放眼如今公路上行駛的車輛，有種被SUV霸占的感覺，這個市場因何如此火爆？小編分析認(rèn)為，一個最重要的因素就是消費(fèi)人群向年輕化轉(zhuǎn)變。這群最具活力的消費(fèi)者，在選車這件事情上頗有不同，他們堅信選車更是在選擇一種生活態(tài)度，而SUV正當(dāng)其時。

　　需求決定市場，尤其這兩年，小型SUV異軍突起，毫不客氣的蠶食轎車陣營的市場份額。一些品質(zhì)不錯的小型SUV也成了人見人愛的熱銷款，比如瑞風(fēng)S3、長安CS35等，這兩款小型SUV可以說都是久經(jīng)沙場的老將，口碑和品質(zhì)都有所保證，市場保有量大，因此人們愿意買。但是，如果把這兩者放在一起來“比較”，那又會怎樣呢？

　　俗話說：不怕不識貨，就怕貨比貨。好與不好，不是靠主觀臆斷，需要真刀真槍的比一比，才能知道。為了公平起見，我們采用價格動力相近的車款來進(jìn)行對比。

　　造型設(shè)計：時尚質(zhì)感、成熟穩(wěn)重，各有不同

　　瑞風(fēng)S3自2014年8月上市以來，已經(jīng)歷經(jīng)兩次改款，如今銷售的是第三代，兩年三代的更迭也是SUV領(lǐng)域中非常少見的。改款最明顯的好處首先是在設(shè)計上跟得上時代潮流，第三代瑞風(fēng)S3在設(shè)計上進(jìn)行了多處升級，并換裝了全新的品牌LOGO，整體更加時尚質(zhì)感；同時內(nèi)飾也經(jīng)過全面升級，整體更加精致而且看著很上檔次，尤其矗立在中控臺上市的多媒體大屏很吸引人。

　　長安CS35同樣是今年上半年完成的改款，但整體設(shè)計上沒有太大的變動，作為一款上市將近4年的車型來說，其在設(shè)計方面走的是中庸路線，整體風(fēng)格成熟穩(wěn)重，亮點(diǎn)不多，但也基本挑不出毛病；內(nèi)飾在設(shè)計上同樣比較保守，中規(guī)中矩，少了一點(diǎn)時尚氣息，可能對于比較挑剔的年輕消費(fèi)者人群來說吸引力不那么的足夠強(qiáng)。

　　兩款車在造型設(shè)計方面各有千秋，瑞風(fēng)S3時尚質(zhì)感、長安CS35成熟穩(wěn)重，至于誰更好，沒有一定標(biāo)準(zhǔn)，要看個人的口味來決定。不過在年輕消費(fèi)者當(dāng)?shù)赖默F(xiàn)在，長安CS35偏于保守的設(shè)計確實(shí)有點(diǎn)過時了。

　　功能配置：安全科技、實(shí)用至上，各有側(cè)重

　　作為同級的小型SUV，兩者的車身尺寸基本在同一區(qū)間，而且軸距完全一致，根據(jù)此前的媒體測試，空間表現(xiàn)基本處在同一水平，這一點(diǎn)無須多言。

　　但在功能配置上，兩者表現(xiàn)出了一定的差異，瑞風(fēng)S3更側(cè)重安全表現(xiàn)，同時在科技配置方面也有所突破。如電動天窗、ESP、六安全氣囊、四門玻璃一鍵升降、后視鏡電動折疊、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、電加熱座椅、自動空調(diào)、氙氣大燈這些誘人的配置都一一出現(xiàn)在第三代瑞風(fēng)S3的之上。

　　甚至連當(dāng)下十分流行的行車記錄儀都作為原廠選裝配置現(xiàn)身，對消費(fèi)者來說是一個驚喜。

　　另外，標(biāo)配8英寸中控電容屏（比競品車型的電阻屏高大上）多媒體系統(tǒng)，除支持衛(wèi)星導(dǎo)航、倒車影像、藍(lán)牙播放等功能外，同時還支持百度Carlife第三方手機(jī)軟件，并且系統(tǒng)搭載的語音指令功能識別率很高，甚至連國內(nèi)一些地方的方言都能識別，這種表現(xiàn)值得稱贊。

　　相對來說，這一價格級別的長安CS35在安全配置方面表現(xiàn)較為一般，配備四個安全氣囊，相比瑞風(fēng)S3還是差了一些，而且僅有后駐車?yán)走_(dá)，前后排座椅加熱、車窗防夾手功能缺失。并且，長安CS35配備的是鹵素?zé)粼矗c瑞風(fēng)S3的氙氣燈源不在同一級別，自動頭燈及轉(zhuǎn)向輔助燈也沒有配備。

　　具體配置差異可參考下表。

　　注：以上配置數(shù)據(jù)來源于汽車之家

　　可以說，在功能配置方面，第三代瑞風(fēng)S3更加“跟得上潮流”，用非常全面的安全配置和時下流行的科技功能，很容易抓住年輕消費(fèi)者的心。反觀長安CS35在配置的表現(xiàn)較為一般，有一定的實(shí)用性，但缺少了當(dāng)下主流的科技配置，與瑞風(fēng)S3比起來有些捉襟見肘。

　　動力操控：舒適與油耗兼得、成熟與穩(wěn)定具佳

　　動力總成方面，瑞風(fēng)S3搭載1.6L+CVT組合，相比長安CS35的1.6L+4AT，雖然動力參數(shù)上表現(xiàn)稍遜，但發(fā)動機(jī)特有的VVT技術(shù)以及CVT變速箱的搭配，使得駕駛平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都非常不錯。當(dāng)然了，長安CS35的動力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，畢竟動力參數(shù)擺在那，但是老舊的4AT拖了后腿，尤其在市區(qū)開，不僅平順得不到保障，而且油耗也會比較高。真要說優(yōu)勢的話，恐怕只剩下成熟穩(wěn)定這個特點(diǎn)了。

　　作為小型SUV市場的熱銷款，瑞風(fēng)S3、長安CS35在各方面的表現(xiàn)均稱得上優(yōu)秀，但相比之下，瑞風(fēng)S3在配置方面的優(yōu)勢更加突出，整體性價比更高，而和長安CS35雖然在動力性能上表現(xiàn)較好，但在一些關(guān)鍵配置上，如安全配置和科技配置方面，表現(xiàn)不太理想，對于定位家用來講，顯然更豐富的配置和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性更能得到消費(fèi)者青睞。

　　這一點(diǎn)，從今年9月份瑞風(fēng)S3銷量重回巔峰，再次引領(lǐng)小型SUV潮流中也可以看出端倪。在如今小型SUV車型極大豐富的當(dāng)下，選擇一款好開好用好省油的車型，才更符合大多消費(fèi)者的口味，對于今天的兩款車來說，無疑瑞風(fēng)S3在這方面表現(xiàn)更突出，性價比更高。