥一看看這幾款新車(chē)的獨(dú)特魅力吧。

一汽奔騰-奔騰T77

上市時(shí)間：11月16日

預(yù)售價(jià)格：10-14萬(wàn)元

車(chē)型亮點(diǎn)：鉆石切割激進(jìn)外形+全息智控系統(tǒng)

一汽奔騰真的是漸入佳境，一款比一款更有“姿色”。這不，在這個(gè)月，全新奔騰的“設(shè)立先鋒”奔騰T77即將登陸市場(chǎng)。這款車(chē)在自主品牌中，造型絕對(duì)獨(dú)樹(shù)一幟，奔騰T77的光影“折”學(xué)設(shè)計(jì)自成一派，流動(dòng)的光影配合鉆石切割的型面，很是吸睛。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4525mm/1845mm/1615mm，軸距為2700mm軸距。

不僅如此，還有足夠炫目的黑科技，奔騰T77還推出了全息智控系統(tǒng)，此3D全息影像技術(shù)可以提供3種人物形象，還可選擇5套個(gè)性裝扮以及43種場(chǎng)景化技能。配備360度全景影像、全景天窗、流媒體車(chē)內(nèi)后視鏡、電子手剎等配置，能滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)于科技的追求。

在動(dòng)力上，奔騰T77搭載了一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

鬼哥觀點(diǎn)：這款新車(chē)還是份量足足噠，外形到內(nèi)飾到配置都很越級(jí)，準(zhǔn)備銀子出手吧！

廣汽謳歌-謳歌RDX

上市時(shí)間：11月6日

預(yù)售價(jià)格：34.8-39.8萬(wàn)元

車(chē)型亮點(diǎn)：2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱

在北美市場(chǎng)，謳歌早已上市銷(xiāo)售全新一代RDX，今年6月份上市當(dāng)月就銷(xiāo)售了7292臺(tái)，一舉創(chuàng)下RDX史上最高月銷(xiāo)記錄，并連續(xù)3個(gè)月摘得北美豪華中型SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

這次，“水土不服”的謳歌在中國(guó)市場(chǎng)放出來(lái)大招，全新一代謳歌RDX將在本月上市，這款車(chē)采用了謳歌最新的家族式設(shè)計(jì)，“鉆石”型格柵設(shè)計(jì)搭配全LED大燈，使整個(gè)前臉的科技感與視覺(jué)效果變得更加出色。

除了顏值，這款最強(qiáng)的硬實(shí)力是它搭載了2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT變速箱的動(dòng)力組合，這款本田傳統(tǒng)中的神奇的動(dòng)力組合終于用到了謳歌身上。而且，廣汽謳歌RDX還搭載了謳歌第四代SH-AWD超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)在后軸增加了40%的扭矩輸入，讓操控更為精準(zhǔn)，車(chē)輛彎道抓地力更優(yōu)秀。此外，豪華享受方面，廣汽謳歌RDX搭載了Acura/ELS錄音室監(jiān)聽(tīng)級(jí)3D音響系統(tǒng)，它由8次格萊美音樂(lè)獎(jiǎng)獲得者——艾略特·希奈爾親手調(diào)校定制。 

鬼哥點(diǎn)評(píng):傳統(tǒng)中的2.0T+10AT終于落地了，看謳歌能否咸魚(yú)翻身啦？

廣汽菲克Jeep-自由光

上市時(shí)間：11月16日

預(yù)售價(jià)格：待定

車(chē)型亮點(diǎn)：外觀延續(xù)了海外版+換裝全新牧馬人2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

換代來(lái)襲的新款自由光還是頗有誠(chéng)意的是，這款車(chē)型的主要變化是取消飽受爭(zhēng)議的分體式前大燈；換裝全新牧馬人和大指揮官的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，取消原有2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款自由光的外觀延續(xù)了海外版車(chē)型，新車(chē)采用LED日間行車(chē)燈和遠(yuǎn)近光燈融為一體，符合目前潮流化趨勢(shì)。前保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款車(chē)型有更寬大的進(jìn)氣口，兩側(cè)的霧燈也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。7孔進(jìn)氣格柵是Jeep家族的典型標(biāo)志，一眼望去，就知道是Jeep系列，具有更高的辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面與現(xiàn)款車(chē)型相比變化不大，棱角突出的輪拱，黑色塑料側(cè)包圍。尾部變化也不大，采用雙邊共兩出設(shè)計(jì)，下部保險(xiǎn)杠造型更加寬大，牌照區(qū)上移至“Jeep”標(biāo)識(shí)下方，尾燈內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)整。

