2020年8月汽車門網(wǎng)共收到緊湊車質(zhì)量投訴1543宗，其中前十名共計(jì)668宗，約占整體投訴的43%。標(biāo)致408短暫回歸榜首后背速騰超越，速騰變速箱、輪胎問(wèn)題連續(xù)數(shù)月遭遇網(wǎng)友投訴，投訴量持續(xù)上漲；朗逸排名第二，同樣深受變速箱和輪胎問(wèn)題困擾，此外車內(nèi)異味問(wèn)題也成為頑疾；標(biāo)致408跌至第三名，并非燒機(jī)油、后橋異響等質(zhì)量問(wèn)題得到解決，更多是多年拉鋸戰(zhàn)后車主敗下陣來(lái)。

第一名：速騰 111宗

典型故障：變速箱異響頓挫、輪胎開(kāi)裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：速騰作為大眾旗下暢銷車型，也是投訴榜單常客，本月因變速箱異響頓挫、輪胎開(kāi)裂問(wèn)題上榜首位，投訴率環(huán)比增長(zhǎng)11%。

第二名：朗逸 106宗

典型故障：車內(nèi)異味、變速箱異響、輪胎開(kāi)裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：朗逸與同宗同源的速騰一樣，也是投訴榜上的老面孔，車內(nèi)異味、變速箱異響已經(jīng)成了朗逸車主常年投訴的頑疾，希望早日引起廠商重視。

第三名：標(biāo)致408 100宗

典型故障：空調(diào)不制冷、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、后橋異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：經(jīng)歷了召回的標(biāo)致408依然問(wèn)題不斷，本月以100宗的投訴量登上投訴榜單第三，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題仍舊存在，同時(shí)空調(diào)不制冷、后橋異響等問(wèn)題同樣嚴(yán)重。

第四名：領(lǐng)動(dòng) 68宗

典型故障：車燈進(jìn)水、方向盤異響卡頓

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：韓系旗下的領(lǐng)動(dòng)近年來(lái)銷量出現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)，與其質(zhì)量問(wèn)題脫不開(kāi)干系。本月領(lǐng)動(dòng)投訴量與上月持平，共68宗，主要問(wèn)題還是車燈進(jìn)水、方向盤異響卡頓。

第五名：凌渡 52宗

典型故障：車內(nèi)異味、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：凌渡同樣是大眾旗下暢銷車型之一，本月投訴52宗投訴，投訴問(wèn)題集中在變速器、車身及電氣等層面，車內(nèi)異味、變速箱異響等問(wèn)題在凌渡身上較為明顯，值得注意的是2019款凌渡占據(jù)超半數(shù)的投訴名額。

第六名：寶來(lái) 48宗

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響爆震、制動(dòng)系統(tǒng)異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：大眾旗下已經(jīng)上榜多款車型寶來(lái)更是?？?，質(zhì)量問(wèn)題以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱層面為主，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)異響爆震、變速箱異響，其中2019款車型投訴占比較大，達(dá)到31%。

第七名：帝豪GL 47宗

典型故障：車身生銹、變速器無(wú)法換擋

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月帝豪GL投訴量環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，排名升至第七位，投訴問(wèn)題仍然圍繞變速器和車身生銹展開(kāi)，其中2017款、2018款車型變速箱頓挫異響和離合器無(wú)法回彈被車主集中投訴。

第八名：高爾夫 46宗

典型故障：變速箱異響、頓挫、故障燈亮

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：變速箱故障燈報(bào)警、機(jī)電單元故障已經(jīng)出現(xiàn)在大眾多款車型中，該問(wèn)題在高爾夫2016款及以前車款中表現(xiàn)同樣突出，2017款至2020款近現(xiàn)代車型主要以發(fā)動(dòng)機(jī)、售后服務(wù)投訴為主。

第九名：明銳 46宗

典型故障：車內(nèi)異味、變速箱故障燈報(bào)警

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：明銳一直被變速箱故障和車內(nèi)異味兩大問(wèn)題困擾，如今再此基礎(chǔ)上再填新病天窗漏水，雖然本月投訴量?jī)H增長(zhǎng)2%，變速不明顯，但放任下去勢(shì)必會(huì)沖到榜單前排。

第十名：雪鐵龍C4L 44宗

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)抖動(dòng)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：雪鐵龍旗下產(chǎn)品的質(zhì)量可謂千瘡百孔，除了偶爾的召回處置外大量問(wèn)題遭到廠家無(wú)視，雪鐵龍C4L就是代表之一，燒機(jī)油、方向盤松動(dòng)問(wèn)題已經(jīng)持續(xù)數(shù)月遭到集中投訴，廠家至今沒(méi)有回應(yīng)。