關(guān)注汽車圈的朋友前段時(shí)間一定對(duì)兩條熱點(diǎn)新聞?dòng)兴∠螅蔷褪侨债a(chǎn)軒逸·純電游駕新疆和比亞迪秦Pro車載中控屏上玩王者榮耀。軒逸·純電是第一位沖進(jìn)20萬以內(nèi)的合資純電動(dòng)車型，這一定價(jià)沖進(jìn)了國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車領(lǐng)域， i尚電動(dòng)便將兩位前段時(shí)間登上頭條的車型進(jìn)行一個(gè)多方位的比較，讓我們來看一看究竟是合資品牌挑戰(zhàn)中國(guó)品牌還是中國(guó)品牌挑戰(zhàn)合資品牌。

在眾多純電動(dòng)車型中為什么會(huì)將它們拿出來比較，應(yīng)該是許多讀者會(huì)產(chǎn)生的疑問，i尚電動(dòng)為大家解釋一下。

每次的對(duì)比都不會(huì)逃過外觀，不僅大家產(chǎn)生了閱讀疲勞，而且審美方面各有所好，所以此次將簡(jiǎn)單的為大家介紹外觀而著重介紹產(chǎn)品實(shí)力。

外觀方面：

從前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格加入比亞迪帶來龍臉設(shè)計(jì)理念，比亞迪旗下車型都陸續(xù)采用該設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)無疑提升了比亞迪車型產(chǎn)品力。秦Pro尺寸數(shù)據(jù)為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。

軒逸·純電基于軒逸而來，但前臉設(shè)計(jì)與第二代聆風(fēng)保持一致，充電接口隱藏于前進(jìn)氣格柵藍(lán)色飾板下，尺寸數(shù)據(jù)為4677/1760/1520mm軸距為2700mm。

內(nèi)飾方面：

秦Pro內(nèi)飾采用兩款液晶屏幕，分別位于儀表盤和中控，中控上的屏幕可以旋轉(zhuǎn)，科技感更強(qiáng)。值得一提的是，中控臺(tái)上的仿木裝飾對(duì)于車內(nèi)豪華感有一定的提升。

軒逸·純電的內(nèi)飾居家感更強(qiáng)，鼠標(biāo)形狀的換擋則增添了一絲科技感。儀表盤左側(cè)為液晶屏，右側(cè)為傳統(tǒng)指針式，對(duì)于強(qiáng)迫癥患者有點(diǎn)難以接受。

對(duì)于電動(dòng)車大家最關(guān)心的額就是續(xù)航里程與充電時(shí)間，接下來i尚電動(dòng)將為大家?guī)碇仡^戲，看誰更能緩解消費(fèi)者的續(xù)航擔(dān)憂，當(dāng)然電動(dòng)車喜歡宣傳的加速表現(xiàn)也將被納入其中。

秦Pro搭載容量為56.4千瓦時(shí)的三元鋰電池，工信部綜合續(xù)航里程為420公里。充電時(shí)間官方宣稱使用快充僅需30分鐘便可將電量充到80％，慢充時(shí)間官方并未公布。搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為120kW，最大扭矩為280牛米，0-50KM加速時(shí)間為3.7秒，前段加速較為出色。

軒逸·純電搭載容量為28千瓦時(shí)的三元鋰電池，工信部綜合續(xù)航里程為338公里,60KM等速續(xù)航里程為389公里。使用快充45分鐘便可將電量充至80％，慢充時(shí)間為8小時(shí)。搭載前置永磁同步電機(jī)，最大功率為80kW，最大扭矩為254牛米，加速時(shí)間并未公布。

對(duì)于燃油汽車大家都較為看重車內(nèi)人員的安全，但對(duì)于純電動(dòng)汽車則需考慮電池安全技術(shù)，接下來就對(duì)它們進(jìn)行安全上的比較。

除了這些基本的對(duì)比，還有一些零零碎碎平時(shí)注意不到的細(xì)節(jié)也在影響著用車體驗(yàn)，接下來就為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。