?十三朝古都西安，是個(gè)孕育奇跡的地方。

日前，在西安大唐芙蓉園，日產(chǎn)旗下全境越野大型SUV——途達(dá)正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98萬-24.58萬元。

采用非承載式車身，搭載QR25 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋差速鎖，這使得途達(dá)具有比較強(qiáng)的通過性和越野能力，也在20萬元合資硬派SUV中獨(dú)樹一幟。此前該細(xì)分市場(chǎng)，有類似車型，卻無類似價(jià)格。

撼路者、普拉多等競(jìng)品車型，應(yīng)該冒出了一身冷汗。

不過，途達(dá)肩負(fù)的戰(zhàn)略意義，也許并非一輛新車那么簡(jiǎn)單。

途達(dá)與途樂、樓蘭、奇駿、逍客、勁客一起，合組東風(fēng)日產(chǎn)更強(qiáng)的SUV矩陣，只是其一；但重要的是，它將成為東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)產(chǎn)銷渠道“合體”的催化劑和試金石。

據(jù)透露，基于日產(chǎn)納瓦拉平臺(tái)的途達(dá)，將由鄭州日產(chǎn)制造生產(chǎn)，并在東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)雙渠道進(jìn)行銷售。

我的天啊，這下一步是否會(huì)鄭州日產(chǎn)并入東風(fēng)日產(chǎn)呢？

作為東風(fēng)汽車有限公司旗下合資公司，東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)如果共網(wǎng)銷售，對(duì)于發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，意義顯然是重大的。

2017年東風(fēng)日產(chǎn)取得全年終端銷量突破112萬輛的好成績(jī)，進(jìn)入2018年，東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)保持這一良好的增長(zhǎng)趨勢(shì)，第一季度東風(fēng)日產(chǎn)共銷售出新車242767輛，同比增長(zhǎng)5%。

2017年鄭州日產(chǎn)累計(jì)銷量為64160輛，相較上一年下跌10.3%，與銷量大增10.6%的東風(fēng)日產(chǎn)正好形成鮮明對(duì)比，僅完成去年初制定的11.25萬輛銷量目標(biāo)的57%.

進(jìn)入2018年，鄭州日產(chǎn)的NISSAN皮卡第一季度終端銷售3280輛，同比增長(zhǎng)87%，其中納瓦拉3月終端銷量再創(chuàng)新高；銳騏皮卡第一季度終端銷售6972輛，同比增長(zhǎng)11%；NV200第一季度實(shí)現(xiàn)終端銷售1899輛，目標(biāo)達(dá)成率129%。

據(jù)車透君了解，2018年鄭州日產(chǎn)銷量目標(biāo)為9.15萬輛，毫無疑問，首開協(xié)同銷售模式先河的途達(dá)，將肩負(fù)銷量重任。

車透君認(rèn)為，車型定位和細(xì)分市場(chǎng)不同的東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)，日后并肩作戰(zhàn)，將成為大概率事件。

原因也很簡(jiǎn)單，東風(fēng)日產(chǎn)大哥要帶鄭州日產(chǎn)小弟一起飛。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，更多精彩文章歡迎關(guān)注微信號(hào)autoos