打造智能純電動(dòng)汽車

北汽與麥格納簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2018年4月8日，北京汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“北汽集團(tuán)”）與麥格納斯太爾（簡稱“麥格納”）正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同致力于全新一代智能純電動(dòng)汽車的開發(fā)。

麥格納在全球范圍內(nèi)的整車制造及工程服務(wù)領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，其完整的整車工程開發(fā)和生產(chǎn)制造能力、一流的產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)制造體系流程、電子電器架構(gòu)及輕量化技術(shù)能提供極富技術(shù)創(chuàng)新同時(shí)兼具成本優(yōu)勢的解決方案。

點(diǎn)評(píng)：這次北汽與麥格納簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，可以說是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

廣汽蔚來最新進(jìn)展：

廣汽方面高管已就位

近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司新的人事任命，委派王秋景、古惠南為廣汽蔚來董事，委派王秋景為副董事長一職，并提名廖兵為總經(jīng)理。

點(diǎn)評(píng)：相比起江淮和長安，廣汽蔚來的進(jìn)展無疑是最快的。

1季度銷11.2萬輛 

比亞迪如何邁入造車新時(shí)代

4月8日，比亞迪汽車公布了3月銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，3月比亞迪汽車銷量43,166輛，同比增長12.17%。其中新能源車銷量13,950輛，同比增長129.86%；燃油車銷量29,216輛，同比下滑9.87%。隨著3月的過去，意味著2018年一季度正式收官，最終，比亞迪實(shí)現(xiàn)銷售111,777輛，同比增長23.26%，并完成全年60萬輛銷量目標(biāo)的18.63%。

點(diǎn)評(píng)：自從Dragon Face上線之后，比亞迪銷量節(jié)節(jié)攀升。

FF關(guān)聯(lián)公司南沙拿地

2018年4月8日，F(xiàn)F電動(dòng)汽車的關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司以3.64億元底價(jià)拍下廣州南沙保稅港區(qū)一塊逾600畝的地塊，從土地面積來看，可以用來建汽車的組裝廠。同時(shí)，廣州南沙國土部門人士表示，睿馳汽車會(huì)在兩日內(nèi)提交包括股權(quán)關(guān)系在內(nèi)的公司材料用于資格審核，至于賈躍亭作為失信被執(zhí)行人的這重身份是否會(huì)影響出讓結(jié)果，具體要看公司提交的材料。

點(diǎn)評(píng)：聽說賈老板拿到許家印的融資了，所以FF這是要復(fù)活的節(jié)奏？

特斯拉電動(dòng)卡車Semi獲新訂單

預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)

4月8日消息，電動(dòng)汽車廠商特斯拉去年推出了電動(dòng)卡車Semi，雖然目前還未量產(chǎn)，但已獲得了大量的訂單，最近其又獲得了50輛的訂單。

點(diǎn)評(píng)：產(chǎn)量問題已經(jīng)得到解決了嗎？

馬斯克稱：雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model 3

將于今年7月上市

特斯拉證實(shí)宣布，其計(jì)劃在2018年的年中發(fā)布雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model 3車型。目前已有多種跡象表明，新版Model 3車型即將上市。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克發(fā)布了新款Model 3的動(dòng)力系統(tǒng)，還聲稱特斯拉Model 3的產(chǎn)量已高達(dá)5000輛/周。馬斯克預(yù)計(jì)，新款特斯拉Model 3車型將于今年7月上市。據(jù)估計(jì)，雙電機(jī)版Model 3車型的續(xù)航里程數(shù)將略有提升，相較于單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3車型而言，其加速時(shí)間更短。

點(diǎn)評(píng)：產(chǎn)量真的達(dá)到5000嗎？

發(fā)力新能源

PSA集團(tuán)成立低排放研發(fā)部門

日前，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）在近日成立了低排放車輛研發(fā)部門（Low Emission Vehicles Business Unit），高級(jí)副總裁將由Alexandre Guignard擔(dān)任。據(jù)了解，PSA集團(tuán)將旗下動(dòng)力系統(tǒng)管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重整，并表示將在2025年前實(shí)現(xiàn)旗下每款車型至少擁有一款純電動(dòng)版本，總數(shù)量或達(dá)40種不同型號(hào)。

據(jù)悉，Alexandre Guignard將監(jiān)管PSA集團(tuán)旗下所有車型電動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)工作。而新成立的低排放車輛研發(fā)部門將主要負(fù)責(zé)幫助集團(tuán)明確未來的電氣化戰(zhàn)略，以及PSA集團(tuán)旗下Free2move汽車共享出行服務(wù)的開發(fā)和運(yùn)營工作。

點(diǎn)評(píng)：PSA集團(tuán)旗下標(biāo)致208以及即將推出的DS 3 Crossback的純電動(dòng)版本將于2019年推出，而標(biāo)致2008的電動(dòng)版本將于2020年推出。

奧迪未來新車計(jì)劃

將推48V電氣化RS車型

日前，奧迪RS5的產(chǎn)品經(jīng)理Anthony Garbis在2018紐約車展上表示，將會(huì)很快推出配備了48V電氣化技術(shù)的RS車型。采用了電氣化技術(shù)的RS車型不僅降低了燃料消耗和排放量，還可以進(jìn)一步提升車輛的性能。

面對(duì)各國越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，越來越多的汽車制造商都開始使用電氣化技術(shù)，奧迪早在四年前就曾表示要將電氣化技術(shù)應(yīng)用到高性能版本的RS系列中。先期將先引入48V電氣系統(tǒng)，未來將有望推出配備了插電混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)等更加徹底的技術(shù)。

點(diǎn)評(píng)：然而隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的廠商都將注意力放在了通過研發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)來提高運(yùn)動(dòng)型汽車的性能。