在日系車最輝煌的90年代，本田曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一款非常漂亮的Hard Top車型：Inspire。你可以把它視為高級(jí)版的雅閣，也可以當(dāng)作是謳歌TL的姐妹版車型。

什么是Hard Top：指整個(gè)車體沒(méi)有明顯的B柱設(shè)計(jì)（或通過(guò)顏色實(shí)現(xiàn)的隱藏式B柱），四個(gè)車窗均為無(wú)框設(shè)計(jì)，車型設(shè)計(jì)介于四門轎車（Sedan）和雙門轎跑（Coupe）之間。代表車型有第八代日產(chǎn)公爵。

Inspire伴隨著90年代初第四代雅閣一起誕生。那時(shí)的Inspire高于雅閣，并打上Acura的logo，以謳歌TL的名字在90年代暢銷北美。而在第三代TL發(fā)布后，Inspire與謳歌TL分道揚(yáng)鑣，回歸了八代雅閣的頂配車型，隨后便銷聲匿跡。

因此，當(dāng)本田粉在北京車展上聽(tīng)到Inspire這個(gè)名字時(shí)，不免有些小激動(dòng)。盡管我們都知道，這款計(jì)劃于下半年正式投產(chǎn)的概念車將是思鉑睿的繼任者，與過(guò)去的高級(jí)版雅閣已經(jīng)沒(méi)有什么關(guān)系了。從Inspire Concept的造型來(lái)看，它更像是加了美版套件的十代雅閣。

對(duì)于Inspire這款全新車型，東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷介紹道：“除了流暢的車身線條、人性化的高端內(nèi)飾外，Inspire的量產(chǎn)車型，還將搭載本田最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)以及前沿科技配置，為用戶帶來(lái)超越期待的駕乘感受。Inspire將承接?xùn)|風(fēng)本田旗艦轎車的使命，為中高級(jí)轎車市場(chǎng)注入新的活力?！?/p>

而對(duì)于年滿十五周歲的東風(fēng)本田而言，全新概念車Inspire的加入，以及隨后的量產(chǎn)，對(duì)于完善東風(fēng)本田的產(chǎn)品矩陣意義深遠(yuǎn)。在繼續(xù)加碼中高級(jí)轎車陣營(yíng)后，東風(fēng)本田“SUV+中級(jí)車+中高級(jí)車”的“鐵三角”產(chǎn)品布局將日趨完善。

2016年，東風(fēng)本田第三工廠破土動(dòng)工，明年這座規(guī)劃產(chǎn)能24萬(wàn)，具備新能源汽車生產(chǎn)能力的綠色、智能、柔性工廠，即將正式投產(chǎn)。建成后的第三工廠，不僅將為東風(fēng)本田帶來(lái)產(chǎn)能的提升，也為2023年邁入百萬(wàn)車企的目標(biāo)，注入新勢(shì)能。

未來(lái)，Inspire將成為東風(fēng)本田的旗艦型轎車。因此，東風(fēng)本田最先進(jìn)的技術(shù)、最先進(jìn)的動(dòng)力總成也都會(huì)在這款車上體現(xiàn)。之前思鉑睿的2.4L自然發(fā)動(dòng)機(jī)和帶液力變矩器的8速雙離合變速箱給人留下了深刻印象。如果Inspire真要對(duì)得起東風(fēng)本田旗艦的稱號(hào)，除了最新i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，真的應(yīng)該把十代雅閣上缺席的2.0T+9AT帶到國(guó)內(nèi)，只有這樣本田粉們才會(huì)買賬吧。

最后再來(lái)兩張?jiān)缙贗nspire的美照，感受下日系車最黃金的時(shí)代。