各位車主在日常行駛中，一定繞不開這樣一個(gè)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳怎么辦？一部分人建議用添加劑，另一部分人卻說打吊瓶更好。關(guān)于這個(gè)問題，今天我們就來好好分析一下，看看到底哪個(gè)方法更加出色？

其實(shí)無論是添加劑還是打吊瓶，這兩種方式都對積碳有著一定的清潔作用，但是在具體的使用過程中，要根據(jù)具體情況來選擇不同的清理方法，所以我們不能把兩種方式混為一談，而是得“對癥下藥”！

清洗之前，讓我們先搞明白積碳是怎么形成的，它們主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)的那些地方？先來看一下百度百科的解釋：

通俗來說，積碳主要來自于汽車中無法充分燃燒的碳?xì)浠衔?、石蠟以及膠質(zhì)，而積碳會(huì)粘附在氣門、氣缸、火花塞、燃燒室以及進(jìn)氣管內(nèi)，久而久之就會(huì)造成車輛啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)、尾氣超標(biāo)、油耗增多的問題，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

下面就告訴大家兩種方法的不同之處：

一、如果積碳主要附著在氣門，氣缸以及燃燒室的話，比較適合使用添加劑的方式清理，因?yàn)樘砑觿┑幕瘜W(xué)成分可以最大程度的溶解碳顆粒，并且能隨著排氣系統(tǒng)一同排出，而溶解后的物質(zhì)也不容易形成堵塞。這種清潔方式的優(yōu)點(diǎn)就在于操作方便，只用把添加劑放進(jìn)油箱里，就可以徹底清理，成本也不高。但是缺點(diǎn)就是市場上品牌太多魚龍混雜，在選擇添加劑的時(shí)候一定要擦亮眼睛，避免買到劣質(zhì)產(chǎn)品。

二、如果積碳比較輕微，使用打吊瓶的方式也是可行的，但是面對積碳較多的情況下，打吊瓶只能對氣道內(nèi)的一部分積碳進(jìn)行清理，不能清潔到節(jié)氣門和活塞頂部的積碳，這樣一來就導(dǎo)致在駕駛中根本感覺不到積碳有沒有被清理過。所以打吊瓶更適用于年齡較小的車的清潔，對于頑固的并沒有很好的效果。

最后再給大家總結(jié)一下，添加劑適用效果更廣，清潔效果最佳，操作也很方便；而打吊瓶使用條件有限，無法清理重積碳。所以最好還是推薦大家用添加劑來清理，并且在用車過程中多注意保養(yǎng)，畢竟“三分修，七分養(yǎng)”這句話也不是白說的嘛。