新鮮事，簡單報，小白帶你看快報 。小白為大家總結(jié)每日國內(nèi)外汽車新聞快報！下面請看簡訊：【奔馳首輛插電式混動版A級曝光，或明年正式上市】、【沃爾沃宣布2025年戰(zhàn)略目標，為環(huán)保將采用25%再生塑料造車】、【新款奔馳AMG A45諜照曝光，偽裝下透露著咄咄逼人的氣勢】、【奧迪將與現(xiàn)代聯(lián)手開發(fā)全新燃料電池，戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)投電氣化技術】

奔馳首輛插電式混動版A級曝光，或明年正式上市

最近，奧迪的動作頻頻，很多新款車型的諜照陸續(xù)曝光，這其中很有可能威脅到奔馳的市場地位。近日，有外媒抓拍到了一組新款奔馳AMG A45的路試諜照，而它將會不可避免地與奧迪RS 3正面交鋒。

據(jù)奔馳工作人員透露，他們正為新款A45開發(fā)一款新型的渦輪增壓四缸發(fā)動機，輸出功率約為381馬力，而高功率版本的輸出功率遠不止于此，預計將會達到400匹以上的馬力。

從諜照來看，這次的A45與之前的諜照有些不同，雖然前臉還是標志性的大尺寸進氣格柵搭配著兩側(cè)細長的三角眼，前保險杠依舊隱藏與迷彩服底下，但是不同的地方在于后尾部，新款A45的尾燈形狀類似于淚滴，保險杠也迎來了全新設計，同時還配上了更具攻擊性的擾流板。

目前，奔馳尚未透露該款新車的具體亮相時間，但預計它將會在明年露面，同時還會推出混動版本，并且還有A-Class的轎車版本以及其性能變體。

沃爾沃宣布2025年戰(zhàn)略目標，為環(huán)保將采用25%再生塑料造車

相對來說，沃爾沃汽車不僅是道路上最安全的車型之一，同時它也是現(xiàn)代的最環(huán)保車型之一?，F(xiàn)在旗下的所有車型都采用了混合動力技術，核心轉(zhuǎn)向了環(huán)保這一面。除此之外，沃爾沃將再開發(fā)一門技術，采用再生塑料，用于制造旗下車型的座椅。

這家瑞典高端品牌剛剛宣布，它的目標是從2025年開始，沃爾沃的每輛新車型所使用的塑料中，至少要有25%是由回收材料制成。該技術將會首度用于XC60 T8 PHEV運動型多功能車型上，相比于標準版本的XC60來說，它的優(yōu)點將是用回收材料代替了許多塑料部件，顯得更加環(huán)保。

更深層次來說，在2025年，沃爾沃車型的中控臺將會由廢棄的漁網(wǎng)繩索制成，纖維地毯的成分是PET塑料瓶和再生棉。而那些廢棄的坐墊將會被沃爾沃再次使用，作為發(fā)動機艙的隔音棉。內(nèi)飾座椅則使用塑料瓶中的聚酯纖維制造而成。

沃爾沃的CEO表示，2025年的戰(zhàn)略目標是使用再生塑料制造更多車型的內(nèi)飾，使其減少地球的污染，同時還要實現(xiàn)旗下電動車型占總銷量的50%。上個月，沃爾沃還宣布，將在明年年底前，在所有的場所和活動中消除一次性塑料。

新款奔馳AMG A45諜照曝光，偽裝下透露著咄咄逼人的氣勢

最近，奧迪的動作頻頻，很多新款車型的諜照陸續(xù)曝光，這其中很有可能威脅到奔馳的市場地位。近日，有外媒抓拍到了一組新款奔馳AMG A45的路試諜照，而它將會不可避免地與奧迪RS 3正面交鋒。

據(jù)奔馳工作人員透露，他們正為新款A45開發(fā)一款新型的渦輪增壓四缸發(fā)動機，輸出功率約為381馬力，而高功率版本的輸出功率遠不止于此，預計將會達到400匹以上的馬力。

從諜照來看，這次的A45與之前的諜照有些不同，雖然前臉還是標志性的大尺寸進氣格柵搭配著兩側(cè)細長的三角眼，前保險杠依舊隱藏與迷彩服底下，但是不同的地方在于后尾部，新款A45的尾燈形狀類似于淚滴，保險杠也迎來了全新設計，同時還配上了更具攻擊性的擾流板。

目前，奔馳尚未透露該款新車的具體亮相時間，但預計它將會在明年露面，同時還會推出混動版本，并且還有A-Class的轎車版本以及其性能變體。

奧迪將與現(xiàn)代聯(lián)手開發(fā)全新燃料電池，戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)投電氣化技術

繼大眾和福特簽署了合作協(xié)議為未來戰(zhàn)略達成共識之后，奧迪也正在和現(xiàn)代聯(lián)手，一起開發(fā)新的燃料電池。

官方新聞指出，德國和韓國汽車制造商計劃交叉授權(quán)專利并授予對非競爭性組件的使用權(quán)。該項目的主要目標是更加有效地推動燃料電池量產(chǎn)。值得注意的是，該協(xié)議仍然需要獲得適用監(jiān)管機構(gòu)的批準。

奧迪技術開發(fā)總工程師表示：“燃料電池是電力驅(qū)動系統(tǒng)中最為系統(tǒng)化的形式，因此它是我們技術產(chǎn)品組合中用于未來無排放優(yōu)質(zhì)機動車的有力資產(chǎn)。 “在我們的FCEV線路圖上，我們正與現(xiàn)代等強大合作伙伴攜手合作。為了實現(xiàn)這種可持續(xù)技術的突破，合作是通過具有吸引力的成本結(jié)構(gòu)引領創(chuàng)新的明智之舉?！?/p>

雖然不知這次合作能帶來什么樣的成果，但是奧迪和現(xiàn)代方面卻表示得很有信心，他們也將探索開發(fā)“這種可持續(xù)技術”方面的深遠合作。奧迪表示，交叉許可協(xié)議將會專注于德國車企的下一代燃料電池汽車，該公司目前計劃在未來十年內(nèi)推出小型SUV FCEV系列產(chǎn)品。