在這次的改款中，新車(chē)的內(nèi)飾整體變化不大，中控屏是內(nèi)飾是這次改款的最大變化，功能相比現(xiàn)款更加完善，支持CarPlay手機(jī)映射功能，增加換擋撥片，實(shí)用性提升不少。

鬼哥觀點(diǎn)：上一代自由光經(jīng)歷了一些小波折，換代來(lái)襲的新款自由光還是做足功課的。

廣汽三菱-奕歌

上市時(shí)間：11月6日

預(yù)售價(jià)格：14萬(wàn)-19萬(wàn)

車(chē)型亮點(diǎn)：“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言+三菱新世代Down-sizing渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)

新款奕歌的造型還是很“概念”的，它的外形延續(xù)“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，奕歌采用大量鍍鉻條的點(diǎn)綴，實(shí)現(xiàn)大燈與進(jìn)氣格柵連為一體，溜背造型的車(chē)身、上翹的尾部和上揚(yáng)的腰線(xiàn)上升，很潮流很活力。

在內(nèi)在配置上，奕歌配備HUD抬頭顯示屏等常見(jiàn)于豪華車(chē)的高級(jí)配置，以及含防抱死系統(tǒng)ABS+電子制動(dòng)力分配EBD等技術(shù)在內(nèi)的十位一體智能安全系統(tǒng)。不過(guò)，這款車(chē)最突出的亮點(diǎn)還是它的“內(nèi)芯”，1.5T的三菱新世代Down-sizing渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。還與模擬8速I(mǎi)NVECS-III CVT無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行配合。

鬼哥觀點(diǎn)：車(chē)界清流，但消費(fèi)者不買(mǎi)賬的概率說(shuō)實(shí)在應(yīng)該挺大的。

長(zhǎng)城汽車(chē)-哈弗F7

上市時(shí)間：11月

預(yù)售價(jià)格：15.0-16.0萬(wàn)元

車(chē)型亮點(diǎn)：“i-pilot”智能領(lǐng)航系統(tǒng)+第二代全地形技術(shù)

哈弗F7身著“運(yùn)動(dòng)裝”，源自太空的設(shè)計(jì)靈感，激進(jìn)深空式的動(dòng)感前臉輔以六邊形中網(wǎng)配合矩陣式LED光源，配合動(dòng)感前衛(wèi)的車(chē)身姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)范兒十足。哈弗F7長(zhǎng)寬高為4620*1846*1690mm，軸距為2725mm，比傳統(tǒng)的緊湊SUV大上一圈。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采取環(huán)抱式設(shè)計(jì)，多主題的液晶儀表和側(cè)向駕駛員的中控大屏相輔相成。懸浮式的云臺(tái)式中控，車(chē)內(nèi)的用料很“良心”，多數(shù)采用了軟質(zhì)包覆，時(shí)尚且舒適。值得一提的是，哈弗F7裝備了“i-pilot”智能領(lǐng)航系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%，讓車(chē)主的用車(chē)生活又貼心又省心。

此外，哈弗F7上搭載的這款1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，真不是“吃素”的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)專(zhuān)利多達(dá)91項(xiàng)，其中發(fā)明60項(xiàng)，實(shí)用新型31項(xiàng)。匹配7DCT變速器，可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換擋、傳遞效率高達(dá)95%。再加上智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，和第二代全地形技術(shù)，哈弗F7能更加聰明地適應(yīng)各種地形。

鬼哥觀點(diǎn)：一款特別“懂你”的潮流SUV車(chē)型，運(yùn)動(dòng)范兒和運(yùn)動(dòng)性能兼具。

鬼扯：以上幾款SUV車(chē)型均在11月份登陸市場(chǎng)，從目前的新車(chē)趨勢(shì)看，顏值已經(jīng)被全面“刷新”，現(xiàn)在，不管自主品牌還是合資競(jìng)品，在外觀上都采用了更炫酷的設(shè)計(jì)，且配置了更智能的系統(tǒng)。另外，油價(jià)在不斷上漲后，汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也全面換代，消費(fèi)者可以將目光放在新升級(jí)的產(chǎn)品上。