請羨慕汽車自媒體工作狀態(tài)的同志，擺正態(tài)度，收起羨慕！

就拿這次珠海之旅，我以飛行12小時的代價，去赴了一個不到兩個半小時的局。而約會的對象，竟然還是第四代飛度（ALL NEW FIT）。這么說，并不是不喜歡飛度，只是太了解了。熟了，反而很難生出激情！

奔波過后，在晚餐后的產(chǎn)品說明會上，說營銷的許珊珊和講產(chǎn)品的甄曦，都用了同一個詞來構(gòu)筑消費者與四代飛度之間的關(guān)系：符合。符合需求，符合追求！可對于第四代飛度，我有點不同意這個詞，如果一定要在第四代飛度和消費者之間架設(shè)一個詞語來形容關(guān)系的話，我認(rèn)為“討好”這詞更貼切一點，無底線的討好！

首先，得說明一下，第四代飛度有SPORT潮跑Pro系列與CROSSTAR潮越Max系列兩款車型，本次我們團隊試駕的是CROSSTAR潮越Max系列，我就從它說起。

本次我們的試駕團隊，由體重200斤的我，體重170斤的專業(yè)車手王渲超，以及來自重慶140斤的小舒老師組成，也就是說，這輛車當(dāng)日載重超過500斤。

不得不承認(rèn)，專業(yè)車手的駕駛技術(shù)，還是讓人羨慕的，1.5L排量的四代飛度，在他手里，輕盈靈動，轉(zhuǎn)彎靈活，在帶非機動車車道的兩排道馬路上，轉(zhuǎn)彎只需一把舵。而在高速的行駛中，我們一個眼神交流，車手就明白了我的意圖，速度瞬間飆升至130公里/小時，不抖不躁，車輛保持著低速時候的平穩(wěn)。

這個我們可以一筆帶過，因為飛度的動力性，都在我們的意料之中，如果誰要敢懷疑本田的發(fā)動機技術(shù)，那恐怕是要與整個車市為敵了。

我說的“討好”，也不是表現(xiàn)在動力方面。

第一個說說這代飛度的視野，設(shè)計師的“大平層”設(shè)計風(fēng)格，讓前方的視野顯得更加寬闊，而且也在視覺上拉伸了車輛的寬度。

而為了討好消費者，讓前排空間的駕駛者與乘坐者，有更寬敞的空間，檔桿中間的扶手箱被取消，這種設(shè)計的好壞，不同人有不同的看法，我覺得還不錯，起碼左右內(nèi)側(cè)的空間更大，不會顯得拘謹(jǐn)。

而扶手箱的收納空間，被挪到了副駕駛的左側(cè)前方，一個上下開合的儲物格，放一些證件，空間還是完全夠用的。而水杯托，則挪到了兩側(cè)空調(diào)的位置，這個設(shè)計，我個人還是非常喜歡的，尤其是放上瓶裝水之后：一方面，空調(diào)吹出的風(fēng)，不會直接吹到身上，無論冷熱風(fēng)，都分散開來，更加柔和一些；另外一方面，空調(diào)的冷熱風(fēng)吹在瓶裝水上，冬暖夏涼，這的確是個意外的收獲。

在空調(diào)的上方，A柱被設(shè)計成一個小三角型，三角形內(nèi)部是透明玻璃，這樣原來A柱的視覺死角更小了，增加了車輛轉(zhuǎn)彎時的安全性。

車輛行駛到休息站，作為一個勞累的胖子，想著放倒副駕駛座椅，享受一下半躺的愜意，可沒想到，座椅放平的角度，居然可以達到180度，很像一張帶著腰托的小床，舒服的很，一種被重視，被討好的感覺，讓原本疲憊的神經(jīng)，有些亢奮。

由于前排座椅放倒，椅背侵入后排空間，我得問問小舒老師，會不會影響他的乘坐感受，1.75米身高的小舒老師，坐在另一側(cè)正享受著珠海大劇院的美景，淡淡的說，“這里，很巴適”，也不知道他說的是珠海的風(fēng)光，還是后排空間。

稍事休息，來自山西侯馬的車手王，將車輛駛出休息站，當(dāng)輪胎壓過幾個減速帶的時候，車輛的懸掛給并未給車輛帶來很大的震動，而是很軟，很舒服，這種表現(xiàn)，絲毫不比奧德賽的感覺差。

下一段高速路上，王渲超老師開啟了自動跟車功能，四代飛度的Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)，在30公里/小時的車速，就可以啟動這個功能，當(dāng)前方車輛停止，或者出現(xiàn)障礙物時，車輛自動停止，靈敏程度比起雅閣，不遑多讓。

這些，都是四代飛度對于消費者的討好，另外，這款9.98萬元-10.88萬元的A0級小車，還搭載魔術(shù)座椅以及8英寸DA屏幕等高價值裝備，雖然我認(rèn)為魔術(shù)座椅一年也用不了幾次，但是它有了，就是會在你需要的時候，給你驚喜。

就是這樣，不管你日常常用的，還是不常用的，四代飛度都能在需要的時候給出驚喜，還說它不是在討好消費者，我肯定是不信的。

但不管是不是討好，是不是無底線的討好，這一趟珠海之行，在第四代飛度（ALL NEW FIT）身上，還真是收獲了不少的驚喜，也算對得起12個小時的奔波。

對了，還要給不想聽我啰嗦，只想看具體參數(shù)的專業(yè)人士提供一些數(shù)據(jù)，您自己看吧。

就像之前說的，熟了，反而很難生出激情。但一旦擦出火花，可也是始終不渝了。

第四代飛度，愛了！