自從油價開始頻繁上漲以來，缸哥就經(jīng)常看到車主抱怨油價高、油價貴。如果有一種“加油車”比官方價格便宜1元5毛以上，還能隨叫隨到，這樣省心省力的便宜油你會買嗎？缸哥相信肯定有不少讀者認為“還有這種好事？”。實際上，在全國各地都有這種“黑加油車”，在廣東、杭州和貴州等地都發(fā)生過。

“黑加油車”是什么？

缸哥曾經(jīng)在一個比較偏僻的高速路上看到過，一輛油罐車竟然在給大貨車私自加油。黑加油車不同于普通的油罐車，它自己本身也有加油表、加油槍。車上一般有2個人，司機從來不離開主駕駛位，車輛也隨時保持啟動狀態(tài)，隨時準備逃跑。而另一個就是“加油站”的工作人員，負責聯(lián)系車主、幫助加油、等一系列加油站員工該做得事情。車主也可以看到加油機上單價，知道自己家里多少油、多少錢。（不過信息并不準，這點下文繼續(xù)說）

黑加油站的客戶主要是兩種，一種是加柴油的大貨車，因為黑加油車的價格比較便宜，為了省錢很多司機鋌而走險。另一種就是熟人或者熟人介紹的，黑加油車并不會長期扎駐在某個地點，流動性非常的大，有點類似于上門保養(yǎng)的工作車，隨叫隨到。

比官方價格低.5元以上，油為什么便宜？

黑加油車之所以能存活，很大原因就是油比較便宜。相比于如今的官方售價，他們的油至少便宜每升1.5元以上！以普通的私家車來算，一箱油大概60L，能便宜90元以上。如果是大貨車500L油箱的話，能便宜750元！細算一下，的確優(yōu)惠幅度很吸引人。

去年杭州就曝出一位“黑加油車”的老板，他一共有3輛車、每輛車一天都可以賣2車油，每輛車都可以裝5000L的油，一車油的利潤起碼在3000元以上。缸哥算了一下，這位老板一個月可以賣90萬升的油，一個月的利潤在54萬之上，可以說是非常賺錢了！

如此便宜的油價，再加上不錯的利潤，很多人就懷疑油的品質是否靠譜？黑加油車老板也直言不諱的說，自己的油都是走私過來的，不用交很多稅，很多奔馳、寶馬的車主也來這邊加油。但事實真是如此嗎？

這種油不一定省錢！

今年7月份在貴州也曝光了一起黑加油車的事件，一位經(jīng)常加黑油的貨車司機王師傅說到：長時間加這種私油的話，可能對車輛的動力等各方面，包括油嘴應該有損害的。它的油沒有加油站的那么干凈，質量那么好，但是現(xiàn)在加油站的油我們實在加不起?！碑敃r，據(jù)知情人士了解這種油來源復雜，有些甚至會按30%的比例添加生物柴油，容易造成車輛動力不足、噴頭堵塞、積碳過多、尾氣排放含硫量大等問題。

不僅僅是油品問題，很多黑加油車被抓到后發(fā)現(xiàn)，他們的加油機是動過手腳的，實際的價格和油量與加油機并不一致，會出現(xiàn)跑表的情況。由于加油車的流動性非常大，即便車主事后發(fā)現(xiàn)不對勁，也找不到他們，無可奈何。

另一方面，黑加油車有非常大的安全隱患。像缸哥之前看到過得，加油車直接停在路邊上，很容易造成交通事故。黑加油車的人本身的操作也不規(guī)范，一邊抽煙或者打電話加油都是常有的事情。而加油過程中所留下路面上的油漬，也很容易造車車輛打滑事故。

為了便宜幾百元，你敢買"黑加油車"的便宜貨嗎？

黑加油車的油的確是非常便宜，但對于普通車主來說，一個月充其量也省2、3百元左右。其代價是加了自己不放心的油、還有被違法逮捕的危險，總的來看還是得不償失，反正缸哥碰到了一定是不敢加的。但不得不承認，現(xiàn)如今的油價的確是貴了不少，尤其是對于哪些以車為生的司機來說，能省一點就省一點。正是因為有了這樣的市場需求，才催生出了“黑加油車”這樣的地下生意。缸哥希望國家一方面在嚴打黑加油車的同時，另一方面從源頭解決“黑加油車”的存在。