總編 | 張克環(huán)

編輯 | 張?jiān)茲?/span>

作者 | 秦義勇

來(lái)自汽湃（GREATAUTO)的報(bào)道

“我還是從前那個(gè)少年，觀盡天下心未變，致氣依然，一路向前！”……

由國(guó)內(nèi)著名歌手、火爆全網(wǎng)的歌曲《少年》的演唱者夢(mèng)然為觀致7改編的一首主題曲《致少年》，在8月27日晚舉行的全新“方舟級(jí)SUV”觀致7（以下簡(jiǎn)稱“觀致7”）預(yù)售發(fā)布會(huì)上唱響。一句簡(jiǎn)單的歌詞，道盡觀致13年風(fēng)雨征程，回頭望，觀致還是那個(gè)觀致，但已不是那個(gè)“少年”。

三年磨一劍，觀致7助力品牌煥新

作為寶能控股觀致后推出的首款戰(zhàn)略車型，觀致7的到來(lái)，正式宣告了寶能集團(tuán)全面開(kāi)啟汽車智造大業(yè)的新篇章，同時(shí)也打破觀致汽車長(zhǎng)達(dá)4年的“產(chǎn)品荒”，踏上品牌煥新的新征程。新發(fā)布的觀致7共六款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬(wàn)-16.18萬(wàn)元，并推出了三大終身免費(fèi)服務(wù)及四重預(yù)售搶訂禮。

此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還迎來(lái)了跳水世界冠軍吳敏霞、體操世界冠軍陳一冰等7位觀致“7待官”（“期待官”）、2位觀致車主代表與寶能汽車集團(tuán)、奇瑞、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、觀致汽車領(lǐng)導(dǎo)共同按下啟動(dòng)鍵，點(diǎn)亮中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)品牌體驗(yàn)地圖——觀致品牌文旅地圖，助力觀致汽車品牌煥新。

與此同時(shí)，觀致汽車現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)亮七條文旅路線圖。以常熟為中心，輻射重慶、貴陽(yáng)、杭州、蘇州、西安、深圳和哈爾濱等七個(gè)城市的文旅路線，將寶能汽車集團(tuán)和觀致汽車在全國(guó)的生產(chǎn)基地布局、寶能集團(tuán)的文旅資源連接在一起，彰顯了寶能助力觀致品牌發(fā)展的強(qiáng)大信心。

2017年年底，寶能集團(tuán)戰(zhàn)略控股觀致汽車，為品牌發(fā)展強(qiáng)勢(shì)賦能。在歷經(jīng)三年的精心準(zhǔn)備之后，迎來(lái)了此次發(fā)布會(huì)的主角觀致7。作為觀致品牌煥新的首款戰(zhàn)略車型，觀致7以“品質(zhì)+安全+國(guó)際化+中國(guó)智造“為品牌DNA，以26-35歲的人生新航程的奮進(jìn)者為目標(biāo)消費(fèi)人群，將運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚與年輕演繹得淋漓盡致，實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到配置的全面進(jìn)化。

觀致7造型設(shè)計(jì)源于“型有界，心無(wú)界（Beyond the Edge ）”、“方寸之間展無(wú)限細(xì)節(jié)之美”的“方界美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。方正飽滿的寬體車身，結(jié)合石浪型面以及飽滿腰線，整車線條流暢有力、銳利動(dòng)感、極富表現(xiàn)力。

銳不可當(dāng)?shù)碾p刃鋒式鍍鉻飾件，與窗格式直瀑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，代表著觀致品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。特別是前大燈造型銳意凜然，全LED燈組協(xié)同L形LED燈帶呈現(xiàn)視覺(jué)的嶄新體驗(yàn)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4679mm/1897mm/1679mm，軸距為2720mm。

