11月27日，東風(fēng)雷諾新科雷嘉在武漢煥新上市。新科雷嘉提供共計(jì)7個(gè)版本，其中包括兩個(gè)的周年版，售價(jià)在13.98萬(wàn)元-19.48萬(wàn)元之間。無(wú)論是晴川歷歷還是芳草萋萋，在2018的最后時(shí)刻，東風(fēng)雷諾以一種急切的心態(tài)向外界傳遞著改變的渴望。

東風(fēng)雷諾汽車有限公司副總裁洪浩表示：“憑借著‘智悅設(shè)計(jì)、智趣科技、智享安心’三大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，新科雷嘉誠(chéng)意滿滿，以新產(chǎn)品、新定位為中國(guó)年輕消費(fèi)者群體提供更具價(jià)值的駕乘體驗(yàn)，帶來(lái)更精彩的產(chǎn)品選擇。它的加入不但豐富了東風(fēng)雷諾的產(chǎn)品陣營(yíng)，更是沖擊緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，更是東風(fēng)雷諾積極布局2019年產(chǎn)品陣營(yíng)的重要一步。”

在發(fā)布會(huì)上現(xiàn)場(chǎng)，從法方到中方，東風(fēng)雷諾的主要高管悉數(shù)到位，對(duì)于這樣一款該款車型，東風(fēng)雷諾此次表現(xiàn)出了極高的重視程度?；蛟S在新科雷嘉身上，他們有著更為特殊的希冀。

今年是改革開放四十周年，是雷諾品牌一百二十周年，也是東風(fēng)雷諾的五周年。在這樣一個(gè)特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，東風(fēng)雷諾卻遭遇了史上最嚴(yán)重的市場(chǎng)冰期。

2017年，東風(fēng)雷諾實(shí)現(xiàn)年銷量7.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)140%。在此基礎(chǔ)上，東風(fēng)雷諾將2018年定義為品牌年，提出爭(zhēng)取全年銷量達(dá)到9萬(wàn)輛、并向10萬(wàn)輛發(fā)起挑戰(zhàn)的目標(biāo)。

然而2017年的迅猛勢(shì)頭在2018年并未得以延續(xù)。從今年5月開始，東風(fēng)雷諾的單月銷量開始出現(xiàn)同比下滑，至今年9月，已連續(xù)下滑5個(gè)月，遠(yuǎn)低于去年同期水平。

受任于敗軍之際，奉命于危難之間。在市場(chǎng)一線扎根15年的洪浩出任東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷售副總裁兼市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)，負(fù)責(zé)東風(fēng)雷諾的市場(chǎng)營(yíng)銷、銷售、售后、渠道管理、體系建設(shè)等領(lǐng)域工作。

“由于雷諾品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間較晚，在品牌影響力、產(chǎn)品線、網(wǎng)絡(luò)布局等方面還很薄弱，我們的體系競(jìng)爭(zhēng)力與行業(yè)標(biāo)桿相比還有著明顯的差距，我們的市場(chǎng)地位還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到股東雙方和經(jīng)銷商伙伴們的期望值……”

在上任之際，洪浩以其老練獨(dú)到的工作風(fēng)格，第一時(shí)間便向經(jīng)銷商送去了一封信，誠(chéng)懇真切。在信中，洪浩沒(méi)有選擇“掩耳盜鈴”，他認(rèn)為，“真正的勇士敢于正視淋漓的鮮血”。在認(rèn)識(shí)到自身不足的同時(shí)，也對(duì)未來(lái)充滿著希望。

去年年底，東風(fēng)雷諾正式公布了2022計(jì)劃，從2019年開始，東風(fēng)雷諾將以SUV為中心，以每年2款的速度累計(jì)導(dǎo)入9款國(guó)產(chǎn)車型，包括3款電動(dòng)車、1款大型SUV，這樣的產(chǎn)品規(guī)劃，無(wú)疑為東風(fēng)雷諾的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

“再差的市場(chǎng)也有賺錢的人，再好的行業(yè)也有人虧損。面對(duì)當(dāng)前步入嚴(yán)冬的市場(chǎng)，讓我們一起積聚信心，下定決心，開開心心，少抱怨，多行動(dòng)，用結(jié)果說(shuō)話，讓東風(fēng)雷諾這個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)合資品牌的后來(lái)者能夠‘后來(lái)居上’！”

顯然，新科雷嘉不是計(jì)劃中的重點(diǎn)，但是這款車型卻叩開了東風(fēng)雷諾新時(shí)期的大門。一小時(shí)的時(shí)間里，關(guān)于產(chǎn)品的部分沒(méi)有超過(guò)10分鐘，僅僅是在介紹完更新的配置后便一筆帶過(guò)。從車主采訪到跨界明星的站臺(tái)，東風(fēng)雷諾更多的是在向外界傳遞一個(gè)全新的更加年輕的品牌形象。

與其說(shuō)這是科雷嘉的新車發(fā)布會(huì)，不如說(shuō)這是東風(fēng)雷諾五周年的品牌盛典。13.98萬(wàn)元-19.48萬(wàn)元，客觀的講，在中方不占主導(dǎo)的價(jià)格體系的建立上，這樣的售價(jià)沒(méi)有帶來(lái)特別的驚喜。但是東風(fēng)雷諾用他們自己的方式，表達(dá)著對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)心以及給經(jīng)銷商的信心。

全系車型5年或12萬(wàn)公里質(zhì)保，創(chuàng)合資最長(zhǎng)質(zhì)保里程；智悅型周年版享30%首付2年0利率，讓安心一路隨行；EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)基礎(chǔ)流量10年免費(fèi)；增值服務(wù)流量6個(gè)月免費(fèi)，讓智聯(lián)生活始終在線。

當(dāng)洪浩將這一政策公之于眾，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)銷商代表區(qū)域歡聲一片，相比在座的員工代表以及媒體他們更加明白這將意味著什么。

銷量固然重要，但不得不承認(rèn)，新科雷嘉帶來(lái)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止可視化的市場(chǎng)效果，其更深次的意義在于穩(wěn)固了東風(fēng)雷諾的渠道，穩(wěn)定了東風(fēng)雷諾的軍心。正如他們所言，“面向未來(lái)，我們始終沉著應(yīng)對(duì)、信心滿滿”。