保時(shí)捷于 2019 年 6 月，首度發(fā)表 718 Spyder 及 718 Cayman GT4 兩款車型，采用 4.0 升水平對(duì)置六缸自然吸氣引擎，僅提供 6 速手動(dòng)單一設(shè)定。而繼 718 Spyder 及 718 Cayman GT4 之后，保時(shí)捷接續(xù)在 2020 年 1 月發(fā)表，改采 4.0 升水平對(duì)置六缸自然吸氣引擎的 718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 車款，同樣僅具備單一六速手動(dòng)設(shè)定。

而為了讓不熟悉手動(dòng)變速箱操作的消費(fèi)者，也能享受 4.0 升自然吸氣引擎帶來的性能魅力，保時(shí)捷于近期則正式針對(duì) 718 車系中搭載這具動(dòng)力的車型，其中包含了 718 Spyder、718 Cayman GT4、718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 總計(jì) 4 款車型，提供 7 速 PDK 雙離合器自手動(dòng)變速箱的傳動(dòng)選擇。

且根據(jù)原廠提供的信息顯示，對(duì)應(yīng) 4.0 升自然吸氣動(dòng)力的 7 速 PDK 雙離合器自手動(dòng)變速箱，在第 7 速的齒比由 0.62 增加至 0.71，而對(duì)應(yīng) PDK 變速箱的 4.0 升自然吸氣動(dòng)力，其最大扭矩亦較手動(dòng)車型增加 10N.m扭矩，并換上了鎖定比例更高的新型差速器設(shè)定，進(jìn)一步提升車輛的循跡及操控性表現(xiàn)。

根據(jù)原廠提供的測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，采用 PDK 自手動(dòng)變速箱的 718 Spyder 及 718 Cayman GT4 車型，由靜止加速至?xí)r速 100 公里可在 3.9 秒完成，較手動(dòng)車型縮短 0.5 秒，極速則少了 1 公里為時(shí)速 300 公里。至于配置 PDK 變速箱的 718 Boxster GTS 4.0 以及 718 Cayman GTS 4.0 車型，由靜止加速至?xí)r速 100 公里亦縮短至 4.0 秒，同樣較手動(dòng)車型縮短 0.5 秒，提供更加強(qiáng)悍的加速性能。