全新第一代X1從發(fā)布至今已有3年，現已到了中期改款的時間。在上市之初，人們對X1的評價可謂褒貶不一，一方面贊嘆X1開掛，擁有可與X3媲美的大空間；另一方面，寶馬首次采用了前驅平臺并在低配車型上搭載了三缸發(fā)動機遭人詬病。

據悉，奔馳GLB將于2019年下半年在美國上市。新車將與奔馳A級、B級等入門車型相同，基于MFA2平臺打造。從目前得到的資料來看，奔馳采取的策略與奧迪和寶馬一樣，與GLA分別攻打不同方向，只不過不同的是，奧迪和寶馬的新車都是主攻運動市場，而奔馳現有的GLA本就屬于運動SUV。