作為今年東風悅達起亞的重磅新車，凱酷（ALL NEW K5）可以說是未上市就已經(jīng)紅遍大江南北，在它的本土市場韓國，凱酷一出場即驚艷，上市僅3天，訂單便突破萬臺，上市首月高調(diào)奪得B級車市場銷冠，是一款名副其實的熱銷車型。

同樣，在9月7日的全國上市發(fā)布會之前，凱酷的預售訂單也已經(jīng)破萬，在些許沉靜的B級車市場開啟屬于自己的“Z世代”。

9月12日下午，繼全國上市發(fā)布之后，我們也迎來了凱酷的廈門區(qū)域上市發(fā)布會，此次上市會在廈門華駿起亞4S店圓滿舉行，并恰逢廈門華駿起亞正式開業(yè)五周年店慶，可謂是雙喜臨門。

東風悅達起亞福建商代處首席代表張峰先生、福建商代處督導王文波先生、廈門華駿凱宏總經(jīng)理鄭順龍先生、廈門所有的主流媒體、9月新訂車的客戶代表、老客戶、還有部分意向客戶，齊聚一堂，共同見證這款酷我Z世代的新車在廈門的正式上市。

東風悅達起亞福建商代處首席代表張峰先生在上市發(fā)布會上提到：“凱酷的上市對于東風悅達起亞而言，是一個全新的開始，也是一次發(fā)現(xiàn)之旅：起亞發(fā)現(xiàn)價值，用戶發(fā)現(xiàn)起亞，通過凱酷，起亞發(fā)現(xiàn)更高的產(chǎn)品價值、美學價值和細節(jié)價值，為消費者提供更多世界領先的全新產(chǎn)品。通過凱酷，用戶可以體驗到東風悅達起亞最高造車水準、最先進的全球獨創(chuàng)CVVD發(fā)動機技術、基于第三代i-GMP平臺最極致的優(yōu)雅駕乘體驗。”

凱酷是起亞嶄新的一頁，正如張峰先生所說：“凱酷定義體驗新標桿，樹立15-20萬級車型新標準?！?/p>

廈門華駿凱宏總經(jīng)理鄭順龍先生表示：“凱酷是一款顏值與實力兼?zhèn)洌瑢⒁匀氯脚_、豪華動感設計、高效動力性能、超大航母空間、智能安全科技五大核心亮點，滿足年輕用戶全場景用車需求，成就酷我Z世代夢想座駕?！?/p>

這樣的一款車，9月7日全國上市，給經(jīng)銷商帶來了強大的信心，并且從包牌價到酷享7重禮，都體現(xiàn)出了凱酷的超值性價比。廈門華駿凱宏也將借著凱酷上市以及五周年店慶助力，提升起亞在廈門的影響力。

隨后該車的配置和售價也正式公布，該車共推出5款車型，其包牌指導價區(qū)間為16.18-20.58萬元；現(xiàn)場還為客戶準備酷享7重禮，包括“包牌禮、置換禮、終身禮、愛新禮、免息禮、新友禮和貼心禮”等誠意滿滿的禮遇。并且現(xiàn)場還舉辦的集中交車儀式，車主們喜提凱酷，笑逐顏開。

筆者從現(xiàn)場交車的車主了解得知，他們都是被凱酷的潮酷外觀和科技內(nèi)飾所吸引，當然，最后的包牌價是令他們下決心的臨門一腳，對于這輛“Z世代”B級車，他們都非常滿意。

整個韓系品牌對于潮流的把控一直很精準，韓系似乎從來就不做潮流的追隨者，而是獨樹一幟，做引領設計風尚的那一位。

從全新的凱酷身上我們也發(fā)現(xiàn)了這一點，個性鮮明的設計，是所有車主給予它的高度肯定。

外觀方面，凱酷的設計體現(xiàn)了極強烈的運動感，前臉部分將我們所熟悉的虎嘯式進氣格柵全面升級為更加寬大的造型，官方為其命名為“鯊齒式”進氣口，“鯊齒式”進氣口經(jīng)由熏黑處理，引擎蓋上四條強勁有力的筋線再度強化了運動特性。

