致力于「讓皮卡流行起來」的長城炮在過去一年時間內(nèi)通過商用、乘用以及越野皮卡的推出，實現(xiàn)了對各類不同的用車場景的覆蓋后，迎來了補充自身產(chǎn)品線的最后一塊拼圖：柴油版。

由于國內(nèi)皮卡車型在多數(shù)時候需要承擔(dān)商務(wù)運輸?shù)挠猛荆裼桶l(fā)動機的優(yōu)勢在于更出色的燃油效率、強勁扭矩表現(xiàn)以及更低的用車成本，因此即便只是單純考量工具車屬性，柴油皮卡也是不少皮卡用戶的首選。

長城皮卡自然不會忽視這些基本盤用戶的需求，因此在近期正式投放了長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT車型：長城炮商用皮卡柴油8AT的售價區(qū)間為11.78萬-14.08萬元；乘用皮卡柴油8AT售價區(qū)間為13.38萬-16.68萬元，其中值得一提的是，乘用皮卡除入門車款為兩驅(qū)形式以外，其余三款均為四驅(qū)型號。

具體到實車的感受上，此次試駕的乘用皮卡柴油8AT在設(shè)計層面和之前的汽油版車型保持著高度一致，其外觀仍然以高大威猛的形象示人，超過5米4的車身、異常粗壯的中網(wǎng)鍍鉻飾條、肌肉感十足的車身線條、18寸鋁合金輪轂，不管是靜態(tài)停放還是行駛在路上都很容易收獲回頭率。

在貨箱部分，炮乘用皮卡柴油8AT采用的是「小雙」規(guī)格，即1520/1520/538mm的尺寸，尾門在下放過程中有著高級感十足的阻尼，并配備了隱藏式踏板，這些粗中有細的感受，都讓用戶在進出貨箱時的動作更為體面。

進入內(nèi)飾部分，長城炮可以說完全顛覆了傳統(tǒng)印象中皮卡車型粗糙和做工隨意的印象，試駕車的車內(nèi)使用咖啡色與白色拼色的時尚搭配，并且在座椅和門板上采用了視覺效果和觸感均不俗的菱形格紋設(shè)計，儼然一副家用車的做派。

中控液晶大屏內(nèi)置了新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包含了AI智能語音、導(dǎo)航和日常娛樂功能，前排還配置了全液晶儀表盤和兩個USB充電接口，就文明程度和科技化裝備來說，長城炮甚至超過不少同價位的SUV產(chǎn)品。

當(dāng)然新車體驗部分的核心還是集中在動力總成部分，炮乘用版柴油8AT使用的2.0T柴油發(fā)動機最大功率為120kW，峰值扭矩來到了400N·m，此前獲得了中國心十佳發(fā)動機的認證，而只看參數(shù)的話，這可能是目前國內(nèi)扭矩最大的量產(chǎn)國六柴油動力，而官方給出的百公里綜合油耗數(shù)值僅為8.5L，這幾項數(shù)據(jù)完全符合絕大多數(shù)皮卡買家希望車輛跑得快又省油的期待。

就實際駕駛的感受而言，柴油發(fā)動機的大扭矩特性在長城炮的初段動力發(fā)放上表現(xiàn)得很明顯，峰值最大扭矩基本上在1500轉(zhuǎn)就開始釋放，拖動這樣一個大塊頭毫不費力，在城市道路紅燈起步這類場景下優(yōu)勢非常明顯，如果到了動力的中后段進行二次提速的話，傳動部分的采埃孚8AT變速器對于駕駛者意圖的領(lǐng)悟相當(dāng)?shù)轿唬蝗簧畈扔烷T的時候駕駛者也能獲得不錯的加速體感，此外變速箱還匹配了Auto P、Auto N檔功能保證了安全性。

除了強勁的動力以外，長城炮柴油8AT更圈粉的一點在于，它所營造出的主觀駕駛氛圍是很多SUV都給不了的，首先偏高的坐姿會給駕駛者帶來一種睥睨天下的感覺，周圍的車輛都矮自己一頭，漢蘭達、途觀L這類車型停在炮的旁邊也像個弟弟，放在以前，類似的駕駛視野你也許只能在福特F-150或者RAM 1500這類經(jīng)典皮卡上才能獲得，不過價格就非常感人了。

其次是長城炮高素質(zhì)的底盤表現(xiàn)容易給到用戶更強的操控自信，乘用皮卡因為要照顧到乘員的舒適性，后懸部分使用的是螺旋彈簧而非商用版的鋼板彈簧，遇到顛簸路段時，過濾動作非常干凈利落，基本上不用擔(dān)心產(chǎn)生過多的震動影響車內(nèi)乘員的舒適性，而且四驅(qū)版本的車型提供了多種駕駛模式，并帶有低四模式，在面對非鋪裝路面時也有著較強的脫困能力。

安全方面長城炮也做了萬全的考慮，炮乘用版柴油8AT配備了最新一代9.3版本ESP，高配版本還裝備了車道偏離預(yù)警、車道居中、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車等配置，在路況良好的道路上可以獲得L2級的自動駕駛體驗，而對于從普通家用車切換到駕駛大皮卡的用戶最為貼心的一個安全性配置是高清360環(huán)視系統(tǒng)，至少在令人頭痛的泊車場景下大幅減低了剮蹭發(fā)生的幾率。

小結(jié)：

對于有意入手皮卡，同時用車目的不局限于商用貨運的消費者而言，很難繞過長城皮卡，一是因為長城皮卡上半年的市占率近50%，意味著皮卡市場每賣出2臺皮卡就有一臺長城皮卡，銷量就是最好的背書。

而在產(chǎn)品端，只要對長城炮稍加上手體驗，很難不被它的動力駕控和豐富配置所吸引，并發(fā)揮想象讓它以百變形態(tài)去承載各種生活方式的一輛車，這也是長城炮一直以來火爆出圈的一個關(guān)鍵因素——「全場景能力」，隨著新車型的上市，長城炮系列皮卡提供了完整的汽柴油動力方案供消費者選擇，接下來會有更多長城炮出現(xiàn)在街頭巷尾。

撰文｜清瞳

圖片｜買車問問

編輯｜白術(shù)

審校｜蘭青青