內(nèi)飾方面，別出心裁的座艙設(shè)計(jì)靈感來(lái)自潮漲潮落沖刷而成的海岸線，環(huán)抱式整體座艙營(yíng)造出豪華優(yōu)雅的駕駛氛圍，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格結(jié)合皮質(zhì)包覆，優(yōu)雅的動(dòng)感紋理裝飾面板，配以一體貫通式出風(fēng)口，提升了視覺(jué)延展度，結(jié)合全景天窗，營(yíng)造出寬敞的乘坐空間和絕佳駕駛視野。同級(jí)領(lǐng)先級(jí)14.6英寸的超大尺寸中控大屏，配合12.3英寸的液晶儀表組合，賦予駕駛艙更強(qiáng)的科技感。

此外，觀致7配備手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制（支持OTA遠(yuǎn)程迭代升級(jí)）、全新升級(jí)的Mr.Q智能互聯(lián)科技、360°環(huán)視系統(tǒng)、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)等豐富的智能互聯(lián)和安全輔助配置，全面提升駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，觀致7在已達(dá)成的中汽研安全認(rèn)證基礎(chǔ)上，提供全面的座艙空氣質(zhì)量管理，包括AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、PM2.5過(guò)濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器，以及CN95級(jí)空調(diào)濾芯等，實(shí)現(xiàn)“原生態(tài)健康座艙”的再進(jìn)階。

動(dòng)力部分，觀致７搭載1.6T和1.8T兩款高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用Valvetronic連續(xù)可變升程技術(shù)和渦輪增壓中冷直噴技術(shù)，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低油耗和低排放等特性，全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150kW，峰值扭矩280N·m；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170kW，峰值扭矩300N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配格特拉克7速濕式雙離合變速器，傳動(dòng)效率高達(dá)96%，產(chǎn)品具備壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定耐用等特點(diǎn)，進(jìn)一步提升駕駛的舒適性與運(yùn)動(dòng)性。

底盤方面，觀致7采用LVC動(dòng)態(tài)性能底盤，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配博世電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧駕駛樂(lè)趣與安全性能的20寸米其林輪胎，帶來(lái)穩(wěn)定的可靠性、專業(yè)的質(zhì)量保障及售后服務(wù)。在實(shí)際試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)，觀致7亦受到廣泛好評(píng)。此外，觀致7還提供6年/10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保周期，盡享用車無(wú)憂體驗(yàn)。

三年磨一劍，無(wú)論是別致的外觀，還是豐富的配置，亦或強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，觀致7都以均衡全面的表現(xiàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。在產(chǎn)品尚未正式進(jìn)入市場(chǎng)接受消費(fèi)者的檢驗(yàn)之前，讓人眼前一亮，也讓人期待。

寶能全面賦能，觀致堅(jiān)定贏未來(lái)

據(jù)悉，寶能堅(jiān)持“制造寶能、科技寶能、民生寶能”三大戰(zhàn)略，“制造寶能”位居三大戰(zhàn)略之首，汽車產(chǎn)業(yè)是“制造寶能”戰(zhàn)略的第一核心產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，因其高科技屬性、民生屬性，汽車在“三個(gè)寶能”戰(zhàn)略中的重要性不言而喻。寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華曾表示：“我們進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)過(guò)深思熟慮的戰(zhàn)略行動(dòng)，一經(jīng)啟動(dòng)就會(huì)堅(jiān)定不移、真抓實(shí)干，全力實(shí)現(xiàn)‘科技突破、經(jīng)營(yíng)突破、管理突破’，打造具有強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的民族汽車品牌?！?/p>

自觀致進(jìn)入寶能大家庭開(kāi)始，寶能集團(tuán)通過(guò)整合全系統(tǒng)資源，在資金、管理、營(yíng)銷等方面對(duì)觀致全方位支持。

在資金上，寶能已持續(xù)為觀致投入了超過(guò)200億元的資金，妥善解決了觀致歷史問(wèn)題，確保觀致汽車輕裝上陣、穩(wěn)步前行，新產(chǎn)品研發(fā)有序開(kāi)展，觀致7如期而至。

