新鮮事，簡單報，小白帶你看快報 。小白為大家總結每日國內外汽車新聞快報！下面請看簡訊：【奧迪全新S7無偽諜照曝光，將于年底亮相】、【阿斯頓馬丁兩款新車將在勒芒賽上首次亮相，全面改進動力提升】、【保時捷911換代歸來，將于洛杉磯車展全球首發(fā)】、【這款低調車型最近要換代了，混動柴油汽油版本全都有！】

奧迪全新S7無偽諜照曝光，將于年底亮相

近日，有外國媒體在德國因戈爾施塔特的道路上抓拍到了奧迪新款S7的路試諜照，新款S7車身未裝有任何偽裝道具，其中也透露出了更多相關的細節(jié)。

在外觀方面，全新一代S7與新款A7非常相似，都是采用了家族式的設計語言，前臉依舊保留著六邊形進氣格柵的設計，前大燈尺寸稍微有所改變，大燈內部集成了全新樣式的LED燈組，看起來更具攻擊性。

從側面來看，后背采用溜背式設計，線條突出，尾燈采用貫穿式設計，排氣管布局為雙邊雙出，并且還搭配了雙五輻式鋁合金輪轂，運動氣質十足。

動力方面，全新一代奧迪S7將搭載與保時捷Panamera 4S一樣的2.9L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達331千瓦，峰值扭矩為620牛米，與之匹配的將是八速自動變速箱，百公里加速僅需4.1秒，同時還提供了奧迪的quattro四驅系統(tǒng)。

阿斯頓馬丁兩款新車將在勒芒賽上首次亮相，全面改進動力提升

近日，阿斯頓馬丁在勒芒24小時賽之前展示了其新的 Vantage GT3 和 Vantage GT4賽車，GT3和GT4都把目標瞄準了更出色的賽道成績，據透露，GT3將于本周末在米其林阿斯頓馬丁賽車勒芒賽上首次亮相。

據阿斯頓馬丁的負責人表示，Vantage GT3和GT4都將基于Vantage GTE打造，并且搭載相同的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，GT3的爆發(fā)功率為399千瓦和700牛米的扭矩，車身重量為1245公斤。

其亮點表現在輕量級鋁質底盤，鋼制防滾架，Xtrac的六速順序變速箱，Alcon賽車運動多片式離合器以及博世提供的賽車端ABS制動系統(tǒng)。而關于Vantage GT4的具體消息較少，但它將會在本周亮相。

阿斯頓馬丁的董事長表示，無論是GT3還是GT4，它們都是經過了全新升級，并且有著強勁的輸出動力和優(yōu)化的懸架系統(tǒng)。未來還將會推出搭載V12發(fā)動機的Vantage GT3，讓其品牌更具優(yōu)勢。

保時捷911換代歸來，將于洛杉磯車展全球首發(fā)

近日，由外國媒體爆料稱，全新一代的保時捷911即將在11月份洛杉磯車展全球首發(fā)，新車將會采用大眾全新跑車平臺打造。

外觀方面，新車依舊保留著家族式的傳統(tǒng)設計，兩個標志性的橢圓形大燈，下唇兩側的進氣口稍有變化。后尾溜背光滑，采用貫穿式尾燈設計。新車還針對提升空氣動力學進行調整，包括新的百葉窗通風孔和后方擾流板。

內飾方面，全新一代911將會有著全新的變化，新增了全液晶的儀表盤和大尺寸的顯示器。同時首次采用電子擋桿，造型特別像個剃須刀。中央的發(fā)動機轉速表依然保留機械式，而時速、水溫、機油溫度等信息都在兩邊的LED液晶顯示屏中。

動力方面，新車將會搭載一個3.0升的渦輪增壓發(fā)動機，低高功率分別為370馬力和420馬力，峰值扭矩分別為450牛米和500牛米，匹配7速PDK變速箱，采用后置后驅布局。

這款低調車型最近要換代了，混動柴油汽油版本全都有！

現款的雙龍柯蘭多在2010年就正式亮相，這也是雙龍柯蘭多車系中的第三代產品。日前第四代雙龍柯蘭多也正式曝光了路試諜照。

外觀方面，雙龍全新柯蘭多的設計風格與現款車型有著很大不同，整體造型更為方正，相比現款圓潤的線條更為耐看。

新車的車身尺寸有著不小的變化，這也將獲得更好的車內空間。動力部分，新車將搭載1.6L柴油發(fā)動機和1.5L汽油發(fā)動機，外媒猜測新車還將推出輕混版車型。

此外， 外媒在報道中還披露新車將有望推出一款純電動版車型，該車配備一臺140kW的電動機，并擁有61.5 kWh的電池，最大續(xù)航達到322-450km。