新鮮事,簡單報,小白帶你看快報 。小白為大家總結(jié)每日國內(nèi)外汽車新聞快報!下面請看簡訊:【奔馳首輛插電式混動版A級曝光,或明年正式上市】、【沃爾沃宣布2025年戰(zhàn)略目標,為環(huán)保將采用25%再生塑料造車】、【新款奔馳AMG A45諜照曝光,偽裝下透露著咄咄逼人的氣勢】、【奧迪將與現(xiàn)代聯(lián)手開發(fā)全新燃料電池,戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)投電氣化技術】
奔馳首輛插電式混動版A級曝光,或明年正式上市
最近,奧迪的動作頻頻,很多新款車型的諜照陸續(xù)曝光,這其中很有可能威脅到奔馳的市場地位。近日,有外媒抓拍到了一組新款奔馳AMG A45的路試諜照,而它將會不可避免地與奧迪RS 3正面交鋒。
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據(jù)奔馳工作人員透露,他們正為新款A45開發(fā)一款新型的渦輪增壓四缸發(fā)動機,輸出功率約為381馬力,而高功率版本的輸出功率遠不止于此,預計將會達到400匹以上的馬力。
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從諜照來看,這次的A45與之前的諜照有些不同,雖然前臉還是標志性的大尺寸進氣格柵搭配著兩側(cè)細長的三角眼,前保險杠依舊隱藏與迷彩服底下,但是不同的地方在于后尾部,新款A45的尾燈形狀類似于淚滴,保險杠也迎來了全新設計,同時還配上了更具攻擊性的擾流板。
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目前,奔馳尚未透露該款新車的具體亮相時間,但預計它將會在明年露面,同時還會推出混動版本,并且還有A-Class的轎車版本以及其性能變體。
沃爾沃宣布2025年戰(zhàn)略目標,為環(huán)保將采用25%再生塑料造車
相對來說,沃爾沃汽車不僅是道路上最安全的車型之一,同時它也是現(xiàn)代的最環(huán)保車型之一?,F(xiàn)在旗下的所有車型都采用了混合動力技術,核心轉(zhuǎn)向了環(huán)保這一面。除此之外,沃爾沃將再開發(fā)一門技術,采用再生塑料,用于制造旗下車型的座椅。
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這家瑞典高端品牌剛剛宣布,它的目標是從2025年開始,沃爾沃的每輛新車型所使用的塑料中,至少要有25%是由回收材料制成。該技術將會首度用于XC60 T8 PHEV運動型多功能車型上,相比于標準版本的XC60來說,它的優(yōu)點將是用回收材料代替了許多塑料部件,顯得更加環(huán)保。
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更深層次來說,在2025年,沃爾沃車型的中控臺將會由廢棄的漁網(wǎng)繩索制成,纖維地毯的成分是PET塑料瓶和再生棉。而那些廢棄的坐墊將會被沃爾沃再次使用,作為發(fā)動機艙的隔音棉。內(nèi)飾座椅則使用塑料瓶中的聚酯纖維制造而成。
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沃爾沃的CEO表示,2025年的戰(zhàn)略目標是使用再生塑料制造更多車型的內(nèi)飾,使其減少地球的污染,同時還要實現(xiàn)旗下電動車型占總銷量的50%。上個月,沃爾沃還宣布,將在明年年底前,在所有的場所和活動中消除一次性塑料。
新款奔馳AMG A45諜照曝光,偽裝下透露著咄咄逼人的氣勢
最近,奧迪的動作頻頻,很多新款車型的諜照陸續(xù)曝光,這其中很有可能威脅到奔馳的市場地位。近日,有外媒抓拍到了一組新款奔馳AMG A45的路試諜照,而它將會不可避免地與奧迪RS 3正面交鋒。
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據(jù)奔馳工作人員透露,他們正為新款A45開發(fā)一款新型的渦輪增壓四缸發(fā)動機,輸出功率約為381馬力,而高功率版本的輸出功率遠不止于此,預計將會達到400匹以上的馬力。
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從諜照來看,這次的A45與之前的諜照有些不同,雖然前臉還是標志性的大尺寸進氣格柵搭配著兩側(cè)細長的三角眼,前保險杠依舊隱藏與迷彩服底下,但是不同的地方在于后尾部,新款A45的尾燈形狀類似于淚滴,保險杠也迎來了全新設計,同時還配上了更具攻擊性的擾流板。
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目前,奔馳尚未透露該款新車的具體亮相時間,但預計它將會在明年露面,同時還會推出混動版本,并且還有A-Class的轎車版本以及其性能變體。
奧迪將與現(xiàn)代聯(lián)手開發(fā)全新燃料電池,戰(zhàn)略目標轉(zhuǎn)投電氣化技術
繼大眾和福特簽署了合作協(xié)議為未來戰(zhàn)略達成共識之后,奧迪也正在和現(xiàn)代聯(lián)手,一起開發(fā)新的燃料電池。
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官方新聞指出,德國和韓國汽車制造商計劃交叉授權(quán)專利并授予對非競爭性組件的使用權(quán)。該項目的主要目標是更加有效地推動燃料電池量產(chǎn)。值得注意的是,該協(xié)議仍然需要獲得適用監(jiān)管機構(gòu)的批準。
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奧迪技術開發(fā)總工程師表示:“燃料電池是電力驅(qū)動系統(tǒng)中最為系統(tǒng)化的形式,因此它是我們技術產(chǎn)品組合中用于未來無排放優(yōu)質(zhì)機動車的有力資產(chǎn)。 “在我們的FCEV線路圖上,我們正與現(xiàn)代等強大合作伙伴攜手合作。為了實現(xiàn)這種可持續(xù)技術的突破,合作是通過具有吸引力的成本結(jié)構(gòu)引領創(chuàng)新的明智之舉?!?/p>
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雖然不知這次合作能帶來什么樣的成果,但是奧迪和現(xiàn)代方面卻表示得很有信心,他們也將探索開發(fā)“這種可持續(xù)技術”方面的深遠合作。奧迪表示,交叉許可協(xié)議將會專注于德國車企的下一代燃料電池汽車,該公司目前計劃在未來十年內(nèi)推出小型SUV FCEV系列產(chǎn)品。
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