車(chē)用久了，駕駛習(xí)慣不太好，再加上常在市區(qū)開(kāi)，這車(chē)積碳是快速的增多，網(wǎng)上一查怎么洗積碳，查到的答案要不然是燃油寶，要么就是說(shuō)洗節(jié)氣門(mén)，有點(diǎn)汽車(chē)知識(shí)的車(chē)主看著就煩。仔細(xì)搜下，打吊瓶，噴砂，機(jī)洗，各種神仙操作都上來(lái)了，到底哪個(gè)好使，看內(nèi)容總感覺(jué)不靠譜。

這輛15款捷達(dá)車(chē)主在年初的時(shí)候?qū)嵲谑侨淌懿涣俗约旱能?chē)況了，發(fā)動(dòng)機(jī)抖，加速?zèng)]勁兒，油耗還加了不少。早晨啟動(dòng)打火好幾次才能著，尾氣都辣眼睛。車(chē)主用手機(jī)下的測(cè)抖APP對(duì)車(chē)進(jìn)行了檢測(cè)，怠速抖動(dòng)快到1200了次振也3000多。

車(chē)主在群里聊這事的時(shí)候一直在糾結(jié)要選擇哪個(gè)方式洗積碳，畢竟車(chē)也就開(kāi)了四年多，拆了發(fā)動(dòng)機(jī)洗積碳心里多少有點(diǎn)怕回頭賣(mài)不上價(jià)，而且還貴。群里的車(chē)友一般也就試過(guò)在4S店打吊瓶，價(jià)格也不便宜，反正出保了，捷達(dá)修起來(lái)也不貴，群里聊來(lái)聊去車(chē)主想想還是洗的徹底點(diǎn)。

車(chē)主把車(chē)開(kāi)到了當(dāng)?shù)乜诒詈玫男蘩韽S，然后進(jìn)行了非常徹底的清洗積碳。燃燒室，進(jìn)氣管，排氣管。安裝的時(shí)候更換了全套的氣門(mén)油封，缸墊等。等了一周算是收拾完了。車(chē)主試車(chē)的時(shí)候之前的問(wèn)題都消失了，車(chē)開(kāi)著順暢多了。車(chē)主再次使用測(cè)抖APP檢測(cè)，抖動(dòng)降到了475.就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)好像有點(diǎn)怠速不穩(wěn)，維修人員告訴車(chē)主洗完積碳后，會(huì)容易出現(xiàn)這種問(wèn)題，跑幾天基本就消失了。

清洗積碳這事，成本一直都不低，一般不嚴(yán)重的4S店常用的是打吊瓶。就是將清洗劑打到進(jìn)氣道，節(jié)氣門(mén)等位置，溶解部件上積碳，然后再給抽出來(lái)。

那個(gè)噴砂法，我沒(méi)親眼見(jiàn)過(guò)，不過(guò)之前聽(tīng)售后聊起過(guò)，大概可以理解為將高壓氣槍里加比缸體材質(zhì)軟的沙子，把積碳打掉。機(jī)洗是把清潔劑通過(guò)機(jī)器增壓噴到燃燒室，溶解完了積碳再把廢油抽出來(lái)，這事一般汽車(chē)精品美容啥的店有。

最后這個(gè)有危險(xiǎn)性，之前記得有個(gè)車(chē)主反應(yīng)過(guò)，花了一千六七，洗完了車(chē)不對(duì)了，到4S店，重新收拾了一遍，又花了兩千多，記得當(dāng)時(shí)那個(gè)車(chē)主說(shuō)清洗液清洗技術(shù)都是德國(guó)的，洗完了看了下清洗劑產(chǎn)地是深圳龍崗區(qū)。

積碳不嚴(yán)重，不用想著燃油寶啥的，那玩意也挺坑，能提高個(gè)燃油油品已經(jīng)是好的了，開(kāi)車(chē)跑個(gè)高速就很實(shí)用。

真要是嚴(yán)重了，還是選擇4S店，或者當(dāng)?shù)乜孔V的維修廠吧。至少心里踏實(shí)。