《2017年全球幸福國(guó)家排行榜》剛一發(fā)布,北歐諸國(guó)又引起了世界人民的羨慕嫉妒恨。其中,前五強(qiáng)里北歐就占了四個(gè)國(guó)家,前十則全部上榜。歸根結(jié)底,能讓人感到幸福的與北歐人的生活態(tài)度有關(guān),他們認(rèn)為,工作是工作,生活是生活。工作不是為了生活,而生活里也不只有工作。
8小時(shí)外是他們用來(lái)陪伴家人,或是與三五個(gè)好友見面,又或許用來(lái)投入在自己的興趣愛好,也是這樣的生活方式,讓他們?cè)诠ぷ魃鲜指咝А?/p>
北歐設(shè)計(jì)師為何如此喜歡用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)來(lái)呈現(xiàn)他們的作品?
在我心中已經(jīng)有了答案,就是在人性化的設(shè)計(jì)下,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)會(huì)帶來(lái)更高效的運(yùn)作。
隨著消費(fèi)者的審美疲勞,簡(jiǎn)約風(fēng)格興起越來(lái)越受年輕人喜愛,事實(shí)上這種風(fēng)格不光可以在裝潢中體現(xiàn),如今已經(jīng)延續(xù)到工業(yè)設(shè)計(jì)中,現(xiàn)任吉利汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁 彼得-霍布里,是第一位將這種風(fēng)格延續(xù)在汽車生命里的設(shè)計(jì)師。
面對(duì)領(lǐng)克這樣一個(gè)全新的高端品牌,彼得-霍布里認(rèn)為他和他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要打破原來(lái)在沃爾沃老一套的設(shè)計(jì)觀念,從零出發(fā),重新設(shè)計(jì)新的家族語(yǔ)言。
這就需要對(duì)產(chǎn)品由內(nèi)而外進(jìn)行全面革新,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過吸取不同城市中的元素,勾勒出領(lǐng)克品牌的家族化特征,而這個(gè)品牌在設(shè)計(jì)上最大的核心就是“都市對(duì)立美學(xué)”。
從領(lǐng)克01到領(lǐng)克03你會(huì)發(fā)現(xiàn)“都市對(duì)立美學(xué)”一直都流淌在領(lǐng)克品牌的血液之中。
領(lǐng)克03自從在日本富士山國(guó)際賽道上市以來(lái),一直都備受年輕消費(fèi)者的廣泛關(guān)注,年輕人有自信、有態(tài)度、有激情和領(lǐng)克03有著一樣的情感追求。馭風(fēng)而行,當(dāng)領(lǐng)克03隨著海風(fēng)從日本吹向珠海,上至賽道,下至街道,你發(fā)現(xiàn)這款車無(wú)論在哪都會(huì)是大家的焦點(diǎn),就像珠海的地標(biāo)漁女雕像被每位前來(lái)這里的游客爭(zhēng)相合影留念。
如今我也有幸能在珠海開上領(lǐng)克03 ,遙望港珠澳大橋,馭風(fēng)前行,駛向澳門,感受著迎面吹拂著地海風(fēng),來(lái)一場(chǎng)上演一場(chǎng)叱咤風(fēng)云的澳門風(fēng)云呢!
當(dāng)拿到鑰匙的那一刻起,按下鎖車鍵,再按下閃電標(biāo)志,完成遠(yuǎn)程啟動(dòng),“北極之光”日間行車燈隨即點(diǎn)亮,前臉依然延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,隱藏式遠(yuǎn)近光燈。而作為一款緊湊型轎車它擁有4657/1840/1460mm的車身尺寸,軸距達(dá)到2730mm。
車身尾部的能力晶體尾燈,在點(diǎn)亮的那一刻,就已經(jīng)具有了獨(dú)一無(wú)二的辨識(shí)度,此外,鴨尾式小翹臀為高速行駛增加了穩(wěn)定性。
身處車內(nèi),主副駕駛會(huì)被環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座椅包圍,車身內(nèi)部以黑色調(diào)為主旋律,在門把手副駕氣囊處用了暗紅色蜂巢形態(tài)進(jìn)行了點(diǎn)綴,與出風(fēng)口的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。在內(nèi)飾上依然延續(xù)了外觀的極簡(jiǎn)主義,沒有累贅的按鍵。此外,車機(jī)搭載了10.2英寸的智能中控屏。(強(qiáng)烈要求增加CarPlay)
光有好看的皮囊可不行,在動(dòng)力表現(xiàn)上領(lǐng)克03同樣不含糊。此次試駕路線經(jīng)過了市區(qū)、國(guó)道、高速多路況行駛共計(jì)100余公里,新車整體駕駛感受讓我出乎意料,卻又在情理之中。新車動(dòng)力相當(dāng)響應(yīng)積極,沒有半點(diǎn)拖沓,0-100的加速成績(jī)可達(dá)7.9秒。
目前新車只提供一款1.5T的動(dòng)力(之后可能會(huì)推出2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為132kw,180N·m,峰值扭矩為245?!っ?。當(dāng)你將開著新車馳騁在高速上,發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)著實(shí)令人驚訝。而在NVH上,將車速保持在120km/h時(shí)車廂內(nèi)依然能夠正常交流。
而在城區(qū)擁堵路段駕駛時(shí),油門剎車來(lái)回頻繁切換,幾乎沒有感受到三缸機(jī)帶來(lái)的抖動(dòng),換擋邏輯清晰,平順性上也保持的不錯(cuò),這是源于7DCT濕式雙離合變速箱。可能大家開過其他品牌的車會(huì)感受到強(qiáng)烈的頓挫感,而在這臺(tái)車上你幾乎感受不到這個(gè)問題。
此外,新車還擁有Infinity音響、全景影像、自適應(yīng)巡航等諸多現(xiàn)代年輕人所必備的配置,同時(shí)領(lǐng)克03身上還保留了沃爾沃安全的基因,由此領(lǐng)克身上擁有了“全域安全理念”。
總體來(lái)說(shuō),基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)為領(lǐng)克帶來(lái)的操控、科技、安全等多方面的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。而位于11.68萬(wàn)元-15.18萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,也是位于90后第一臺(tái)車的消費(fèi)區(qū)間。
隨著領(lǐng)克03的上市,領(lǐng)克品牌已經(jīng)完成了從轎車到SUV的覆蓋,要知道今年轎車市場(chǎng)開始復(fù)蘇,領(lǐng)克03看似進(jìn)入了紅海,但從價(jià)格和配置上來(lái)看顯然03還是占據(jù)了一定優(yōu)勢(shì),對(duì)于消費(fèi)者是否認(rèn)可這個(gè)品牌還需要市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。
不過在10月份,領(lǐng)克品牌銷量達(dá)15,207輛,已經(jīng)連續(xù)第四個(gè)月銷量破萬(wàn)。今年1-10月,領(lǐng)克累計(jì)銷量達(dá)到了102,308輛。隨著03的上市,將會(huì)為領(lǐng)克品牌進(jìn)一步帶來(lái)增量。
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