【有車以后 新車】9月12日，名爵6 PHEV正式上市，新車共推出4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)14.58-17.28萬元。新車為名爵6的插電混合動(dòng)力版本，外觀內(nèi)飾與燃油版一致，運(yùn)動(dòng)感十足，和舊版相比有效提升動(dòng)力性能，同時(shí)電池的容量有所增加，純電續(xù)航里程為70km。

    15秒讀懂新車

• 外觀造型激進(jìn)，Trophy版本自帶改裝套件。

• 內(nèi)飾的黃色縫線視覺沖擊強(qiáng)烈，原廠賽車桶椅很酷炫。

• 電池續(xù)航里程增加，駕駛體驗(yàn)偏向汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，主打動(dòng)力性能。

    運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，設(shè)計(jì)激進(jìn)

看到名爵6車系后，腦海里的第一印象一定是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，再仔細(xì)一看，這已經(jīng)不是普通的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而是性能車的設(shè)計(jì)。

名爵6 PHEV和先前上市的燃油版車型一脈相承，熏黑中網(wǎng)和霧燈、眼神犀利的前大燈組，從前臉一看就“不好惹”。大燈組內(nèi)部設(shè)計(jì)精致，全系標(biāo)配LED光源、自動(dòng)大燈開閉和轉(zhuǎn)向輔助燈，頂配版本支持自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光。

來到側(cè)面，依然是運(yùn)動(dòng)風(fēng)設(shè)計(jì)，腰線設(shè)計(jì)延續(xù)舊版，非常凌厲，采用熏黑后視鏡、翼子板和車門飾條，以及18英寸熏黑輪轂，輪轂內(nèi)部的紅色卡鉗，確實(shí)很帥。值得一提的是，車輪使用225/45 R18的普利司通泰然者T005系列輪胎，廠家舍得用每條1200元的成本，換來同級別操控更極致的性能車。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4704×1848×1463mm，軸距為2715mm。

車尾最亮眼的是擾流板和擴(kuò)散器，二者都是在性能改裝車上較為常見的配置，不愧是“原廠改裝”，感覺可以直接下賽道“戰(zhàn)斗”了。此外，尾燈組的造型有微調(diào)，更加美觀。

    車內(nèi)極具駕駛激情

名爵6的運(yùn)動(dòng)風(fēng)并沒有停留在外表，內(nèi)飾部分也充滿戰(zhàn)斗力?？傮w設(shè)計(jì)和舊版較為相似，但黃色元素的加入是點(diǎn)睛之筆，黑黃撞色既運(yùn)動(dòng)又有些活潑。除此之外，新車在用料上也向性能車靠近，車門、中央扶手和中控區(qū)域都用碳纖維飾板和麂皮材料裝飾。

方向盤上紅色的SUPER SPORT按鈕，說明新車是個(gè)“狠角色”，手握方向盤有車手內(nèi)味兒了。三、九點(diǎn)打孔真皮包裹，黃色縫線裝飾，性能車標(biāo)配。

主駕副駕兩張桶椅非常酷炫，頭枕處有Trophy字樣刺繡標(biāo)識，采用真皮和麂皮的拼接，一體式的設(shè)計(jì)包裹性強(qiáng)，乘坐舒適。

    可用車機(jī)點(diǎn)外賣

名爵6 PHEV搭載12.3英寸全液晶儀表，四種駕駛模式有各自對應(yīng)的儀表UI風(fēng)格，儀表中部可顯示AR實(shí)景導(dǎo)航。10.1英寸中控多媒體屏顯示清晰，搭載斑馬智行3.0系統(tǒng)，內(nèi)置諸多年輕人常用的APP，比如快手視頻等娛樂APP，餓了甚至能用車機(jī)點(diǎn)外賣，很有意思。此外，語音控制也不在話下，滿足控制空調(diào)、車窗、導(dǎo)航、音樂的常規(guī)需求。

安全及輔助駕駛配置方面，新車支持360°全景影像、剎車輔助，最高配版本還支持自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等L2級輔助駕駛功能。

    動(dòng)力操控稱得上是性能車

在2019款換裝了全新的混動(dòng)系統(tǒng)后，名爵6 PHEV就從舊版偏向電驅(qū)動(dòng)的調(diào)校，轉(zhuǎn)變?yōu)橐云蜋C(jī)驅(qū)動(dòng)為主的架構(gòu)，讓新車成為為數(shù)不多主打性能的PHEV車型。新款名爵6 PHEV搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)換為四缸后在NVH方面有更好的表現(xiàn)，電機(jī)采用Hair-pin繞組設(shè)計(jì)，匹配10速EDU變速箱，綜合最大馬力305Ps，最大扭矩480N·m，動(dòng)力平順性有所提升。

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和2019款相比，新車的電池容量有所提升，純電續(xù)航里程增加至70km（NEDC工況下），充電時(shí)間仍為3.5小時(shí)左右，降低日常通勤時(shí)的用車成本。

   編輯觀點(diǎn)

名爵6 PHEV設(shè)計(jì)之初便面向年輕群體，外觀和內(nèi)飾風(fēng)格統(tǒng)一，運(yùn)動(dòng)感的營造符合官方性能車的定位，動(dòng)力方面的表現(xiàn)印證了它的“人設(shè)”，表里如一。最重要的是，它屬于新能源車，插電混動(dòng)的身份極大地降低了在限購城市上牌的難度，和現(xiàn)款相比增加的純電續(xù)航對日常上班通勤十分友好，提升車型競爭力。