吉利汽車-帝豪新能源
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山城也開始限號了？嚇得我趕緊買了輛新能源車?。牧能?/h1> 聊聊車 2018-11-27 20:07:11 1 ![]()
昨天，聊哥的朋友圈被這張圖刷屏了。
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朋友圈的反應也是迥然不同：沒車一族拍手稱快，表示終于可以愉悅的通過重慶最堵路段；有車一族集體吐槽，“星期幾星期幾”重慶城區(qū)不約；而像聊哥這樣有著購車想法的一族，就開始分析起來這是否是重慶限行的雛形，是否該考慮買輛新能源車了。
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重慶作為一座山城，也是四大直轄市之一，擁有悠久的歷史，一直以來交通壓力并不是很明顯?？呻S著重慶人民的努力，消費水平逐漸提高，私家車日益劇增，重慶的交通壓力和環(huán)境壓力都倍增。限行和交通管制都是必要的手段，“三橋限號”是否是限行前奏呢，可能性極大。
于是，“有錢任性”的車主們開始考慮再買一輛，而“沒錢任性”的車主們想到了新能源車，畢竟，它不限號?。?/span> 聊哥也將購車的目光轉向了新能源汽車，這些新能源車就很合口味！
新車指導價：16.58-23.83萬元
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作為帝豪新能源最新的產品，帝豪EV450主打年輕消費者市場。在外觀上，前臉采用了吉利家族式前進氣格柵，內部采用了封閉式處理彰顯新能源車型的身份，視覺效果突出。在動力方面，搭載一臺最大馬力達到163Ps的永磁同步驅動電機，綜合工況下的續(xù)航里程達到400km。
如果只是將帝豪EV450放在這個價位的純電動轎車來說，它真的是找不到什么缺點，而非得找的話，較為偏硬的懸架調校算是一點。
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上汽集團-榮威ei6
新車指導價：20.18-22.28萬元
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榮威ei6和i6相比，車身尺寸沒有變化，在一些細節(jié)上比燃油版本更加有視覺沖擊力。在動力方面，搭載了一套由1.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其綜合最大功率為168kW，純電續(xù)航里程為53km，總續(xù)航里程705km。
榮威ei6的性能與經濟性具有優(yōu)勢且均衡表現(xiàn)，如果當地的公共充電設施較為完善，它就是一個不錯的選擇。
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比亞迪-秦EV450
新車指導價：24.07-26.07萬元
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在外觀設計上，秦EV450的前臉采用了比亞迪最新的家族式設計，同時全黑的烤漆前中網搭配鍍鉻亮條看上去很有質感。在動力方面，搭載一臺最大功率為160kW的電機，最大等速續(xù)航里程達到480km。
大幅提升續(xù)航里程之后的比亞迪變得更具有競爭力了，秦EV450的配置也相當豐富，能夠滿足很多家庭的出行需求。
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長安汽車-逸動EV300
新車指導價：19.23-20.73萬元
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在外觀方面，逸動EV300車型采用了與現(xiàn)款在售逸動EV車型相近的外觀設計，前格柵以及中網處品牌LOGO采用了藍色標識，以顯示新能源車型的身份。在動力方面，搭載一塊45kWh的三元鋰電池，最大功率達到90kW，工況續(xù)航里程可到300km。
逸動EV300經過升級后的電池，在續(xù)航方面得到了很大改進。當然，若是在外觀和內飾方面也多加改進的話，應該更能吸引年輕消費者。
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北汽新能源-EU400
