對(duì)于Jeep牧馬人來(lái)說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)，一個(gè)能夠經(jīng)歷過(guò)二戰(zhàn)炮火洗禮延續(xù)至今的品牌，在產(chǎn)品工藝質(zhì)量上毋庸置疑，再加上有著266匹馬力、400牛米峰值扭矩的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三把鎖等硬派加持，成就其越野神車(chē)稱(chēng)號(hào)。

而我的老款BJ40L雖然沒(méi)有牧馬人那般輝煌戰(zhàn)績(jī)，也沒(méi)有三把差速鎖的加持，但酷似牧馬人的外觀，加上37°接近角/34°離去角，以及210mm最小離地間隙和600mm最大涉水深度，這些出色的通過(guò)性能，再有最大250匹馬力、350牛米峰值扭矩的2.3T薩博發(fā)動(dòng)機(jī)與分時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)組合，讓這臺(tái)老款BJ40L闖蕩老掌溝依舊不在話(huà)下。

不過(guò)，對(duì)于越野穿越來(lái)說(shuō)，車(chē)子的性能固然重要，但車(chē)是由人來(lái)駕駛，安全的駕駛習(xí)慣同樣必不可少。畢竟“好漢坡”看似不高，可還是有著諸多翻車(chē)“黑歷史”，所以每一次越野穿越之行，不僅要做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備，更要保持冷靜，量力而行。

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