“心跳式”LED大燈無疑是整個前臉設計上的焦點，若是成為下一個階段車圈設計上的流行元素也不足為奇。而霧燈的設計形似獠牙，顯得格外銳利。

車身側(cè)面，得益于i-GMP平臺，它擁有更為低趴的車身，和更長的軸距。并將短前懸、長軸距、長后懸、低重心的設計在凱酷身上統(tǒng)統(tǒng)得以融合與表現(xiàn)，打造出了較好的身姿。整車尺寸：4980*1860*1445mm，軸距2900mm。

另外，車側(cè)還有一大亮點就在于輪轂，當同級競品都還在為18英寸甚至是17英寸輪轂樂此不疲的時候，凱酷霸氣的19英寸大輪轂已經(jīng)成為了這個級別中的贏家。

車尾的設計也十分出彩，性感的小鴨尾，貫穿式的尾燈由虛線構(gòu)成，點陣式LED燈組，雙邊共四出的排氣布局，把控住了時尚，還造足了氣場。特別是雙邊四出的排氣布局，回想一下，一直強調(diào)運動屬性的寶馬3系、凱迪拉克CT4都沒有做到。

車內(nèi)飾部分的設計也絲毫沒有拖后腿，運動、科技、時尚，大概一個精致年輕人對于一款車內(nèi)飾的所有喜好，凱酷都能滿足你。

12.3英寸智能觸控屏與12.3英寸超寬儀表盤相連，這是有別于奔馳S級的一體式雙聯(lián)屏設計，卻在設計上有不輸于奔馳S級的氣場。

凱酷的這兩塊大屏幕不僅僅是尺寸大，實用性也很突出。先說說12.3英寸的全液晶儀表盤它的一大創(chuàng)新體驗，首先在一般直線行駛的狀態(tài)下，其展現(xiàn)出來的是左邊時速表、右邊轉(zhuǎn)速表的設計。例如，準備向右轉(zhuǎn)向時，打響轉(zhuǎn)向，則儀表盤上原來時速表區(qū)域就會顯示當下車輛左邊的狀態(tài)，很大程度上避免了由于變道時盲區(qū)所導致的事故。而中控導航就可以不受到影響。

其12.3英寸智能觸控屏則指出屏內(nèi)交互也支持按鍵交互，最厲害的隱藏功能在于凱酷上搭載了百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，支持導航、聽歌、資訊、娛樂等多種功能，并且語音交互系統(tǒng)對語義識別的能力很高，通過語音識別可以完成諸多指令。

在智能語音交互這一方面，凱酷絕對是同級中的佼佼者。

其他配置方面，凱酷搭載L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，Drive Wise是目前國家發(fā)布最高級別的智能駕駛系統(tǒng)。

整套Drive Wise系統(tǒng)包含了前碰撞預警制動系統(tǒng)（FCA）、盲區(qū)防撞輔助（BCA）、基于導航的智能自適應巡航(NSCC)、車道跟隨輔助(LFA)、高速公路行駛輔助(HDA)、后方交叉防撞輔助（RCCA）等，豐富程度與先進程度優(yōu)于同級競品。

動力方面，凱酷新一代的Smartstream動力系統(tǒng)搭載CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術，簡單來說，這套技術可以使得凱酷在提升燃油經(jīng)濟性的同時還能夠保證有強勁的動力表現(xiàn)。

凱酷有1.5T與2.0T兩種動力選擇，其中1.5T發(fā)動機可提供的最大功率為170馬力，峰值扭矩253N·m，傳動匹配7速雙離合變速箱。而2.0T發(fā)動機可帶來最大功率為240馬力，峰值扭矩353N·m，傳動匹配8AT變速箱。

凱酷所采用的是旋鈕換擋的方式，顯得格外高級。

寫在最后：

車市中流傳著一句金科玉律：“得中級車者，得天下”。

眼下，剛上市的凱酷已經(jīng)是磨刀霍霍。其公布的包牌價（16.18-20.58萬元）非常大膽，簡單粗暴的定價省去了大部分消費者的顧慮。價格固然美麗，但讓消費者動心的，我想還是凱酷強勁的產(chǎn)品力。