在管理上，寶能引入日系管理團(tuán)隊(duì)，把日本汽車的“精益生產(chǎn)”、“精益管理”等貫穿到觀致汽車各個(gè)環(huán)節(jié)，有效提升了效率。更多國(guó)際化人才的引進(jìn)，大大提升了寶能汽車的研發(fā)能力?，F(xiàn)在，本土人才與國(guó)際化人才相結(jié)合的團(tuán)隊(duì)，讓“中國(guó)觀致、世界品質(zhì)”擲地有聲。

在營(yíng)銷上，寶能充分利用旗下各板塊資源為觀致?tīng)I(yíng)銷賦能。例如，2019年12月正式啟用的廣州寶能觀致文化中心，是觀致投入使用的首個(gè)全國(guó)性品牌文化中心，為同等體量的中國(guó)三大汽車品牌文化體驗(yàn)中心之一，與上海梅賽德斯-奔馳文化中心、北京凱迪拉克中心齊名，成為觀致踐行品牌煥新的重要渠道。

在研發(fā)上，觀致與寶能協(xié)同共進(jìn)。包括與“中汽中心”達(dá)成戰(zhàn)略合作；和中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；布局醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)打造健康座艙等，此外，寶能還設(shè)了多個(gè)研究院，在新車研發(fā)、智能互聯(lián)、新能源三電系統(tǒng)等方面，與觀致形成研發(fā)的協(xié)同效應(yīng)。

寶能汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁大谷俊明表示：“寶能對(duì)觀致的賦能是全面的、持續(xù)的。隨著資源的持續(xù)注入，觀致汽車正在逐步走出‘隧道期’，效果將越來(lái)越顯性?！睂毮芷嚰瘓F(tuán)目前已成功打造覆蓋整車及前瞻技術(shù)研發(fā)、汽車高端制造、核心零部件（動(dòng)力電池、三電系統(tǒng)、動(dòng)力總成等）研發(fā)和制造、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與后市場(chǎng)服務(wù)等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，觀致汽車在這一生態(tài)圈中汲取全面的賦能。

值得一提的是，從觀致7開(kāi)始，觀致汽車的產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏將會(huì)加快，保持每年推出1-2款全新車型的節(jié)奏，到2025年實(shí)現(xiàn)從轎車、SUV到MPV、從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型、從A0級(jí)到B級(jí)車型的覆蓋，為消費(fèi)者提供更為全面、豐富的產(chǎn)品選擇。這也讓外界對(duì)觀致汽車接下來(lái)的發(fā)展充滿期待。

結(jié)語(yǔ)

長(zhǎng)期以來(lái)，觀致汽車的狀況難言樂(lè)觀，隨著寶能的入局，觀致汽車的發(fā)展迎來(lái)新的契機(jī)，觀致7的到來(lái)更為品牌煥新注入了一劑強(qiáng)心劑，代表了寶能布局汽車產(chǎn)業(yè)的壯志，也展示了觀致重振旗鼓的雄心。

然而，造車是行業(yè)公認(rèn)的超級(jí)“碎鈔機(jī)”，而造車還要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的研發(fā)周期以及龐大的研發(fā)成本，縱然財(cái)大氣粗如寶能，也會(huì)面臨用錢難以解決的問(wèn)題，觀致7是寶能入主觀致后的第一個(gè)實(shí)質(zhì)性回應(yīng)，階段性的挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。對(duì)觀致而言，背靠寶能的強(qiáng)力支撐，為品牌發(fā)展帶來(lái)了新的無(wú)限可能性，但長(zhǎng)期以來(lái)積累的市場(chǎng)漏洞，加之如今整體不容樂(lè)觀的市場(chǎng)困境，能否涅槃重生，依舊面臨諸多挑戰(zhàn)。

當(dāng)然，我們也真心期待觀致能為我們帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的變化和驚喜，為自主汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展持續(xù)助力！

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