正如近日在浙江湖州莫干山下上市的2019款帕杰羅，就完美地詮釋了這一道理。

“山貓”帕杰羅作為三菱汽車品牌最引以為傲的傳奇佳作，早已享譽(yù)車壇36載，至今仍是受全球消費(fèi)者青睞的高端SUV。

隨著這次新車上市，2019款帕杰羅不僅實(shí)現(xiàn)了顏值、智慧、實(shí)用性的三大升級(jí)。并且在關(guān)稅下調(diào)的大環(huán)境下，更加是打響了進(jìn)口性能SUV關(guān)稅下調(diào)的“第一槍”。

調(diào)整后的官方指導(dǎo)價(jià)為：標(biāo)準(zhǔn)版34.98萬元、舒適版35.98萬元、豪華版36.98萬元、尊貴版39.98萬元。

這種產(chǎn)品力大幅提升，價(jià)格卻進(jìn)一步下探的做法，不僅獲得大批“山貓”粉絲的好評(píng)，更進(jìn)一步增強(qiáng)了帕杰羅的產(chǎn)品性價(jià)比。40萬內(nèi)即可擁有達(dá)喀爾冠軍座駕，還可享2年0利息金融貼息和5年十萬公里質(zhì)保，讓2019款帕杰羅成為當(dāng)之無愧的性價(jià)比之王。。

而帕杰羅的這種不懈進(jìn)步，也印證其“寧可一思進(jìn)，莫在一思?！钡娜松裱?。

事實(shí)上，把帕杰羅的上市地點(diǎn)選擇莫干山，廣汽三菱此舉也是頗有深意。

相傳春秋時(shí)期，楚王令名匠莫邪、干將作劍，夫妻二人在南方的一個(gè)山里磨以山之石、淬以池之水，耗時(shí)三年，甚至舍身成仁方才鑄造出絕世雙劍。

后人為紀(jì)念這一壯舉，遂將鑄劍之地稱作莫干山。

而這次“出鞘”的2019款帕杰羅，就如一柄“利劍”，在2018款“七高”優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，再度優(yōu)化磨礪。

顏值方面，新車新增全新中網(wǎng)和裝備5件套升級(jí)，提升了全路況使用場景，更加尊貴，更具城市性。智慧車聯(lián)方面，新車結(jié)合騰訊車聯(lián)Ai in car，實(shí)現(xiàn)五大科技性能提升。而在實(shí)用性上，新車也新增快速倒車等五大全新功能，22項(xiàng)交互功能升級(jí)，10項(xiàng)智慧出行升級(jí)，4大手機(jī)互聯(lián)，使出行更便捷。同時(shí)，新增無線充電功能、優(yōu)化空間布置，整體更加迎合時(shí)尚科技化潮流。

可以說，2019款帕杰羅的“利劍出鞘”，勢(shì)必會(huì)為進(jìn)口7座SUV市場，掀起又一輪的激烈競爭。

作為三菱品牌在華的旗艦車型，多年以來，帕杰羅憑借3.0升24氣門V6發(fā)動(dòng)機(jī)、第二代超選四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(SS4-II)、RISE高剛性安全車體等標(biāo)志性的產(chǎn)品特點(diǎn)，鑄造了“進(jìn)口高端全路況大七座SUV”的經(jīng)典定位。

自2015年底廣汽三菱全資收購三菱汽車銷售（中國）有限公司后，進(jìn)口車、國產(chǎn)車實(shí)現(xiàn)同網(wǎng)銷售，在廣汽三菱強(qiáng)勁增長勢(shì)頭的帶動(dòng)下，原裝進(jìn)口的帕杰羅又迎來了新爆發(fā)，去年在華銷量達(dá)到歷史最高的5000臺(tái)。

隨著2019款帕杰羅的上市，三菱品牌SUV世家的品牌形象也得到了再次的強(qiáng)化。而新產(chǎn)品超高的性價(jià)比，無疑對(duì)下半年銷量提升起到加速作用。