新車指導價：22.49萬元
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北汽EU400的外觀基于紳寶D50打造，整體設計風格年輕化，有著較強的親和力。在動力方面，搭載與EU260相同的永磁同步電動機，最大功率為100kW，綜合續(xù)航可達360km。
北汽EU400動力部分的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的，在其身處的級別和售價區(qū)間里，它的缺點不算多。
三大橋限行，看來山清水秀的山城還得靠新能源車來助力，不說了不說了，聊哥要攢錢去嘗鮮了！
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昨天，聊哥的朋友圈被這張圖刷屏了。
朋友圈的反應也是迥然不同：沒車一族拍手稱快，表示終于可以愉悅的通過重慶最堵路段；有車一族集體吐槽，“星期幾星期幾”重慶城區(qū)不約；而像聊哥這樣有著購車想法的一族，就開始分析起來這是否是重慶限行的雛形，是否該考慮買輛新能源車了。
重慶作為一座山城，也是四大直轄市之一，擁有悠久的歷史，一直以來交通壓力并不是很明顯?？呻S著重慶人民的努力，消費水平逐漸提高，私家車日益劇增，重慶的交通壓力和環(huán)境壓力都倍增。限行和交通管制都是必要的手段，“三橋限號”是否是限行前奏呢，可能性極大。
于是，“有錢任性”的車主們開始考慮再買一輛，而“沒錢任性”的車主們想到了新能源車，畢竟，它不限號?。?/span> 聊哥也將購車的目光轉向了新能源汽車，這些新能源車就很合口味！
新車指導價：16.58-23.83萬元
作為帝豪新能源最新的產品，帝豪EV450主打年輕消費者市場。在外觀上，前臉采用了吉利家族式前進氣格柵，內部采用了封閉式處理彰顯新能源車型的身份，視覺效果突出。在動力方面，搭載一臺最大馬力達到163Ps的永磁同步驅動電機，綜合工況下的續(xù)航里程達到400km。
如果只是將帝豪EV450放在這個價位的純電動轎車來說，它真的是找不到什么缺點，而非得找的話，較為偏硬的懸架調校算是一點。
上汽集團-榮威ei6
新車指導價：20.18-22.28萬元
榮威ei6和i6相比，車身尺寸沒有變化，在一些細節(jié)上比燃油版本更加有視覺沖擊力。在動力方面，搭載了一套由1.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其綜合最大功率為168kW，純電續(xù)航里程為53km，總續(xù)航里程705km。
榮威ei6的性能與經濟性具有優(yōu)勢且均衡表現(xiàn)，如果當地的公共充電設施較為完善，它就是一個不錯的選擇。
比亞迪-秦EV450
新車指導價：24.07-26.07萬元
在外觀設計上，秦EV450的前臉采用了比亞迪最新的家族式設計，同時全黑的烤漆前中網搭配鍍鉻亮條看上去很有質感。在動力方面，搭載一臺最大功率為160kW的電機，最大等速續(xù)航里程達到480km。
大幅提升續(xù)航里程之后的比亞迪變得更具有競爭力了，秦EV450的配置也相當豐富，能夠滿足很多家庭的出行需求。
長安汽車-逸動EV300
新車指導價：19.23-20.73萬元
在外觀方面，逸動EV300車型采用了與現(xiàn)款在售逸動EV車型相近的外觀設計，前格柵以及中網處品牌LOGO采用了藍色標識，以顯示新能源車型的身份。在動力方面，搭載一塊45kWh的三元鋰電池，最大功率達到90kW，工況續(xù)航里程可到300km。
逸動EV300經過升級后的電池，在續(xù)航方面得到了很大改進。當然，若是在外觀和內飾方面也多加改進的話，應該更能吸引年輕消費者。
北汽新能源-EU400
新車指導價：22.49萬元
北汽EU400的外觀基于紳寶D50打造，整體設計風格年輕化，有著較強的親和力。在動力方面，搭載與EU260相同的永磁同步電動機，最大功率為100kW，綜合續(xù)航可達360km。
北汽EU400動力部分的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的，在其身處的級別和售價區(qū)間里，它的缺點不算多。
三大橋限行，看來山清水秀的山城還得靠新能源車來助力，不說了不說了，聊哥要攢錢去嘗鮮了！
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