10萬(wàn),在汽車(chē)市場(chǎng)里可是一個(gè)特殊的整數(shù),10萬(wàn)是千千萬(wàn)萬(wàn)國(guó)人作為一臺(tái)入門(mén)級(jí)或者說(shuō)第一臺(tái)車(chē)的衡量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)必須要顏值高,操控好,配置全,油耗低,質(zhì)量穩(wěn)定,但又不考慮自主品牌。一言概之,就是預(yù)算有限但什么都要,那么市場(chǎng)上有沒(méi)有這樣的車(chē)型呢?剛進(jìn)行了升級(jí)的2019款新福睿斯,您就必須得了解一下了。
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福睿斯作為長(zhǎng)安福特首款為中國(guó)市場(chǎng)打造的入門(mén)級(jí)A級(jí)轎車(chē),秉承著福特的全球研發(fā)能力和本地專(zhuān)業(yè)化調(diào)教,加上優(yōu)秀的整車(chē)品質(zhì),一直深受中國(guó)消費(fèi)者的歡迎和信賴(lài)。2018年10月22日,長(zhǎng)安福特福睿斯更是迎來(lái)了中期改款,改款后的福睿斯帶來(lái)了全新時(shí)尚大氣的外觀,動(dòng)力也作了一定升級(jí),同時(shí)升級(jí)之處多達(dá)40多項(xiàng),進(jìn)一步提升了自己的競(jìng)爭(zhēng)力。
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雖然是開(kāi)玩笑,但“馬丁臉”確實(shí)讓福特品牌整個(gè)設(shè)計(jì)外觀有了質(zhì)一般的飛躍,非常討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,而這也已經(jīng)完美地轉(zhuǎn)移為福特品牌的家族式前臉。新福睿斯前臉也延續(xù)福特家族這個(gè)六邊形鍍鉻前格柵設(shè)計(jì),上格柵采用縱橫比設(shè)計(jì),與擴(kuò)寬的下格柵相互協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋更具立體感與力量感,流暢地銜接保險(xiǎn)杠和飛燕式前大燈,體現(xiàn)現(xiàn)代感與高端感。
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車(chē)身設(shè)計(jì)兼顧時(shí)尚精致與年輕動(dòng)感,從引擎蓋和車(chē)燈引出的兩條高挑腰線(xiàn)使新福睿斯的側(cè)面線(xiàn)條變得豐富而有層次。傾斜的后三角窗的設(shè)計(jì)使新福睿斯車(chē)身看起來(lái)更加修長(zhǎng),同時(shí)有效擴(kuò)展了車(chē)窗的采光面積和后排視野,提升車(chē)內(nèi)視覺(jué)感受。新增下腰線(xiàn)鍍鉻條與車(chē)門(mén)拉手亮條,讓車(chē)身更美觀更具品質(zhì)感。新增鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)與17英寸輪轂使新福睿斯更具年輕氣息。
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除了全新的外觀設(shè)計(jì),新福睿斯在內(nèi)飾方面新增3D立體感炮筒式儀表盤(pán)、前排中央可滑動(dòng)扶手等,在體現(xiàn)年輕時(shí)尚的同時(shí)兼顧實(shí)用性。座椅采用全新都市感黑灰雙色設(shè)計(jì),提升座艙層次感,帶來(lái)非凡的視覺(jué)享受。
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在科技配置方面,新福睿斯憑借便捷與實(shí)用的科技配置領(lǐng)先同儕。新車(chē)搭載智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、“Ford Power”智能無(wú)鑰匙動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng)、8英寸智行多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、主駕電動(dòng)座椅記憶功能、外后視鏡記憶功能、自動(dòng)開(kāi)關(guān)前大燈功能、感應(yīng)式雨刮、自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5高效空氣過(guò)濾器等眾多科技配置,實(shí)現(xiàn)了跨越式提升,讓消費(fèi)者便捷、舒適的用車(chē)體驗(yàn)再次升華。
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動(dòng)力方面新福睿斯為消費(fèi)者提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:一款為首次搭載于新福睿斯之上屢獲殊榮的福特EcoBoost?125渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率94千瓦,峰值扭矩170牛.米;另一款為全新的1.5升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī),它比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)更輕、更強(qiáng)勁、更高效,最大功率90千瓦, 峰值扭矩150牛.米,數(shù)據(jù)上處于一線(xiàn)合資品牌當(dāng)中的領(lǐng)先行列。同時(shí)新福睿斯配備6速SelectShiftTM自動(dòng)變速箱和新型6速手動(dòng)變速箱,得益于新的動(dòng)力總成,新福睿斯在動(dòng)力輸出及燃油經(jīng)濟(jì)性上有著更出色的表現(xiàn)。值得一提的是,在應(yīng)用新型動(dòng)力總成的基礎(chǔ)上,新福睿斯全系應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)及AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,最終實(shí)現(xiàn)百公里綜合工況5.6L的超低油耗,直逼以油耗低著稱(chēng)的日系品牌。
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安全性方面,新福睿斯傳承福特一貫的安全優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供周全的出行防護(hù)。車(chē)身大面積使用高強(qiáng)度鋼,在保證車(chē)輛強(qiáng)度的同時(shí)減輕車(chē)身重量。除前排雙安全氣囊和側(cè)安全氣囊之外,新福睿斯還配備側(cè)簾式安全氣囊,讓駕乘者每次出行都安心從容。同時(shí), 新福睿斯全系標(biāo)配ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全系統(tǒng),并配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,為家人提供更全面、出色的安全保障。
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那么消費(fèi)者最關(guān)注的問(wèn)題來(lái)了,做了這么多的優(yōu)化升級(jí),價(jià)格方面會(huì)不會(huì)也有所調(diào)整?當(dāng)然有,但是指導(dǎo)價(jià)可是不升反降,對(duì)應(yīng)調(diào)整如下表:
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由此可見(jiàn)新福睿斯這一次的改款充滿(mǎn)了誠(chéng)意,而這次的改動(dòng)也是為了更大程度地適應(yīng)年輕化的消費(fèi)群體,好看的外觀,使用的配置,穩(wěn)定的質(zhì)量以及低油耗、大空間的特點(diǎn),可以說(shuō)是將運(yùn)動(dòng)性和舒適性做到完美的平衡,如此高性?xún)r(jià)比的一臺(tái)合資品牌A級(jí)車(chē),我們又怎能不愛(ài)呢。