6月5日,奧迪在深圳發(fā)布品牌全新旗艦SUV--奧迪Q8。作為旗艦級(jí)SUV,奧迪Q8集優(yōu)雅外形、運(yùn)動(dòng)性能和智能科技于一身,全面展示出奧迪面向未來移動(dòng)出行新時(shí)代的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思考。
Q8同時(shí)也是家族首款轎跑SUV,可以看做是現(xiàn)款Q7的轎跑版車型。采用奧迪全新設(shè)計(jì)語言,全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵,營造出和奧迪A8造型相同的8邊形夸張“大嘴”。搭配左右兩側(cè)細(xì)長的前大燈組,以及兩側(cè)多邊形的進(jìn)氣口,使得前臉看起來更具殺傷力。
無框車門的使用,令Coupé設(shè)計(jì)風(fēng)格的車頂線條向下延伸到車身,勾勒出修長的擾流尾翼。車頂線緩緩向D柱輕微拱起,獲得寬闊的、充滿力量感的曲線支撐。
內(nèi)飾方面,Q8維持與A8相同的風(fēng)格。采用獨(dú)立幾何體打造,并輔以大屏增加車廂的科技感。中控上方是一個(gè)10.1英寸的顯示屏,用于控制信息娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。
液晶儀表盤尺寸為12.3英寸,顯示各種車輛數(shù)據(jù)和導(dǎo)航信息。另外Q8全系車型標(biāo)配自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、19英寸輪圈、LED大燈、升級(jí)版導(dǎo)航MMI系統(tǒng)和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。
奧迪Q8將搭載3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出210千瓦的最大功率,以及600牛米的峰值扭矩。百公里加速時(shí)間為6.3秒,最高速度可達(dá)232公里/小時(shí)。后續(xù)還會(huì)推出低功率版3.0L柴油機(jī),以及能輸出250千瓦的3.0 TFSI汽油機(jī)型。變速箱方面匹配8速自動(dòng)變速箱,另外全系車型都標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng),前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。
大咖點(diǎn)評: 在國內(nèi)選擇首發(fā)旗艦級(jí)轎跑SUV,可見中國市場的重要性。同時(shí)也預(yù)示著未來奧迪將有更多采用相同設(shè)計(jì)的車型推出,前衛(wèi)與科技感是奧迪的優(yōu)勢,奧迪Q8把獨(dú)特設(shè)計(jì)與先進(jìn)的操控懸掛技術(shù)和智能輔助系統(tǒng)相結(jié)合,將成為極具吸引力的商務(wù)、休閑及旅行伴侶。
唐是比亞迪“王朝”系列下誕生的首款SUV車型,其全新一代車型于2018年北京車展上開啟預(yù)售,并將于6月26日正式上市。新車先期將推出汽油版和插電式混合動(dòng)力版兩種車型,前者預(yù)售價(jià)區(qū)間為15萬-18萬元,后者補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為25萬-30萬元。
相比唐100,全新一代唐混動(dòng)版將透鏡式氙氣前大燈升級(jí)為全LED大燈,并更換為雨滴感應(yīng)式無骨雨刷、腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門。低配車型配備12.8英寸中控顯示屏,相比現(xiàn)款10.1英寸顯示效果更佳;高配版的中控屏更是達(dá)到了14.6英寸,并支持旋轉(zhuǎn)操作。液晶組合儀表也由12.1調(diào)整為12.3英寸,科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。另外,新車還新增了前擋與前側(cè)窗隔音隔熱玻璃、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、車道偏離預(yù)警LDWS。
比亞迪全新一代唐DM將繼續(xù)搭載2.0T混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率將超過367kW,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒。新車預(yù)計(jì)將提供80km和100km兩種純電續(xù)駛里程車型。
大咖點(diǎn)評:性能、顏值、高配置都齊全,就差價(jià)格了!
領(lǐng)克01 PHEV是領(lǐng)克亮相的首款新能源車,新車平臺(tái)由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA模塊架構(gòu)打造,搭載由1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。近日從領(lǐng)克獲悉,領(lǐng)克01 PHEV預(yù)計(jì)將于8月上市銷售,補(bǔ)貼后價(jià)格將低于長城WEY P8。
領(lǐng)克01 PHEV搭載的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備可變氣門正時(shí)技術(shù)以及中置缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為132kW,峰值扭矩265Nm。電動(dòng)機(jī)最大功率為60kW,峰值扭矩為160Nm。動(dòng)力輸出要明顯落后于定位更高的WEY P8。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,綜合每百公里油耗為1.8L,純電模式下最大續(xù)航里程為51km。
領(lǐng)克01 PHEV預(yù)計(jì)將把主陣線放在上海,在上海購買該車可免費(fèi)獲得新能源車牌照,要知道現(xiàn)在上海車牌的平均成交價(jià)高達(dá)9萬元左右。此外還可享受減免車輛購置稅、新能源車補(bǔ)貼、不限行等多重優(yōu)惠政策。
大咖點(diǎn)評:近來領(lǐng)克的節(jié)奏挺快,消費(fèi)者會(huì)不會(huì)認(rèn)為是換標(biāo)沃爾沃的混動(dòng)系統(tǒng)?
近日獲悉,Jeep全新中期改款的自由俠將于6月6日在意大利舉辦的都靈車展上正式亮相,新車在外觀方面進(jìn)行了小改,同時(shí)動(dòng)力方面將提供全新1.0T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能方面更佳。
動(dòng)力方面,新車將推出全新1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型及1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為120馬力,1.3T車型將推出高低功率兩款動(dòng)力。此外Jeep還透露將在5年內(nèi)逐步淘汰柴油機(jī)車型,并將在2021年后每款Jeep車型都推出電動(dòng)版。
根據(jù)此前的諜照,中期改款的自由俠在外觀方面,新車的車頭部分有所調(diào)整,家族式進(jìn)氣格柵的孔徑更大,霧燈區(qū)和轉(zhuǎn)向燈也將進(jìn)行部分調(diào)整。而在車尾方面,新款車型預(yù)計(jì)將與國內(nèi)在售車型保持一致。
內(nèi)飾方面,國內(nèi)在售自由俠已經(jīng)先于海外版車型完成改款,海外版新款自由俠的中控大屏和控制面板布局未來都將同步到國內(nèi)在售車型的設(shè)計(jì)。
大咖點(diǎn)評: 小車配小排量發(fā)動(dòng)機(jī),很對味,但少了0.1L排量有意義嗎?
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