大眾汽車全面開啟了全新的新品推廣節(jié)奏。前不久剛剛首發(fā)了四款SUV車型之后，4月23日晚，在2018年北京車展的開幕前夕，大眾汽車品牌在北京民生現(xiàn)代美術館內(nèi)舉行的“媒體預賞沙龍”活動中，首發(fā)了全新一代CC，以及尺寸增大的新一代全新朗逸，并在亞洲地區(qū)首發(fā)了大眾純電動智能化無人駕駛的大眾I.D. Vizzion旗艦概念車。

    這三款全新的車型可以說“份量十足”，無論從顏值、科技、還是市場影響力上都是直入精品行列，相當值得期待。而對于競爭對手而言，大眾的這三箭齊發(fā)之后，恐怕就不好接招了。來，跟鬼哥看看新車的具體實力吧！

I.D. Vizzion旗艦概念車最遲2022年上市

    在這場發(fā)布會上，最為驚艷的主角要數(shù)大眾I.D. Vizzion旗艦概念車，可謂打造了全新一代前衛(wèi)高級轎車。這款車上的各種黑科技絕對可以讓人腦洞大開，它能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛并可以通過語音和手勢操控。這得益于人工智能系統(tǒng)，I.D. VIZZION概念車是大眾汽車首批在造車理念中將“人工智能”的未來潛力融入其中的車型之一。人工智能（AI）指的是可以自主學習的計算機程序，能夠執(zhí)行多種算法以識別、評估并解釋各種行為模式，成為客戶在生活中的數(shù)字助理。

     I.D. VIZZION采用移動的車內(nèi)空間——“開放空間”理念，實現(xiàn)全面?zhèn)€性化定制，成為移動生活的空間。在安全方面，這款車型比以往的汽車駕駛更加安全。面部識別能根本上確保車輛不會落入他人之手。語音和手勢控制避免了誤操作。例如，交互式投影前燈可以將虛擬斑馬條紋投射到道路上，保護行人和自行車駕駛者。它將采用最高級別（第5級）自動駕駛，從而顯著減少事故。

    在動力方面，I.D. VIZZION同樣很牛氣，包括兩臺電機的電動四驅(qū)系統(tǒng)，容量達111千瓦時的高壓電池，輕松完成高達665公里的續(xù)航里程，而百公里加速也僅需6.3秒。得益于四輪電動驅(qū)動，盡管 I.D. VIZZION的車身尺寸只有5160mm×1947×1506mm，但軸距卻達到了3100mm。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士在發(fā)布會上宣布，大眾I.D. Vizzion旗艦概念車最遲將于2022年上市。

大眾最美汽車全新一代CC于8月登陸中國

    另一款出場的車型也同樣是實力“偶像”，它就是大眾旗下最美的車型——全新一代大眾CC。盡管海外的大眾CC換代后已經(jīng)更名為Arteon，但國產(chǎn)Arteon車型則依然保留大眾CC的車名，預計此次亮相后，將于今年8月正式登陸市場。

    第二代國產(chǎn)CC基本“復制”了海外版Arteon，前進氣格柵與前大燈組相連，棱角更為清晰，外觀更為前衛(wèi)、大氣，新車的LED燈組更加有神。車身側面，從車頭貫穿至車尾的腰線和車位微微翹起的小鴨尾營造出高端轎跑車的氣質(zhì)，很起范兒的。

    尺寸也很給力，新車車身長寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車身長度4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm。與邁騰的尺寸較為相似，此外，全新大眾CC在動力上推出了兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機，其中高功率版車型的最大功率為162kW，低功率版車型的最大功率為137kW，而傳動系統(tǒng)則匹配了7速DSG雙離合變速箱。

鬼扯：從今年開始，大眾汽車開始將一些極具未來感的新車陸續(xù)投入汽車市場，這些車型能夠更加貼近消費者的現(xiàn)代需求。這些新車均運用了大眾的尖端科技，更為數(shù)字化與智能化，很值得期待期待哦！